Fly4free.pl

Nouakchott – firmy busiarskie zlokalizowane są w tej okolicy 18°07'51.9"N 15°55'37.3"W (taxi z auberge menata 100 MRU o 7 rano). Ja za przejazd do Atar zapłaciłem 500 MRU. Czas przejazdu około 7h (w tym 30 minut na zmianę koła). Wyjazdy są rano (8:00) i po południu (16:00-17:00)

Przejazdy taksówkami w mieście to około 10-40MRU w zależności czy jedziesz sam czy z kimś.

Atar – przejazd w pick upie (nazywane tam „cat cat”) z Atar do Chinguetti to koszt 200 MRU. Przejazd trwa około 1,5-2h w zależności od tego ile mamy towaru i czy są ludzie na „pace”. Należy przyjąć, że średnio na dwóch miejscach siedzą 3 osoby dorosłe. Polecam przyjść przynajmniej 30 min przed odjazdem samochodu ponieważ samochody transportują sporo towarów i ludzi i lepiej dać znać kierowcom, że również szukamy przejazdu aby jakoś między sobą to zorganizowali.
W odwrotną stronę gospodarz oberży zarezerwował mi miejsce u kierowcy dzień wcześniej.
Przejazd do Choum 200 MRU (około 2h), wyjazd około 15:00.
Firmy znajdują się przy głównej drodze niedaleko dużego ronda na wjeździe do miasta.

Nouadhibou - przejazdy do Nouakchott kosztują w przedziale 400-600 MRU w zależności od standardu i punktualności. Z tego co się dowiedziałem busy jeżdżą co godzinę od rana do około 16:00 z zwiększonymi ilościami rano i po południu.

Polecam przygotować sobie wcześniej fiche (karta A4 z informacjami z paszportu, później wrzucę wzór) i rozdawać policji na punktach kontrolnych (przyśpiesza procedurę). Ja potrzebowałem około 20 przez 10 dni.

Informacje z początku marca 2019.

Najłatwiejszą formą 'fiszki' jest kserokopia paszportu. Przyspiesza to znaczenie czas spędzony na licznych checkpointach policyjnych/wojskowych. Jeśli planujemy jeździć po kraju to proponuję przygotować 30 sztuk. Na niektórych odcinkach wystarczy 1-2 sztuki, na innych aż 5-7.

_________________
Don't be evil

Dakhla-Nawazibu 1600 MRU (dzielone taxi) - odjeżdżają spod kawiarni zaraz za biurem Supratour (23.697643, -15.931344). Trzeba czekać - jak przyjedzie, to będzie.

Nawazibu-Nouakchott 500 MRU (dzielone taxi)

Nouakchott-Aleg/Sangrave 400-500 MRU (minibus)

Aleg/Sangrave-Tidjikja 400 MRU (minibus) - na tej trasie bonusowy nocleg; za bezpośrednie połączenie Nouakchott-Tidjikja kasują nawet 1.500 MRU

Tidjikja-Terjit/Atar 800 MRU (minibus) - płaci się za miejsce, nie ma znaczenia, gdzie się wysiądzie na trasie

Atar-Oudane 500 MRU (dzielone 4x4)

Oudane-Chinguetti - Oudane to istny koniec świata. Ponoć taxi do Chinguiti/Atar odjeżdżają o 21, ale tylko gdy się zapelni caly samochód. Alternatywnie można zapłacić 3.000 nowych MRU i jedzie się samemu. Samochody od 12 nie jeździły w ogóle w kierunku Ataru. Warto podejść do Auberge Vasque chez Zaida (na wylotówce) i popdytać, czy ktoś z turystów nie wraca. Właśnie w ten sposób się uratowałem.

Chinguetti-Atar 300 MRU (dzielone 4x4)

Atar-Choum 200 MRU (minibus/taxi)

Choum-Nawazibu albo na rudzie za darmo albo 300 MRU (wagon na końcu pociągu). "Dworzec" to gliniana chatka jakieś 1,5 km od głównego skrzyżowania - 21.297085, -13.055374)

Nawazibu-Dakhla - pociąg na 99% przyjedzie zbyt późno, żeby zdążyć na poranny autobus. Zatem (jeśli ktoś się spieszy) trzeba wziąć taxi. Osobówki są jednak w stronę Maroka strasznie mocno trzepane na przejściu (zajęło nam 4 h), więc lepiej w Nawazibu złapać coś na granicę (Guergarat), przejść pieszo, a po stronie marokanskiej jest już mnóstwo opcji zarówno do Dakhli jak i nawet Agadiru.


Taka trasa to dokładnie 3333 km. Jeździ się naprawdę wolno. Niech nie zmyli was, że to Maurowie. Czas przejazdów jak w czarnej Afryce. Na plus - mało kto wysiada po drodze; na minus - kompensują to sobie przerwami, modlitwami i bardzo powolnym zbieraniem się, ładowaniem paki.

Oficjalnie w Mauretanii ruch od północy do 5 rano na dłuższych trasach jest niemożliwy. W praktyce oznacza to przymusowy postój na najbliższej kontroli drogowej. Zdarzyło mi się to dwa razy - raz spanie w samochodzie, a raz taki postój był przewidziany przez minibus i wtedy dali mi spać na posterunku żandarmerii (rozkładana leżanka w przydrożnej budzie). W sumie można to nawet traktować jako miniatrakcję.

_________________