Fly4free.pl

Waw-TFS w C lufa i po kłopocie

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

@piotrek_89 Wystarczy 16 odcinków LO lub LH, więc nawet 2 dłuższe wypady wakacyjne + 2 weekendowe i gotowe, o ile mieszkasz poza W-wą.

_________________

Na polskiej infolinii wyszukuje im połączenia Turkisha. Niemniej babka mówiła, że ostatnio komuś chciała zrobić rezerwację i nie przechodziła opcja na dopłaty, a tym samym rezerwacja.
Wysłali prośbę do specjalistów technicznych o co chodzi.

Potwierdzam, że na infolinii wyszukuje połączenia, dla których Turkish ma dostępne promocyjne stawki "award ticket". W moim przypadku to trasa Dżakarta-Warszawa.
Takich stawek nie ma na trasie Denpasar-Warszawa i niestety nie ma też opcji na rezerwację także przez infolinię.

_________________

A skąd wiadomo na których trasach TK ma te "promocyjne stawki"?

Mam konto Turkish Miles&Smiles. Widzę to w apce, kiedy wyszukuję jakąś trasę jako "award ticket" (nie trzeba mieć żadnych mil, więc każdy może to teoretycznie sprawdzić).

I tak np. dla trasy CGK-WAW na 25 września według stawek Turkisha widzę opcje Economy Award (Promotion) za 30 000 mil, Economy Award za 52 500 mil, Business Award (Promotion) za 45 000 mil i Business Award za 115 000 mil. Zauważyłem zależność, że jeśli są dostępne bilety z opcją Promotion, to powinny one być do zakupu za mile Miles & More.

Nie mam tej opcji Promotion dla trasy DPS-WAW i babka faktycznie na infolinii mi potwierdziła, że nie ma. Natomast powyższy bilet CGK-WAW powinien być dostępny (bo widzi, że jest możliwość zarezerwowania).

Niemniej nie działa to przez stronę www Miles & More.

_________________

Zadam pewnie dość głupie pytanie, ale nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi. Czym różni się TAP Miles Program od Miles and More? Czy loty z TAP-a mogę naliczać bezproblemowo w Miles and Morek - to chyba tak bo widzę ich w partnerach i w Star Alliance. Co daje naliczanie mil w TP Miles program?

Każda linia w Star Alliance ma swój własny program. LOT czy Lufthansa Miles&More, TAP Miles&Go, United Mileage Club itd itp...
Każdy program ma swoje plusy i minusy i tylko Ty powinieneś sobie odpowiedzieć na czym ci zależy.

Generalna zasada jest taka, że zbierać mile możesz do każdego programu linii Star Alliance za loty liniami sojuszu. Niemniej im droższy bilet, tym więcej mil/punktów za niego dostaniesz.

Jeśli masz więc bilet TAP-em w najtańszej taryfie z możliwych, to nie licz na dużo mil. Właściwie zabawa z milami ma sens, gdy latasz biznesem czy premium eko.

W przypadku Miles&More eko ma sens, bo przy 30 odcinkach lotów (co oznacza 7-8 lotów z przesiadkami) masz srebrną kartę.

Ja mam złotą kartę w Miles&Smiles Turkisha, ale to oznacza dla mnie konieczność latania określonymi klasami. I tak np. nie ma dla mnie sensu lot w klasie eko K w Lufie czy Singapore, bo nic na tym nie zyskuję.

Za to można w fajnej cenie złapać lot Turkishem z opcją na 100% mil.

Każdy dobiera program pod siebie. Ja osobiście mam GoldaTK do końca 2023 roku, ale coraz poważniej rozważam zabawę z Miles&More, który w Polsce pozwala na więcej Choćby na to co jest teraz, czyli gdy masz kartę kredytową M&M i FTL, to zbierane z transakcji punkty przerabiane są na statusowe.

I jeszcze jedna uwaga. Jeśli masz kartę kredytową Miles&More i dokonujesz sporo transakcji, to masz szansę na to, że w ciągu roku, wraz z lotami, które wykonasz, czy promocjami milowymi za noclegi albo zamianę punktów Payback za zakupy w Kauflandzie czy na BP, uzbierasz na tyle mil, by polecieć biznesem. Choćby dlatego tu jest dobry program Miles&More.

_________________

TK od połowy kwietnia walczy z awarią systemu wystawiania biletów-nagród w ramach programu M&M. Mieli to naprawić do końca kwietnia ale nie udało się. Wystawianie ich biletów na infolinii M&M nadal nie działa (nie działało 4 dni temu). Połączenie jest wyszukiwane, dostępność widać w systemie ale nie da się założyć rezerwacji. Pani na infolinii określiła TK jako najtrudniejszą firmę we współpracy z tych zrzeszonych w SA.

@Tjw1978 dzięki bardzo na odpowiedź! Czyli rozumiem, że w miles and more bezproblemowo naliczę sobie mile po odbyciu lotu (w moim przypadku BER-LIS-CUN-LIS-BER). I jeszcze pytanie co oferuje program TP? Wiem tylko, ze obniża cenę biletu przy zakupie (po zakupie miałem -600mil).

Powinieneś bez problemu naliczyć mile za loty TAP-em do Miles & More pod warunkiem, że klasa biletu, który kupiłeś da ci mile w programie Miles & More.

Tutaj znajdziesz wszystkie informacje: https://www.miles-and-more.com/pl/pl/ea ... ic_01.html

_________________

@Kacper Szymanski: pamiętaj tylko, żeby nie wprowadzać do rezerwacji (albo żeby usunąć z niej, jeśli już tam się znajduje) Twojego numeru uczestnika w programie TAP. Jeśli tego nie zrobisz, po zakończeniu lotu mile zostaną automatycznie dopisane do Twojego konta w TAP.
Żeby dać sobie czas do namysłu, gdzie chcesz naliczyć te mile, możesz po prostu nie wprowadzać do rezerwacji żadnego numeru (ani TAP, ani M&M) i załatwić tą sprawę dopiero po locie, prosząc o wsteczne naliczenie mil (jest na to kilka miesięcy).

zakupiłem bilet za mile , samolot wykonujący rotację to 737 MAX , na stronie LOT sprzedają bilety tylko w economy , a mi podczas rezerwacji wyświetliło się że mogę bezpłatnie wybrać miejsce . Czy korzystając z tego przywileju mogę wybrać rząd 1 / teoretycznie to jest biznes class / ?

-- 21 Maj 2021 14:28 --

Możesz i skoro 1 rząd wyświetla Ci jako eko to cały samolot będzie miał tylko eco class

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

@oskiboski , dzięki za szybkie info , miejsce już zmienione

Pytanie do praktyków.

Połączone konta M&M. Jedno statusowe (a więc teoretycznie bez czasu ważności), drugie bez statusu (z czasem ważności). Na koncie ze statusem bardzo dużo mil, a na koncie bez statusu raptem ok. 65k. Chciałbym je "spalić", bo nie będzie już zasilane, a potrzebuję 90k do C do US.

Czy w jakiś sposób mogę mieć pewność, że najpierw te ~65k zostanie spalone przy rezerwacji biletu? Mam tu na myśli kwestię logowania. Czy jeżeli zaloguję się numerem tego "mniej istotnego" konta i zrobię rezerwację, to tak właśnie się stanie? Chciałbym uniknąć sytuacji, że pobierze z konta "głównego", a te niebawem wygasające zostaną w całej okazałości i... będą musiały po prostu przepaść. Dla pewności mógłbym trochę mil przelać, ale wiecie jakie są koszty, więc to słaba inwestycja.

Jak to ugryźć, żeby mieć pewność a nie "może się uda"?

Najpierw zabiera mile o wcześniejszym terminie wygasania - czyli w tym wypadku z konta niestatusowego.
Przerabiałem to niedawno i logując się na konto "statusowe" kupując loty za mile, najpierw wyczyściło z mil konto bez statusu a resztę "dobrało" ze statusowego.

_________________

Wiecie może czy salonik "Polonez" na Chopina już normalnie działa, czy nadal prowiant na wynos ?

W Polonezie są nadal informacje o konsumpcji na zewnątrz, ale nikt nie robi problemów z jedzeniem wewnątrz.
Więcej: saloniki-lotniskowe-watek-zbiorczy,15,42165&start=2420

_________________

Chcialem dodac lot ARL-FRA wykonany lufthansa, ale w aplikacji nie wyszukuje ani Frankfurtu, ani Arlandy pokazuje sie tylko Bromma, czy ktos wie co zrobic w takim przypadku?

_________________

Jak wpisywales ARL to nic dziwnego.
Kod Arlandy to ARN.

_________________