Fly4free.pl

No właśnie, więc żeby te loty do HNL miały sens, musieliby wybudować CPK2 gdzieś w okolicach Mierzei.

_________________

Prośba o trzymanie się meritum, czyli w tym przypadku faktów nt. LOTu - dziękuję

@Robaku nie byłbym taki pewien. Ilość lotów z Polski ogranicza umowa między Polską, a Republiką Korei. Zezwala ona na 7 połączeń tygodniowo (łącznie pasażerskie plus cargo) na przewoźnika. Jak na razie strona koreańska nie chce zmian w umowie, a Lot swój limit wyczerpał. Opcja na więcej połączeń może być przez Budapeszt albo jak Korean Air zacznie latać do Polski. Wówczas nawet mogą być i bezpośrednie loty Warszawa - Jeju.

_________________

-- 27 Cze 2023 14:49 --

Tak ja wiem, że LOt jest gotowy na nowe połączenia z PL do Korei. ALe Korea dotychczas nie była zainteresowana zwiększeniem tych lotow, aczkolwiek sytuacja w ostatnich miesiacach sie zmieniła i z tego co widać, dalej zmienia w kierunku zacisnienia współpracy
Ja naprawdę nie wykluczalbym zwiększenia lotów pomiedzy PL a Korea włąsnie z tego powodu.

Zawsze lOT moze wrocic np. do Hanoi troche z powodów turystycznych ale i tak ciąglej sporej mniejszosci wietnamskiej w PL.
Te Hawaje wydaja mi się mało możłiwe.

-- 27 Cze 2023 14:49 --

Tak ja wiem, że LOt jest gotowy na nowe połączenia z PL do Korei. ALe Korea dotychczas nie była zainteresowana zwiększeniem tych lotow, aczkolwiek sytuacja w ostatnich miesiacach sie zmieniła i z tego co widać, dalej zmienia w kierunku zacisnienia współpracy
Ja naprawdę nie wykluczalbym zwiększenia lotów pomiedzy PL a Korea włąsnie z tego powodu.

Zawsze lOT moze wrocic np. do Hanoi troche z powodów turystycznych ale i tak ciąglej sporej mniejszosci wietnamskiej w PL.
Te Hawaje wydaja mi się mało możłiwe.

_________________

BTW/
Ktoś wie dlaczego LO nie oferuje Fast track na lotnisku IST?

Jeśli rzeczywiście nie oferuje to go po prostu nie zakontraktował. Linie płacą operatorowi lotniska / FT za udostępnienie tej usługi dla swoich paxów.

wedle strony staralliance to w IST Gold Track dziala tylko na lotach TK i nazywa sie to Turkish Airlines Premium Lane

Ostatnio jako pasażer LH udało mi się przejść tamtędy z *G. Ale to chyba faktycznie było raczej na "piękne oczy".

Chciałbym zarezerwować przelot B787 Dreamliner z KRK lub WAW na jakich trasach mogę zarezerwować taki przelot? Wiem, że te samoloty lataja na trasach do USA, Korei, Indii ale czy są jeszcze jakieś kierunki średnio dystansowe gdzie można zarezerwować przelot ???

Średniodystansowe a nawet i krajówki zdarzają się ad hoc w zależności od potrzeb operacyjnych; nie jest to jednak bardzo częste. Poza tym co wymieniłeś jest jeszcze Astana.

@Marek2011 orientujesz się może czy do Astany serwis szczególnie w business class jest taki sam jak np. do USA czyvyo jest jakaś wersja skrócona? Pytam, bo chciałbym zarezerwować bilet nagrodę z M&M i chciałbym jak najlepiej wybrać?

Jest okrojony na pewno, bardziej zbliżony do serwisu na trasach indyjskich czy Dubaju niż amerykańskich.

@ted07 czytałeś dedykowany wątek? Odpowiem za ciebie - nie, bo nie masz zwyczaju tego robić.

#590

viewtopic.php?t=40802

Już o tym Seulu mówiono od jakiegoś czasu, teraz wydaje się blisko, WRO ostatnio szaleje z fajnymi połączeniami

_________________

Pewnie raz w tygodniu kosztem lotu z Warszawy.

Patrząc na ilość koreanczyków dolatujących do WAW na lot do ICN to cięcie jednego lotu z WAW to żadna strata a raczej korzyść bo uwolnią się miejsca WRO-WAW

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Tylko to będzie lot P2P i w tym wypadku będzie pełny Embraer ale w drugą stronę i co więcej nie zasilą tego lotu innymi niż WAW, bo dwóch przesiadek już raczej nikt nie wybierze

Dobrze się czuje z tym Seulem z Wrocławia.
Bo dokładnie o tym mówiłem jakieś kilka dni temu.

_________________

Jeśli rzeczywiście będzie to 1xW to znów przerost formy nad treścią, bo taka rotacja nie zaspokoi potrzeb przeciętnego paxa biznesowego, a jak rozumiem to przede wszystkim dla niego jest dedykowane to połączenie, a tylko skomplikuje obieg kolejnego samolotu w siatce.