Fly4free.pl

Nie, lecę za tydzień, a wracam za dwa. Dam znać co i jak, jeśli nadal Cię to będzie interesowało, choć widzę, że już tunczaj potwierdził, że mu się to udało kiedyś.

Nasz narodowy przewoźnik, czy na OW TAS-WAW-LHR mogę bez konsekwencji zakończyć w WAW?

Tak, możesz. Jeśli masz bagaż nadawany poproś o odprawienie tylko do Warszawy.

Lecimy w 4 osoby LO na jednej rezerwacji. Jak jedna osoba w ogóle nie może lecieć to jej nie odprawiamy, lecimy bez niej i na powrocie możliwość odprawienia tylko tej jednej osoby zostanie zablokowana, reszta normalnie będzie mieć odprawę i tyle? Czy może po wylocie dostaniemy jakąś nową rezerwację już bez tej osoby, ale np. z nowym nr rezerwacji? Nie mam pojęcia jak to wygląda, zwłaszcza że rezerwacja była robiona przez pośrednika - Booking.com

Dokładnie tak jak piszesz, inaczej mogłoby to prowadzić do patologii w stylu szantażu grupy osób przez jedną "Jak ja nie polecę to wy też"

_________________
Zawsze odkupię zbędne JPY.

W przypadku Pegasusa opuszczenie pierwszego odcinka lotów łączonych na jednej rezerwacji NIE WPŁYWA na kolejny odcinek.
Potwierdzone w transfer desku jak również empirycznie. Miałem KWI-SAW-BUD, wylatałem tylko SAW-BUD.

_________________

Mam pytanie w sprawie naliczania mil i no show. Mam podróż LOTem KRK-WAW-ICN i powrót tak samo, ICN-WAW-KRK. Pierwsza część podróży już się odbyła. Podczas powrotu chciałabym wysiąść w WAW. Czy jeśli nie stawię się na lot do KRK, to czy mile za odbytą część podróży się naliczą, czy całość mil zostanie skasowana?

Nalicza się za odcinki które przeleciałeś.
A jak będziesz miał szczęście (szanse niewielkie) i to za lot no show.

Loty odbyte w kwietniu. CRL-SAW-EBL + EBL-SAW-AMS, wykorzystane tylko CRL-SAW i SAW-AMS, żadnych problemów po drodze. Złożyłem potem wniosek na ich stronie o zwrot podatków za niewykorzystane odcinki, po dwóch dniach pieniądze oddane. Swoją drogą to była świetna okazja, bo gdy kupowałem, to sam Stambuł był drogi, właśnie ten Irbil jakimś cudem obniżał cenę, a podatków oddali całkiem sporo (34 EUR za osobę jakoś), więc wyszło naprawdę jak za grosze.

Witam, czy można rozpocząć podróż pomijając pierwszy odcinek w locie z 2 przesiadkami kupionymi na 1 bilecie ?
przy bagażu nadawanym na logikę wiadomo że nie ma szans ale zabierając tylko podręczny ?

Nie podałeś żadnych szczegółów, więc ciężko odpowiedzieć, ale w zdecydowanej większości przypadków nie można pominąć pierwszego lotu i było już o tym wiele razy na forum.

Ktoś gdzieś pytał, czy można opuścić odcinek realizowany pociągiem w Austrii. Zatem odpowiadam z praktyki: tak, można, nie powoduje to no show na kolejnych odcinkach lotniczych ani pocią. Uzasadnienie: właśnie zrealizowałem podróż OS: KRK-VIE + OBB: VIE-ZSB i powrót. Na odcinku VIE-ZSB konduktor w ogóle nie sprawdzał biletów. Bezproblemowo mogłem się odprawić na podróż powrotną. Na powrocie konduktor już skanował bilety. Minus tej sytuacji jest taki, że mile i punkty statutowe (20 pkt) naliczyło automatycznie za pociąg gdzie bilety były skanowane. Za ten nieskanowany pewnie będę musiał reklamować...
Wniosek: można tego typu konstrukcję potraktować jako swego rodzaju optymalizację cenową. Przykład ilustracyjny. Bilet na weekend w Wiedniu, lot realizowany OS z Krakowa. Cena na stronie Austrian 581 zł (to co widać na zrzucie ekranu to cena z G2G).

Ten sam lot + jeszcze pociąg za 425 zł... takie kombo do kupienia tylko na stronie Austrian.

Podobnież z Warszawy: przykładowo 30.08 - 2.09 trasa WAW-(VIE)-ZSB /rt jest za 364 zł, natomiast WAW-VIE /rt 487 zł.
(oczywiście wiem, że Ryanair też lata do VIE... ale każdy ma swoje priorytety i FR z bagażem niekoniecznie wyjdzie taniej)

Niestety, nie ma nic w miarę nowego i potwierdzonego na ten temat . Czy w LEVEL NO-SHOW powoduje skasowanie powrotu?

@bo76

https://www.iberia.com/us/bills/conditions/

A z powyższego wynika, że nie skasują powrotu, ale wyliczą domiar.

Cześć - zastanawiam się nad zakupem biletu w DELTA na trasie:  LIM-ATL-CDG-BUD.
Czy opuszczenie ostatniego odcinka CDG-BUD w tym wypadku jest możliwe i czy robią z tym jakiś problem lub czy trzeba kogoś o tym informować ?
Może głupie pytanie dla niektórych, ale nigdy tego nie robiłem
Będę miał tylko bagaż podręczny.

Możesz odpuścić.

... a czy trzeba kogoś o tym informować ?
Nie chciałbym żeby cały samolot za mną czekał

Nie trzeba.
Mówisz Au revoir do stewardesy i tyle.

Można (w stosownym momencie) skasować odprawę na ostatni odcinek. Wtedy będą wiedzieć ponad wszelką wątpliwość, że pasażer nie leci.

Jeśli jedna osoba nie leci, po prostu nie może zostać odprawiona na lot. Oznacza to, że pozostałych trzech pasażerów odprawi się i poleci normalnie. Bilet dla czwartego pasażera po prostu nie zostanie wykorzystany.