Fly4free.pl

Tak, doczepią mniejszy koszyk do większego podobno.

_________________

jednym slowem porazka...

Teraz już 8 kg, ale i tak nikt nie waży.

_________________
Blbec je blbec a blbcem zůstane
Ja tu tylko sprzątam

Myślę, że nie ma co się tak oburzać. Można się unieść honorem i za karę nie latać wizzem. Sam ciułam te punkty płacąć kartą citi banku licząc, że zobaczę parę miejsc nie wydając ani grosza na przeloty. Wizzair trochę mi to stara się utrudnić.
Ale rozumiem tą zmianę. Jak każdy biznes walczą o przychody. A przychody związane z opłatami za bagaż pewnie od jakiegoś czasu spadają. Ludzie mają coraz większą świadomość w temacie taniego podróżowania (m.in. dzięki stronom jak ta) i sądzę, że coraz większy odsetek ludzi wybiera się w podróż pakując się tylko do bagażu podręcznego. Nie pomogło linii zwiększenie opłat za bagaż rejestrowy to zmienia zasady co do bagażu podręcznego. Jeszcze kilka lat temu powszechniejsze były kolejki do stanowisk odprawy bagażowej przed odlotem taniej linii.
Druga sprawa.
180 bagaży podręcznych nie zmieści się w samolocie w przeznaczonych do tego schowkach. Nie ma bata. Leciałem niedawno z plecakiem między nogami. Na początku był w schowku, ale musiał ustąpic miejsca czyjejś torbie. Większość ludzi leciała z dużym podręcznym i kilkanaście minut po tym jak wszyscy zapełnili samolot trwały roszady tych bagaży. Stewardzi krążyli z walizkami i przekładali z miejsca na miejsce, oddając pasażerom pomniejsze torby do schowania pod siedzeniem.
Po trzecie. Dzięki temu jest szansa, że ryan nie zmieni tych zasad u siebie. Znając MOLa wykona teraz jakiś ruch na złość wizzairowi. Może nawet złagodzą przepisy co do podręcznego?

_________________
‪

Możesz jakoś konkretnie i konkretnymi przykładami? Bo to, coś napisał to totalna demagogia rodem z Leppera.

Każdy kij ma dwa końce. Większość pasażerów NIE MA za grosz pojęcia jak latać. Ani nawet jak się zachować. I wyskakuje z wielu słomiane buractwo.

_________________
HUMBAK
Wherever I travel my destination is getting to know people. Prefer sitting in a café or at an airport; seeing the place I visit without any rush.
Travelling is better when it's in terms of visiting rather that having a sightseeing tour.

A co to jest Cabin Max? Kabinówkę (nomen omen) do wielkości laptopówki raczej trudno "sprasować".

_________________
HUMBAK
Wherever I travel my destination is getting to know people. Prefer sitting in a café or at an airport; seeing the place I visit without any rush.
Travelling is better when it's in terms of visiting rather that having a sightseeing tour.

cabin max ma wymiar 55x40x20cm - idealnie pasujacy do starego rozmiaru wizza
teraz "propozycja" nowego rozmiaru to 42x32x25cm
jak widac zmniejsza sie wysokosc i szerokosc , mozna za to miec grubszy bagaz.

dla cabin max pozostaje w tym wypadku dokupienie nozyczek, igły i nici dratewskich (mozemy rowniez uzyć zszywacza tapicerskiego) .
tniemy na wysokosci 42 cm oraz 32 cm szerokosci.
do tego co nam zostaje doszywamy wieksza łate a mniejsza zostawiamy na nowa kieszen (zwieksza nam sie grubosc)
mamy po 30 min zabawy nowa walizeczke "cabin mini wizz"

i powaznie - jezeli wizz wprowadzi wszedzie nowy rozmiar i stwierdzi ze bedzie mu sie oplacal to po jakims czasie inni tez zejda z rozmiarem (przeciez kazdy kg rzelicza sie na paliwo)
w ten sposob 90% plecakow, walizek, toreb z ktorymi teraz latamy bedzie do wymiany.

Najbardziej boli mnie, że mój obecny plecak ma o 1-2 cm za dużo wg. nowych wymiarów. Oczywiście to plecak więc niewypchany spokojnie by wlazł w stojak ale jak zaczną trzepać, mierzyć i sie upierać to jak byk sam plecak ma te 2 cm więcej z każdej strony

Szkoda, że ta opłata jest aż TAK wysoka :/

_________________

Mój świeżo kupiony plecak (kupiony z zapasem nawet) teraz tez ma o 4-5cm za dużo i chyba tylko od dobrych chęci ekipy na lotnisku zależy czy przejdzie czy nie, zakładając oczywiście że nie będzie do końca wypchany żeby przynajmniej teoretycznie mieścił się w limicie.

Będziemy się stresować przy odprawie

_________________

Konkluzja "popatrzę teraz na konkurencje". Odpływ klientów to jedyne co mogłoby przestraszyć Wizzaira ale tak naprawdę i tak będziemy nim latać i prędzej inne linie skopiują ich pomysł, niż oni sami się z niego wycofają

Dokładnie! Jestem pewny że Ryanair nie pozostanie tutaj bierny, albo skopiuje pomysł jako powód podając że chce jeszcze bardziej obniżyć ceny biletów i być konkurencyjny albo zacznie nabijać się z i np. pisać na samolotach Goodbye Wizzair (jak to zrobił np. z Lufthansa, LOT czy Easyjet)

Podobno ten pan z konferencji prasowej WIZZA wcześnej pracował w RAJANIE. To by wszystko tłumaczyło skąd takie kretyńskie pomysły

_________________

Tak swoją drogą, na nowej stronie już to wszystko przewidzieli

- na starych rezerwacjach pojawiło się hasło "duży bagaż podręczny"
- w doborze dodatkowych usług jest już dropdown (chwilowo nieaktywny) z wyborem rodzaju podręcznego

Tak więc wszystko przemyślane, od dawna przygotowane i widać, że ten "pilotaż" to bardziej "pitolenie" Ciekawe ile będą się czaili zanim uruchomią to wszędzie.

_________________

Ryanair dość długo sprzedaje swoje oficjalne walizki do bagażu podręcznego, w rozmiarach dokładnie pasujących do wymagań. Więc nie bardzo mogą teraz zmniejszyć wymiary.

_________________

Moga. Wymysla, ze np. duzy bagaz podreczny za 10EUR, dla posiadaczy firmowych walizek 5EUR

Te walizki są na zamówienie, tj. są produkowane specjalnie dla Ryanair, dlatego wystarczyło by żeby Ryanair kazał producentowi
następne partie produkować z mniejszymi wymiarami. Albo jeszcze inaczej, pozostała by torba z takimi rozmiarami jak teraz ale zmienili by jej cenę na np. 300zł, i powiedzieli że tylko torby zakupione u Ryanair, są na specjalnych warunkach i nie obowiązuje go zmniejszony limit

To testowanie to tak naprawdę sprawdzenie czy ludzie zaczną uciekać do konkurencji (Ryanair z Katowic do Stansted codziennie lata), czy dużo ludzi będzie pakowało większy podręczny i tym samym buliło 10Euro, czy jednak będą pakowali się w te mniejsze wymiary.
Nawet jeżeli X pasażer spakuje się w mniejszy plecaczek i nie będzie musiał dodatkowo płacić to waga takiego bagażu jest w praktyce mniejsza, większa liczba takich pasażerów to już ileś tam kilogramów mniej, czyli mniejsze opłaty za paliwo.
Aż dziwne że Ryanair nie wymyślił tego pierwszego

Nie chodziło mi o kłopoty z produkcją. Miałem na myśli to, że Ryanair sprzedawał te walizki z zapewnieniem, że są akceptowane jako bezpłatny podręczny bagaż bez żadnych pomiarów. Nie mogą więc ot tak zmienić regulaminowych wymiarów i kazać płacić ludziom, którzy bezpośrednio od nich kupili walizki.

_________________

Odpowiedz mi na pytanie: dlaczego nie moga ?
Przeciez to ryanair, oni wszystko moga i nie przejmuja sie niczym (np. blokowanie kart przy wiekszej liczbie transakcji na dzien).

mogą mogą. co, zapewnili, że do końca świata będzie jeden rozmiar?

_________________