Fly4free.pl

Czy dobrze rozumiem, że na lotnisku można kupić bilety czasowe za 101 dinarów i na nich jechać autobusem 72? Czy je również kupuje się na karcie z dopłatą 40 dinarów, którą później można doładowywać? I jeśli tak, to czy można jedną kartę wykorzystywać dla dwóch osób?

To raczej chodzi o to, że z karty BusPlus może zostać ściągnięta kwota za pojedynczy przejazd lub jako bilet czasowy 75 minut. Jak już kilka osób się wypowiadało, na lotnisku NIE można kupić karty BusPlus (chyba, że ktoś ma świeższe wieści). Pozostaje zakup biletu (nie karty) u kierowcy.

Co do wykorzystywania karty przez więcej osób:

dokładnie jak powyżej;

chyba najlepiej jest to opisane tutaj:
http://www.belgradian.com/around-belgra ... transport/
m.in. fakt, że papierową BusPlus można doładowywać do kwoty 730 RSD łącznie, czyli 10 zwykłych przejazdów

Wróciłem przedwczoraj z Belgradu i nigdzie miejsca do zakupu karty na lotnisku nie uświadczyłem.

Warto dodać jeszcze, że za 280 RSD jest możliwość zakupu biletu na 24h po wejściu do środka komunikacji miejskiej, na czytniku klikamy na zegar i potem wybieramy 24h.

Orientujecie się, czy mając kartę Busplus można ją doładować w kiosku na lotnisku?

Z tego co wiem to, nie. Przeszedłem w lipcu wszystkie punkty sprzedaży i kart/biletów nie sprzedawali więc tym bardziej nie doładowują.

_________________
Dancehall Masak-Rah
Junior Stress - Za Mało Cichej Wody W Rzece

Pół Belgradu jeździ na gapę
Chciałem kupić bilety i gdy pytałem to zawsze odpowiadano mi, że na tej linii nie trzeba

Belgrad nigdy nie zasypia! Cudowne miasto ale trzeba mieć czas i odpowiednią wrażliwość aby to zauważyć

Ja spotkałem w piątek kanarów właśnie w linii 72 tuż przed mostem na Sawie, na wysokości dawnego parlamentu Jugosławii.

Ja na najwięcej kanarów spotykałem na trasach w okolicach szeroko pojętego dworca kolejowego w odległości 2-3 przystanków.

A sugerowanie jazdę na gapę przy tej cenie biletu, zakrawa na skąpstwo

_________________
Dancehall Masak-Rah
Junior Stress - Za Mało Cichej Wody W Rzece

Uwierz mi, że chciałem taki zakupić wsiadając w wesoły nocny autobus z centrum w kierunku Św.Sawy.
Pasażerowie zawsze informowali mnie, że na tej linii nie trzeba i nie pytaj jaki to był numer bo nie pamiętam.
Serbki są tak urokliwe, że nie miałem serca oponować

Absolutnie nie jestem za tym aby śmigać na gapę
Są lepsze rozrywki w tym mieście

Jazda na gapę po Belgradzie to według mnie opcja tylko dla odważnych. Byłem tam niespełna tydzień, a miałem więcej kontroli niż w Warszawie w ciągu roku. Kontrolerzy są oznakowani i chodzą grupami, więc podejrzewam że jak ktoś jest sprytny to w porę ich wypatrzy, ale jak ktoś już zauważył za tą cenę nie warto ryzykować. Nam chcieli wlepić mandat pomimo posiadania biletów. Mieliśmy skasowane 2 bilety na jednej karcie, a kontrolerka upierała się że jest tylko jeden. Pewnie liczyli, że uda im się naciągnąć obcokrajowców na kasę.

_________________

Ja spotkałem, miłych kanarów, na przystanku zapytałem jak dojechać do... i kazali wsiąść z nimi i podjechać jeden przystanek, i przesiąść się na inny tramwaj, gdy powiedziałem, że się przejdę bo nie chcę kasować biletu na jeden przystanek powiedzieli i było, ale w świetle powyższej historii drugi raz bym się zastanowił.

_________________
Dancehall Masak-Rah
Junior Stress - Za Mało Cichej Wody W Rzece

Tutaj zaznaczę, że ludzie w Belgradzie są wyjątkowo mili w stosunku do obcokrajowców.
Wręcz starają się pomóc. Oni bardzo dbają o dobry wizerunek wśród obcych turystów i są przy tym skromni



Możliwe, że radośnie wprowadzono nas w błąd bo autobus nocny był wyjątkowo wesoły i pełen młodych ludzi

Uważajcie na kanarów w drodze na lotnisko w autobusie 72 - istny meksyk. Sprawdzali nas 3 razy. Każdy kanar ma obstawę policjanta i nie ma przebacz - wysiadka lub ucieczka z autobusu. Bilet kosztuje kilka pln , więc nie warto ryzykować.

Jechałem 72 na gapę z lotniska do centrum, kierowca nie miał papieru w drukarce i nie sprzedał ani jednego biletu. Kazał siadać blisko i tłumaczył, że jak będzie kontrola to dadzą mu papier i sprzeda bilety. Z podróży zrezygnował jeden pasażer, reszta, w tym wszyscy Serbowie (albo inaczej - osoby, które płynnie rozmawiały z kierowcą po serbsku) zdecydowali się jechać.

Autobus zatrzymuje się na wielu przystankach, dość spory ruch, to zwykły autobus miejski z reguły przegubowy i niskopodłogowy. W sobotę z centrum na lotnisko jechałem dokładnie 44 minuty.

Zeleni Venac to po prostu kawałek ulicy na której po obu stronach jest kilka przystanków jeden za drugim. 72 z lotniska zatrzymuje się na początku tego "szeregu" przystanków, wyrzuca pasażerów, podjeżdża kilkadziesiąt metrów dalej na przystanek i zabiera pasażerów na lotnisko.
Oba kursy - z/na lotnisko były punktualne co do minuty.

_________________

Kilka dni temu wróciłem z BELGRADU z dwudniowej wycieczki (promocja Air Serbia - Jat Airways sprzed kilku tygodni).
Jeżeli ktoś jest zainteresowany - proszę o pytania, chętnie odpowiem.
Z technicznych obserwacji - transport: korzystałem z linii A1. Jej początkowy przystanek znajduje się po lewej stronie bezpośrednio przy wyjściu z terminala. Koszt w jedną stronę 300 dinarów (kurs sprzedaży waluty 10.11 wynosił na mieście ok. 118,5-119 dinarów za Euro, zakupu ok. 121; na lotnisku można znaleźć na parterze - poziomie odpraw - bank w którym można na odrobinę gorszych warunkach wymienić pieniądze, lub na poziomie -1 [przyloty] zrobić to w punkcie informacji turystycznej [przelicznik 1 euro - 115 dniarów]). Autobus jest szybki - do centrum jedzie ok. 40 minut (także przez Nowy Belgrad). Ma dwa przystanki po drodze. Kończy i zaczyna swoją trasę na placu Slavija w centrum miasta. Kursuje co 20 minut od godz. 7.20 do 20.00. Później co pół godziny lub co godzinę (rozkład na zdjęciu).
Autobus 72, o którym pisał Wirecki1, kosztuje 73 dinary (lub 150 u kierowcy - nie jestem tego pewien, bo nie korzystałem, lecz tak jest napisane na stronie belgradian.com, którą polecam przejrzeć przed wyjazdem.) Aby skorzystać z niższej opłaty trzeba kupić BusPlus - kartę trasnportu miejskiego, która kosztuje 40 dinarów i można ją doładowywać.
Ja polecam - jeżeli ktoś ma ochotę dużo jeździć po mieście - bilet 24h, który od momentu pierwszego użycia (dotknięcie terminala/czytnika w pojeździe miejskim) jest ważny przez dobę. Kosztuje 320 (razem z kartą BusPlus) i można dzięki niemu korzystać z nieograniczonej liczby przejazdów. Kartę można kupić w dowolnym kiosku (jest ich bardzo dużo w mieście).
System transportu miejskiego jest bardzo rozwinięty, częstotliwość ich kursowania wysoka (nigdy nie czekałem dłużej niż 10 minut na właściwy nr - ale nie korzystałem z transportu po godzinie 20, więc nie pomogę jak jest później). W mieście działa również transport nocny, ale na osobnych biletach.
Ogólnie miasto jest ładne, ma dużo zabytków i miejsc wartych odwiedzenia. Jest dosyć tanie, baza hotelowa szeroka. Ja trafiłem na piękną pogodę (ponad 20 stopni i słońce) i przez to miasto wydawało mi się bardziej przyjazne, niż np. Warszawa jaką opuszczałem i witałem w mgle i ponurej jesiennej atmosferze.
Air Serbia (Jat Airways) niczym szczególnym mnie nie zdziwiły. Miła obsługa. Rejs Airbusem A319-100 (prawie w całości wypełnionym). Na duży plus zasługuje linia względu na szybką odpowiedź i deklarację zwrotu pieniędzy za nieodbyty lot mojej żony (choroba).

Jeżeli ktoś potrzebuje więcej informacji - proszę o pytania.

T.

-- 16 Lis 2014 18:13 --

I jeszcze dwie obserwacje dotyczące lotniska w Belgradzie.
Lotnisko Nikolau Tesla jest ciekawym przykładem projektu, w którym po pierwsze: odprawa w Air Serbia (Jat Airways) dokonywana jest z 10 stanowisk dla wszystkich lotów tą linią fo których prowadzi jedna kolejka. Na początku byłem trochę zdezorientowany brakiem informacji WAW na monitorakch przy stanowisku, jednak później zauważyłem, że wyświetlają się na nich mniejszą czcionką wszystkie lotniska docelowe.
Druga obserwacja - brak kontroli bagażu przed wejściem na strefę bezcłową. Kontrola jest dopiero przy wejściu do bramek, w których pasażerowie czekają już na wejście bezpośrednie do samolotów. Jest dla nich jedna kolejka (najczęściej do dwóch lotów). Problemem jest, że jest dosyć długa, ale dużą zaletą tego systemu jest możliwość korzystania ze swoich napojów prawie do samego końca oczekiwania na lot. Zakupy w Duty Free muszą być spakowane w zamknięte siatki wydawane przez obsługę sklepów.
Jeżeli ktoś widział taką procedurę na innych lotniskach, proszę się podzielić informacjami na których.

T.

Jeśli ktoś z Krakowa, wybiera się do Belgradu, to mam kartę BusPlus ze środkami na koncie pozwalającymi na zakup jednego biletu (np. przejazd jednej osoby w jedną stronę autobusem 72 z lotniska) - doładowałem sobie na przejazd na lotnisko ale i tak pojechałem taksówką, bo było mało czasu.

W ten sposób nie mając dinarów nie musisz szukać bankomatu na lotnisku, a później przepłacać za bilet u kierowcy (72RSD ściągane z karty BusPlus vs 150RSD u kierowcy) - pytałem we wszystkich kioskach i trafikach w terminalu i tej karty NIE DA SIĘ kupić na lotnisku, wszyscy odsyłają do kierowcy.

Oddam za friko lub za przysłowiowe piwo

Czy podróżując po Belgradzie w dwie osoby można mieć jedną kartę BusPlus, czy każdy musi mieć swoją?

_________________

Jeżeli wybierzesz w kasowniku bilet pojedynczy lub minutowy to jest do wykorzystania przez większą ilość osób na jednej karcie. Trzeba kliknąć w kasowniku piktogram grupki ludzi i określić ile osób jedzie na wybranym bilecie.
Natomiast nie ma takiej możliwości już dla biletu dobowego ! Każdy musi mieć wtedy osobną kartę.

Nie udało mi się skasować na jednej karcie dwóch biletów godzinnych. Być może coś robiłem źle, ale standardowo w kasownikach jest opcja wybrania biletu czasowego ALBO dodania większej ilości osób.

Natomiast sama karta kosztuje 40 RSD (~1.5 PLN) więc nie jest to wydatek... plus trudno z góry założyć, że wszyscy będą zawsze podróżować po mieście razem.