Fly4free.pl

@oskiboski Ale ja tu nie piszę o przedłużaniu co roku. Jeżeli jest on teraz ważny do 02/25, to wg starych zasad powinienem wylatać jego przedłużenie albo w 2023 albo w 2024. I wówczas następuje wydłużenie statusu do 02/27. Ponieważ zasady się zmieniają, konieczna jest odpowiednia aktywność w 2023 roku i wg cytowanych zapisów powoduje ona uzyskanie statusu ważnego do 02/27.

_________________

Ja akurat mam aktualnie status SENATORA do 02/25 (zdobyty w zeszłym roku), jestem ciekaw do kiedy będzie on ważny jeśli NIE zdołam w tym roku zdobyć 100 tyś mil. Oby w webcaście to się wyjaśniło.

Masz status do 02/25. Odnowienie go w 2023 przedłuży go o 2 lata, ale od roku 2023 czyli do 02/26. Faktycznie będzie to tylko 1 rok.
Pamiętam, że wcześniej tak właśnie to funkcjonowało, co więcej odnowienie statusu rok po roku nie dodawało mi 2 voucherów.

No dobra.. w polskim MM co konsultant inna definicja dzisaj przy okzaji update biletow zapytalem o to czy za pomocą 30 odcinkow kwalifikowanych przedłuży się status o rok czy dwa ... dzidaj odp ze o dwa lata tj do 2.27.. masakra...

_________________

Absolutnie nie masz racji.
Mój obecny status (poprzednio ważny do 02/23) przedłużyłem w 2021. Zgodnie z logiką tego co napisałeś powinien być przedłużony do 02/24, a jest do 02/25.

_________________

Być może nie mam racji, ale swój post oparłem o dane historyczne (swoje).
Zresztą załóżmy taką sytuację - przy każdym przedłużeniu statusu, jego ważność przedłuża się o 2 lata:

uzyskuję status Senatora w 2016 - ważność do 2/19
osiągam limit 100k mil w 2017 - ważność do 2/21
w 2018 również osiągam limit 100k mil - ważność do 2/23

a faktycznie było:
uzyskanie statusu w 2016 - ważność do 2/19
ponowienie w 2017 - ważność do 2/20
ponowienie w 2018 - ważność do 2/21

Gdzie popełniłem błąd?

Nie można 'przedłużyć' statusu rok po roku.

Jeżeli uzyskamy status w 2020 roku to możemy go przedłużyć w 2021 lub w 2022

Jeżeli go odnowimy w 2021 to w 2022 nie będzie takiej opcji.

Wyświetla mi się informacja :

You stil require ...... status miles o extend yoyr Senator status.
Do kiedy mogę rozszerzyć swój status?

Do 31.12.23

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Nie wiem czy ten kalkulator już był, aczkolwiek ponoć działał później przestał działać, teraz się znów pojawił
pokazuje nam ile będzie potrzebnych lotów od 2024 na poszczególne statusy, z rozbiciem na:
-ECO, PE, C, F,
-kontynentalne/międzykontynentalne,
-w grupie LH/pozostałe

https://points-calculator.msp.miles-and-more.com/

Orientuje się ktoś z was jak będzie wyglądało przedłużenie statusu, który jest ważny dłużej niż do 2024 roku ? czy będzie to można zrobić wcześniej ?

Dwie strony wcześniej jeden kolega wykonał ładną tabelkę, wszystko zebrane, kalkulator chyba zbędny.

viewtopic.php?p=1575507#p1575507

Jakby ktoś się zastanawiał czy ile jeszcze musi uzbierać pkt do statusu Lifetime FTL lub Senator (30 tys/40 tys pkt), to pod poniższym linkiem można sobie sprawdzić ilość Status Star Points. Wystarczy pomnożyć tę kwotę x2.


https://www.lufthansa.com/er/en/account-statement


U mnie pod koniec roku (wtedy będą to przeliczać) wyjdzie jakieś 7 tys. nowych punktów. Po 8 latach posiadania statusu, w tym ponad 2 lata Senatora. Zostaje mi więc tylko... 1150 lotów po Europie lub 385 longów żeby dostać status Lifetime FTL. Easy

Śmieszne jest to, że loty odbyte w tym roku nie mają znaczenia dla statusu Lifetime.
Czy ktoś ma status do 02.2024 (jak ja), czy go w tym roku przedłuży o np. 2 lata, to i tak dostanie taką samą ilość nowych pkt (no bo będą liczyć to na koniec tego roku). Loty w przyszłym roku będą już liczone już od sztuki.

_________________

@siwy550
Punkty star są też widoczne w aplikacji M&M.

Ja do M&M wrzucam jedynie "ochłapy" tak aby utrzymać FTL. Nazbierało się ponad 15 lat i na koniec roku będę miał ok 12000 tys punktów. Według ich chorego przelicznika aby dostać lifetime FTL trzeba by było utrzymywać status FTL przez 45 lat (a mówimy o programie który został utworzony 30 lat temu) ;-p

_________________

Dlatego uważam, że skoro piszą, że statusy zdobyte w tym lub zeszłym roku zachowują przywileje na 2 lata to powinni naliczyc gwiazdki zgodnie ze zdobytym statusem. Bo jak np ktoś przedłużył w 2022 roku do lutego 2026, to nie był świadomy zmiany zasad więc te gwiazdki jakby przepadają pomimo ich zdobycia

Dostałem właśnie maila z informacjami o zmianach od 2024 i linkiem.
Reszta nieważna, te fotki mnie jakoś trochę rozwalają

Tez dostal(e/a)m
pro memoriam - wytluszczenia moje - na pewno bedzie latwiej... hahaha

Już niedługo uruchamiamy nowy program statusowy
Szanowna Pani,
pragniemy poinformować o zmianach, które wprowadzamy w programie od 1.01.2024 r. Dzięki nim uzyskanie statusu w programie dla osób często podróżujących będzie łatwiejsze. Oto skrót najważniejszych zmian:
▪ Nowy system gromadzenia sprawi, że uzyskanie statusu stanie się prostsze i bardziej przejrzyste. Będzie zależało tylko od dwóch czynników: klasy podróży oraz tego, czy dany rejs jest kontynentalny czy międzykontynentalny.
▪ Okres ważności statusu zmieni się na jeden rok.
▪ Długookresowa lojalność będzie nagradzana dożywotnim statusem.
▪ Nie zmieni się sposób gromadzenia mil premiowych.
Wszystkie niezbędne informacje na temat nowego programu statusowego zamieściliśmy na stronie http://www.miles-and-more.com/new-statusprogramme.
Więcej szczegółów podamy w najbliższych tygodniach i miesiącach:
Połowa października 2023 r.
Poinformujemy Panią o zmianach w ogólnych warunkach uczestnictwa, które wejdą w życie wraz z wprowadzeniem nowego programu statusowego.
Styczeń 2024 r.
Uruchomienie nowego programu statusowego. Zostaną wprowadzone również zmiany w sekcji statusu: zmieni się wygląd indywidualnego konta na stronie miles-and-more.com oraz w aplikacji Miles & More. Dla ułatwienia przekażemy kilka wskazówek jak poruszać się po programie.
Zapraszamy do uczestnictwa w nowym programie statusowym.
Z poważaniem
Zespół Obsługi Programu Miles & More

_________________
navigare necesse est

Komentarz do zmian z mojego subiektywnego (hard user LHG) punktu widzenia.

1) Nie miałem nigdy problemu z corocznym "wylataniem Senatora", ale wyobrażam sobie, że ograniczenie terminu ważności statusu do jednego roku dla wielu może być kłopotliwe. I - obiektywnie rzecz biorąc - jest sporą dewaluacją programu. Rok 0 wyrabiało się status, rok 1 wykorzystywało e-vouchery i mile, rok 2 wyrabiało się status, i tak da capo al fine.

2) Z punktu widzenia pasażera intercontinental C nowy program zniechęca do latania zarówno First (o 50% więcej punktów ale zazwyczaj bilet o 100% droższy), jak i Premium Economy (biorąc pod uwagę średnie ceny biletów w relacji do C, urobek punktowy powinien być znacznie większy niż 80).

3) Z powodu braku biznesu na krajówkach jestem aktywnie zniechęcany do latania LOTem: bilet LH POZ-FRA/MUC-EUR (RT w C) to 160 punktów; taki sam bilet na takiej samej trasie tylko LO via WAW to 120 punktów (bo odcinek krajowy naliczy się według stawek Y).

4) Maleńki szwindel z e-voucherami: nie wystarczy wylatać 2000 punktów, trzeba mieć jeszcze 500 punktów "górki", żeby dostać 2 e-vouchery.

5) Znika problem "dziadobiznesów" (klasa P) - "business is business", tyle samo punktów bez względu na klasę rezerwacyjną.

6) Lifetime status - to i tak funkcjonowało na nieformalnych zasadach, tyle że wcześniej dotyczyło "dziesięcioletnich Senatorów" (sześćdziesięciolatków z "wybranych rynków"), teraz - licząc po minimalnych stawkach kwalifikacyjnych - trzeba będzie z dwadzieścia lat senatorować.

7. Nie doczytałem, czy utrzymane zostaną "companion awards" czyli bilety za mile po obniżonych o 50% stawkach dla osób towarzyszących Senatorom - jeśli nie, to byłaby to duża przykrość.

8. Znika 25% boost na punkty dla HON/SEN/FTL (rozumiem, że zostają award miles) - duża przykrość

9. Wymóg zrobienia co najmniej 50% obrotu lotami 'integrated partners" - dla mnie bez znaczenia, bo i tak do mojego grajdołka dolatuje tylko LO i LH (oraz SK, ale to już dead socket), ale przy lotach TATL trzeba będzie uważać, żeby bilet był na metalu LH (a nie opby UA/AC).

10. Dotyczy limitu kwalifikacyjnego FTL, ale dowodzi, że z pomyślunkiem kiepsko: nie ma możliwości zrobienia 650 punktów, skoro punkty zarabia się w wielokrotnościach 20.

W podsumowaniu: "najgorsze wyrazy powtarzał po kilka razy", ale i tak się nigdzie nie przeniosę (bo nie mam gdzie).

Znikają companion awards na bank. Było to już w tej poprzedniej zmianie programu co chcieli w 2020 wprowadzić czy 2021. Swoją drogą nigdy mi się z tego nie udało skorzystać nawet ale dewaluacja na pewno spora. Ogólnie oprócz tego ze znikaja te przedziwne mile statusowe i 15 roznych taryf.

Ja wg swoich wyliczeń mam senatora zrobionego w 2018, przedłużonym w 2019, przedłużonym w 2021 i teraz jestem blisko wiec do końca 2026 mam „spokój” ale potem to ciężko będzie przy moich lotach ogarnąć.