Fly4free.pl

To ja dorzucę miłe wspomnienie z przesiadki we FRA;-) Wracaliśmy z Kenii, gdzie na lotnisku zakupiliśmy 2 butelki afrykańskiego wina i wsadziliśmy je w podręczny. Stoimy w kolejce do kontroli bagażu we Frankfurcie, niestety (później się okaże, że stety) przed nami zdezorientowani dziadkowie blokują kolejkę, więc zmieniamy kolejkę do kontroli obok. Tam Pani interesuje się naszymi winami, radzi się z kolegą stojącym obok. Nie wygląda to za dobrze. Ów kolega patrzy na nasze paszporty i mówi po polsku: Z Afryki do UE nie można przewozić alkoholu w podręcznym, trzeba było je nadać, ale że wy wracacie z Londynu (puszcza nam oczko) to wszystko jest ok:) Także wina uratowane:))

_________________

Jezeli lecisz Lufa bagaz odbierasz na peronie i tam przechodzisz tez oprawe celna,
musisz wczesniej odprawic sie na pociag i takie tam /nawet dostaniesz M&M za ten odcinek/
http://www.lufthansa.com/online/portal/ ... 77351&l=pl

_________________

Condorem i mam nadzieję odebrać bagaż bez potrzeby jazdy pociągiem, bo będę się kierował do PL. Bilet łączony do Kolonii był tańszy niż do samego Frankfurtu.

Terminal B to ten gorszy?
Nic ciepłego do zjedzenia, automaty Lufy z napojami ciepłymi pozamykane.
Na konsumpcje trzeba się przemieszczać do A.

Nigdy nie mialem okazji leciec Lufą, rozważam polaczenie WAW-LUX przez FRA. Wg rozkladu jest godzina na przesiadke. Jak to wyglada w praktyce - w sensie, jak mam sie przesiasc z Lufy do Lufy (w sensie czy daleko i czy trzeba security) i czy wystarczy czasu? Z powrotem to samo przez Monachium. Dzieki za pomoc, te wszystkie low costy tak czlowieka zdegenerowaly, ze jak przychodzi kupic normalny bilet to czlowiek sie stresuje

_________________

[color=#0000FF]

Security nie ma. I godzina starczy i na FRA i na MUC. W MUC będziesz mieć czasu do wypicia darmowej kawy/herbaty

Dzieki, chyba sie zdecyduje, bo przez Charleroi jakos nie bardzo mi sie chce Flibcowac.

_________________

[color=#0000FF]

Codziennie dziesiątki tysięcy ludzi przesiadają się w tych portach, bardzo często nawet mając rozkładowo jeszcze mniej czasu (40-50 min.). A jak się boisz (chociaż ni ma czego) to przecież LOT lata bezpośrednio WAW-LUX.

Nie boje sie, bardziej bylem ciekawy jak to wyglada, bom nieobyty na takich lotniskach LOT lata, ale jak zwykle nie bardzo cenowo. Aktualnie mam opcje WMI-CRL i Flibco za lacznie 280 zł, WAW-LUX Lufa za ok. 430 zł z kuponem, a LOT to powyzej 600 zł.

_________________

[color=#0000FF]

Lufa lata z FRA do LUX 4 razy dziennie. Jak Ci sie spozni pierwszy lot do FRA, to najwyzej polecisz kolejnym rejsem.
Swoja droga, ciekawe ze na tak krotkim 175-kilometrowym locie LH lata CRJ-900.

_________________

tak, terminal B jest bardzo slaby, lounge LH sa na terminalu A, miedzy terminalami ciezko sie poruszac, raz sie zgubilem podczas powrotu z longua w A w drodze do B musialem ponownie przejsc security i kontrole paszportowa..

Gwoli scislosci:
Slabsza czesc terminal B to ta przed kontrolami paszportowymi. Za kotrolami, w strefie non-Schengen jest wszystko, wlacznie z wypasionymi lounge LH. Przed kontrolami sa miejsca na kupno jedzenia ale darmowego nic nie ma.

Przejscie pomiedzy A i B jest tunelem pod lotniskiem, pare minut piechota i omijajac wszystkie kontrole laduje sie w terminal A. Ja czesto korzystam z lounge w A nawet jak mam wylot z B ze strefy Schengen.

_________________
Yukon - tworzy sie
Azerbejdżan - zakończona

Laponia | Komory | Bahrajn | Senegal | Santiago de Chile | Guca | Ladakh | Palestyna | Athos | Ziemia Ognista | Syberia zimą

Instagram: @podruuznik

pewnie 90% pasazerow to przesiadkowi.

_________________
"lepiej nie jechać i nie żałować niż jechać i żałować" - Tony Halik

zgadza sie, mniej wiecej rozkminilem to 2 tygodnie temu, jest ten magiczny tunel

Ogólnie we FRA większość to przesiadkowicze.

Tunel jak tunel magii w nim zero. Magia to sie zaczyna gdy masz 40 minut na przesiadkę minus 15 minut spóźnienia a w tunelu ... nie działają chodniki bo akurat je remontują/naprawiają. Tylko w jedna stronę ale akurat w Twoją. A gdy już wpadasz do gate'u i na ostatnia chwile zdążasz na swój samolot, siadasz zdyszany i mokry jak szczur. Wtedy okazuje sie ze obok Ciebie siedzi piękne dziewczę (lub w wersji dla pań - piękny chłoptaś) i już wiesz ze straciłeś szanse na ciekawa znajomość...
Pomijając pewne ubarwienia powyższego - na rozebrany, niedziałający chodnik trafiłem pod koniec czerwca. I kiedyś pare lat temu - wtedy nic nie naprawiali ale nie działał.
Z brakiem lounge w B tez jest tak, ze dopiero jak sie wyjdzie do terminalu to sobie człowiek przypomina "szlag, to chyba tutaj nie ma żadnego lounge" a mając umiarkowany czas na przesiadkę najcześciej nie warto specjalnie wracać do A.
We FRA zdarzyło mi sie już mieć lot do PL z terminalu C, co wymagało przejścia kolejnej kontroli podręcznego.
Generalnie nie lubię FRA ale nie zawsze da się ominąć.

_________________

rowniez nie lubie FRA... brr.... niestety czesto go sie ominac nie da...
przesiadki w WAW duuuzooo sensowniejsze...

Nie porównujmy Warszawy do Frankfurtu, nie ta skala. Wszystko kwestia gustu, ja z podobnych wielkościowo lotnisk wole Frankfurt od Amsterdamu czy Heathrow.

_________________
Yukon - tworzy sie
Azerbejdżan - zakończona

Laponia | Komory | Bahrajn | Senegal | Santiago de Chile | Guca | Ladakh | Palestyna | Athos | Ziemia Ognista | Syberia zimą

Instagram: @podruuznik

Niebawem czeka mnie podróż na trasie KRK-FRA-DXB. W związku z tym, że od 7 kwietnia mamy dokładniejsze kontrole paszportowe (a tutaj ewidentnie opuszczam UE) to zastanawiam się, czy wystarczy mi czasu na przesiadkę. Niby mam 2 godziny, ale cholera wie, ile czasu spędzę w kolejce na odprawę paszportową. Połączenie w całości Lufą.

Jak masz paszport biometryczny to postoisz w kolejce pewnie tylko parę minut. Jak nie, to i tak nie będzie wiele dłużej, kontrola pasażerów z paswzportami UE idzie bardzo sprawnie.

_________________
Yukon - tworzy sie
Azerbejdżan - zakończona

Laponia | Komory | Bahrajn | Senegal | Santiago de Chile | Guca | Ladakh | Palestyna | Athos | Ziemia Ognista | Syberia zimą

Instagram: @podruuznik