Fly4free.pl

Przy Twoich założeniach bardziej jako ciekawostki:
https://www.momondo.pl/flight-search/TX ... stflight_a https://www.momondo.pl/flight-search/PR ... stflight_a

Co znaczy lot wymaga specjalnego zezwolenia rzadowego?


Tapniete z telefonu

Prawdopodobnie trasa została ustalona, ale jeszcze czeka na parę podpisów żeby mieć pełną zgodę. Dość częste w przypadku oglaszania nowych kierunków, np. u Wizzair na Ukrainę (w sumie nawet nie wiedziałem, że Scoot lata do AKL)

Ja do dzisiaj też Choć warto zaznaczyć, że "do spółki" z SQ.

Nie chcesz kupić lotu za mile do AKL?
50 tys. + 435 PLN przez Tokio (LO+ANZ) z 9 godzinną przesiadką lub 50 tys. + 242 PLN przez MUN i SIN (27 godzin lotów) lub 50 tys. +182 PLN przez ICN z 12 godzinnym stopoverem.

@Garmond nie rozważałem jeszcze, bo póki co mam tylko 50k (a będę potrzebował lotów dla 2 osób), ale też jest to jakieś rozwiązanie, za mile jeszcze nigdy nie szukałem lotów prawdę mówiąc poza Najmilszym do YYZ. Ale 50k w sumie to nie jest aż taka zła opcja w sumie (chociaż zaskoczony jestem niskimi dopłatami dla MUC - ztcw loty przez niemieckie lotniska nie są zbyt tanie w stawkach milowych)
Pytanie jeszcze jak z dostępnością, będę musiał sprawdzić czy da się w końcu zalogować na konto M&M na komputerze (żeby mieć dostęp do wyszukiwarki taryf). Ale WAW-ICN-AKL brzmi w sumie fajnie, wtedy tylko wrócić z NZ będzie, a to nieco taniej się już powinno udać

Pamiętaj, że mile możesz kupić.
Co do wyszukiwania na stronie M&M to żeby działało, musisz zmienić swój adres na niemiecki (dane bez polskich znaków).
Co do dalszej części Twojej podróży to znajduję loty z AKL do LAX za 40 tys. + ok. 82 dolarów NZ z krótką przesiadką w Sydney.
Ja szukam obecnie takich lotów przez AKL pod RTW w listopadzie więc jak masz uwagi/pomysły pisz na priv.

Wysłane z mojego JSN-L21 przy użyciu Tapatalka

Przy Twoich założeniach rozważyłbym multicity z Warszawy przez SIN lub NRT (LOT+Air New Zealand) i powrót LAX-WAW-VNO (LOT). Wszystko na jednym bilecie, lot tam w "zaledwie" 23h (przez SIN) lub 31h (przez NRT). Oficjalna strona polskiego przewoźnika widzi te połączenia za 3800 zł (duży wybór terminów), OTA o ok. 100 zł mniej. Do tego przelot przez Pacyfik np. AKL-SYD-LAX za 1300 zł (Qantas+AA) lub inne wariacje (np. przez PPT, NAN itp.) do 2000 zł. Całość wtedy można zamknąć w kwocie 5000 zł/ os.

_________________


Relacja [LIVE] RTW w 8 dni

@michzak napisz jaki masz budżet

@MTalma budżet jeszcze się klaruje, ale wolałbym zamknąć się do 10k zł dla 2 osób (najlepiej w C ), skoro loty WAW-AKL w marcu kosztują koło 4,5k

chociaż jakby się udało w C takie coś znaleźć, to RTW bym sobie już odpuścił ewentualnie

Czesto taniej wychodzi kupic rtn (jak np stad: cdg-syd-1851pln-listopad-2020,232,147682) i powrot sobie odpuscic .

Na razie pomysł:

WAW - CDG - AMS - TPE/CAN - CHC -> AKL -> przez HKG -> WHU -> JFK -> MIA - BCN -> ?

Lub mniej stresująca:

WAW - CDG - AMS - TPE/CAN - CHC - AKL - HNL - LAX - BCN/LHR/LGW/MAD/WAW - WAW

Na ilu biletach to idzie złożyć?

Wysłane przy użyciu Tapatalka

1. WAW - CDG
2. CDG - CHC
3. CHC (lub inne w NZ) - AKL
4. AKL - HNL - LAX
5. LAX - Europa
6. Europa - PL

Rzuciłem na szybko okiem i wychodzi jakoś tak, że
1. WAW - CDG ~ 300 PLN
2. CDG - CHC - 1800 PLN
3. CHC - AKL - 130 PLN
4. AKL - HNL - LAX - 1700 PLN
5. LAX - Europa - 900 PLN
6. BCN - PL ~ 200 PLN.
Suma ok 5000 PLN.

Wędka już jest, trzeba zacząć planować co i jak w takim razie. Dzięki!

-- 31 Gru 2019 10:58 --

W podobnej cenie jest PPT (TAhiti) lub ciut drożej Fiji. Ceny trzeba śledzić. Zastanowiłbym się na zakupem CDC - CHC i śledził ewentualnie sytaucję: wracać (przecież bilet jest RT) czy robić RTW.

-- 31 Gru 2019 11:58 --

Zatem:

Podróż w datach: 6.09-25.09
a) 6.09 - 25.09: WAW - CDG - WAW - 450 PLN
b) 6.09 - 14.10: CDG - CHC - CDG - 1725 PLN
b) 11.09 CHC/IVC - AKL - 130 PLN/209 PLN
d) Na jednym bilecie: 16.09 - AKL - HNL - 20.09 - LAX - 1867 PLN
e) 24.09 LAX - CDG - 843 PLN
Podsumowując: ~5000 PLN z konkretnymi datami.
W tych samych lub podobnych datach zamiast HNL: PPT + 200 PLN, NAN + 700 PLN, RAR + 300 PLN.
Potrzebne 3 tygodnie urlopu. Przylot w piątek, żeby w weekend odpocząć po wakacjach.

WAW - CDG - WAW szkoda robić za mile, ale za to AKL- RAR - LAX już nie.

Wow, dzięki, mega robota!
Btw czy ktoś wie ewentualnie jak z dostępnością na NZ2 w biznesie? Widzę jedynie w ekonomicznej parę terminów

Praktycznie zapomnij... sledzilem ten temat przez ostatni rok i nigdy, przenigdy nie widzialem miejsca w biznesie... probowalem tez przez infolinie (rozne). Na United pojawiaja sie od czasu do czasu ale tez w baaaaaaaaaaardzo oograniczonym zakresie