Fly4free.pl

Podpatrzone na .com - cena solidna, do Budapesztu blisko, kawał świata do przelecenia orientalną linią (China Eastern).
Daty w listopadzie: 6–19, 6–22, 9–19, 9–22, 13–22.
https://www.skyscanner.no/transport/fli ... %20z%20o.o.

Cena petarda, z EU dawno nie widziane 2 z przodu. Ale trzeba doliczyć koszt wizy CN, i pytanie czy byłaby technicznie do wyrobienia na cito

A czemu piszesz o wizie przy tranzycie?
Coś się zmieniło w ostatnim czasie?
Ze strony visaforchina: "Foreigners who have confirmed onward tickets and seats on international flights and directly transit through China and stay for no more than 24 hours within the airport boundaries do not need to apply for a transit visa."

Te wszystkie serwisy tak szybko od siebie kopiują, że szkoda im czasu sprawdzić na co pozwala taryfa...
A do MEL też można gdyby ktoś wolał - jako RT lub OJ z SYD

https://www.skyscanner.de/transport/flu ... adultsv2=2


https://www.skyscanner.de/transport/d/b ... adultsv2=2

Z tego co kojarzę dwie przesiadki w Chinach dyskwalifikują z tranzytowej.

_________________
Azory => Egzotyka tuż za rogiem, czyli azorski "double decker" :)

A ja nadal znajduję informację w sieci, że dwie przesiadki nie wykluczają wizy tranzytowej:

What Are the Conditions for a 24-hour Visa-Free Transit in China?
The conditions of a 24-hour transit visa exemption you must meet are:

You must have a valid passport for at least three months from the date of entry.
You are limited to staying only in the transit area.
You can travel by plane, ship, or train.
You must purchase onward tickets to a third country or region.
Your transit time must not exceed 24 hours.
You must transit to a third country or region.
You can make several stops on the Chinese mainland.

To posypuję głowę. Po prostu kojarzyłem, że "zwykle" na forum podkreślano, że dwie przesiadki wykluczają tranzyt. Zapewne więc nie zaktualizowałem wiedzy o nowe (?) wytyczne.

_________________
Azory => Egzotyka tuż za rogiem, czyli azorski "double decker" :)

A może się myli z Saudią, gdzie dwie przesiadki zabijały brak wizy w czasach niedawno minionych

-- 05 Lis 2023 09:35 --

Już wiele lat temu, jeszcze przed pandemią leciałem z więcej niż jedną przesiadką w Chinach i jeśli jest mniej niż 24h to nie ma problemu. Nie było tez problemu żeby wyjść „na miasto” gdy terminal międzynarodowy i krajowy był niepołączony. W obecnych czasach na jednym bilecie tez nie powinno być problemu, na kilku różnych bym nie ryzykował.

-- 05 Lis 2023 09:35 --

Już wiele lat temu, jeszcze przed pandemią leciałem z więcej niż jedną przesiadką w Chinach i jeśli jest mniej niż 24h to nie ma problemu. Nie było tez problemu żeby wyjść „na miasto” gdy terminal międzynarodowy i krajowy był niepołączony. W obecnych czasach na jednym bilecie tez nie powinno być problemu, na kilku różnych bym nie ryzykował.

Faktycznie, mój błąd. Byłem przekonany że 2 przesiadki w Chinach dyskwalifikuja z bezpłatnego tranzytu, a wygląda na to, że trzeba się tylko zmieścić w 24h

Sydney na już (04-20 marca). Tam: 2h20min w Ningbo i 3h25min w Szanghaju. Powrót: 4h55min w Szanghaju i 2h05min w Ningbo.

_________________
Do tej pory m.in.: Algieria, Etiopia, Gambia, Ghana, Rwanda, Senegal, Uganda, WKS | | Indie, Indonezja, Iran, Kazachstan, Kirgistan, Liban, Malezja, Nepal, Oman, Tajlandia, Uzbekistan || Boliwia, Brazylia, Kanada, Kolumbia, Meksyk, Panama + Europa.

Taryfa na cały region z BUD, AKL już bylo

Sydney z Amsterdamu za mniej niż 2600 zł, marzec-czerwiec 2024.

_________________


Z tych ciekawszych zaliczone: Mikronezja, Syria, Liban, Izrael, Kosowo, Laponia, Hawaje, Kazachstan, Guam, Wietnam, Filipiny

Nie tworzę nowego tematu, bo oferta podobna, ale z moim zdaniem fajniejszymi przesiadkami. Chengdu - stolica Syczuanu i jedna z kulinarnych stolic Chin w obie strony bez nocki.

Podpinam się pod temat: obecnie chińczyk na australijską jesień, w zbliżonej cenie

MEL stówkę drożej, ale wygodniejsze przesiadki.

_________________
Lądy i morza przemierzam, kulę ziemską z otwartym czołem. Polski mam paszport na sercu. Skąd, pytam, skąd go wziąłem? A wziąłem go z dumy i trudu, ze znoju codziennej pracy, ze stali, z żelaza, z węgla. A węgiel to koks, to antracyt.

Ja się zapisałem na China Southern z AMS na czerwiec, dam znać jak wrażenia, a w szczególności 10-godzinna przesiadka w CAN.

_________________