Fly4free.pl

Dar es Salaam w C, Qatar + Rwandair. W podobnej cenie Kilimandżaro i Bużumbura (Burundi). Daty do marca 2023. Źródło - TD. Możliwy dłuższy stop w Katarze, 6h w Kigali.

Za jakieś 250 euro więcej można w jedną stronę zrobić dłuższego stopa i w DOH i w KGL robiąc z tego całkiem sensowny składak. Nie jest to super tanio, ale samo w sobie przemieszczanie się po większości Afryki najtańsze generalnie nie jest. Dodatkową ciekawostką dla avgeeków będzie przelot w prawdziwym C (osobna kabina) w daszu

nic ciekawego to c w rwandair

_________________
Europa /USA /Kanada /Dominikana /Martynika /Gwadelupa/ St.Lucia /Barbados /Brazylia /Argentyna /Chile /Urugwaj /Egipt /Izrael /ZEA /Dubai /Katar /Etiopia /RPA /Suazi /Tanzania /Singapur /Tajlandia /Indonezja /Filipiny /Australia /Nowa Zelandia /Fidżi /Hawaje /Korea /Japonia

Porównując do "europejskich" daszy to jednak "inna jakość"

Szkoda, że to stock Rwand Air (459), czyli całe zero za odcinki ARN - DOH - ARN.
Na FT odkopalem recenzje z jednego lotu KGL - NBO, czyli z grubsza to czego mozna sie spodziewac w 737: https://flight-report.com/en/report/232 ... airobi-NBO

_________________
Był taki Chińczyk na takim chińskim lotnisku. I ten Chińczyk miał bilet. I go zmieniał, a potem zwrócił. Potwierdzam, byłem tym Chińczykiem.

Jeśli odcinki QR są kodowane na numerze QR to powinny za nie być mile przynajmniej w niektórych FFP.

Skusił się ktoś może na tą egzotykę? Może ma przy okazji jakieś doświadczenie z przebookowaniem. Qatar dogadał się z Finnairem na loty ze Sztokholmu i tak jak się spodziewałem mi je wywaliło. W zasadach wzmianka że musi być DOH jako połączenie więc się zastanawiam jakie mam opcje.Wysłałem im wzmiankę o tym tydzień temu ale zero odzewu. Ktoś coś słyszał?

Odpowiem sobie sam i przy okazji wspomnę jak sprawa wygląda z kronikarskiego obowiązku. Od postu w listopadzie walczyłem o zmianę lotu i szło jak po grudzie.Wczoraj jak z zaświatów odzywa się customer sevice Rwandair i pyta o pasujące mi daty. Podaje loty QR i dostaję odmowę bo bilet ważny tylko do połowy sierpnia a ja chcę lecieć później bo przecież muszę wrócić z JNB po tym składaku z UA i LH w F na ostatnim odcinku. Przypominam o zasadach zmiany po pierwszym locie na powrót do lutego 24 - nie ma sprawy. Moge wybrać cokolwiek a po wylądowaniu w Tanzanii zmienić daty na pasujące. Tak że 3 odcinki Qatarem i jeden wet lease Oman Airem a co najważniejsze 560 TP w BA. Tak że jak ktoś jeszcze się skusił na tego cudaka to zalecam męczenie ich na FB i regularne maile do Rwandaira. Cierpliwość jednak czasem popłaca

BAEC nie daje TP jeśli bilet nie jest na stocku linii z Oneworlda
Ale sam deal zacny!

_________________
Był taki Chińczyk na takim chińskim lotnisku. I ten Chińczyk miał bilet. I go zmieniał, a potem zwrócił. Potwierdzam, byłem tym Chińczykiem.

Masz rację, nie opisałem tego dokładnie - wszystkie loty na stocku QR. Miałem wątpliwości z Omanem ale dzwoniłem do BA i z racji że ten lot nie ma numeru WY tylko QR bo lata dla Qataru to za to też będą TP

@moppuskaft: ale jak masz na stoku QR skoro pisałeś, że bilet wystawił WB?

Racja, stock WB Tak mnie stresujecie że znowu dzwoniłem na złotą linię a tam słyszę : marketed and operated by QR? You are good to go. To będą te TP czy nie?

Sam odpowiem. TP zgodnie z tabelą QR dla tych odcinków. Zupełnie zapomniałem o tym wątku a mam się czym podzielić. Po anulacjach Rwandair zmienił mi loty ale nie tak jak chciałem. Żeby się zmieścić z wątkiem F w LH do JNB lot powrotny był po roku od zakupienia biletu. Napisali że jak wyląduje w DAR to mi zmienią ale przez tydzień nikt nie odpisywał na maile a minuta z Madagaskaru do Ruandy 35 złociszy więc szkoda mi było. Po tygodniu odpowiedź - bilet po dacie więc nieważny. Po 10 mailach zgodzili się na zmianę ale z dopłatą 702$ i tydzień później bo nie ma miejsc w C. Żeby było śmieszniej lot Finnairem na który pół roku wcześniej się nie zgadzali. Jak nie wezmę to mogę dostać 138$ zwrotu na osobę. Z nożem na gardle utoczyłem krwi z konta Aegean i wziąłem lot z Madagaskaru do Oslo ET w C ale zwrotu nie wziąłem. Myślici że uda się ich przerobić na zmianę bez dopłaty czy mam się po raz pierwszy poddać?

A ta ewentualna zmiana cię jeszcze jakoś ratuje? Czy szkoda ci powrotu jako takiego i chcesz go przesunąć na kiedyś tam otwierając nowy trip?
Generalnie pewnie będzie z nimi ciężko.