Najbardziej wyczekiwana trasa z Polski hitem! Ledwo zaczęli, już zwiększają liczbę lotów – docelowo nawet 2 dziennie
- od kiedy linia Etihad planuje zwiększyć liczbę lotów z Warszawy?
- jak sprzedają się bilety na nowej trasie linii Etihad z Warszawy do Abu Zabi?
- kiedy linia planuje zwiększyć częstotliwość połączeń na tej trasie do 2 lotów dziennie?
- kiedy startuje kolejna trasa linii Etihad z Polski?
Uruchomione 3 czerwca połączenie linii Etihad z Warszawy od początku zapowiadało się jako najciekawsza nowa trasa tego roku z Polski. Przede wszystkim z uwagi na bardzo bogatą siatkę połączeń transferowych z hubu w Abu Zabi, ale też świetny komfort podróży, który testowaliśmy dla Was na łamach Fly4free.pl podczas oficjalnego startu nowej trasy.
Etihad od początku zakładał, że pierwotna częstotliwość połączenia, czyli 4 loty w tygodniu, nie jest optymalna. I zapowiadał, że szybko zwiększy liczbę lotów. Stanie się tak już od 24 listopada, o czym jako pierwszy poinformował serwis pasażer.com.
Monastir od 1921 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Wyspa Malta od 2059 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Gdańsk)
Sharm El Sheikh od 1694 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Od tego dnia Etihad zwiększy liczbę lotów z Lotniska Chopin z 4 do 6 połączeń w tygodniu. Połączenia będą realizowane codziennie oprócz wtorków, na pokładach Boeingów 787-9 Dreamliner.
To nie koniec – linia chce latać nawet 2 razy dziennie z Warszawy!
Zwiększenie liczby lotów nie jest zaskoczeniem, bo już przed oficjalnym startem przedstawiciel przewoźnika informował, że bilety na nowej trasie sprzedają się świetnie.
– Już teraz na wakacyjne miesiące widzimy, że notujemy wypełnienie samolotów na poziomie 60 procent. Jak na nową trasę, to imponujący wynik, którego sami nie do końca się spodziewaliśmy – mówił w czerwcu w rozmowie z Fly4free.pl Raffael Quintas, CFO linii Etihad.
I od razu dodawał, że kolejne połączenia są kwestią czasu.
– 4 loty w tygodniu to także dla nas nie jest idealny rozkład. Wiemy też, że nasi pasażerowie też nie są z tego do końca zadowoleni, bo to nie jest dla nich zbyt wygodne. Jednak jak wspominałem, nie mogliśmy zdecydować się na więcej lotów z powodu braków flotowych. To się jednak zmieni, bo do końca roku otrzymamy 20 nowych samolotów, więc w zależności od poziomu rezerwacji i siły polskiego rynku na pewno szybko będziemy chcieli sprawić, że loty na tej trasie będą realizowane codziennie. A docelowo uważamy, że idealnym rozwiązaniem byłyby 2 loty dziennie i do tego będziemy stopniowo dążyć – powiedział i dodał, że prawdopodobnie po zwiększeniu liczby lotów do takiej częstotliwości miałyby one być realizowane Airbusami A321LR
A już za rok Etihad poleci też z Krakowa!
Przypomnijmy też, że już od 15 czerwca 2026 roku Etihad uruchomi sezonowe połączenie z Krakowa do Abu Zabi. Loty na tej trasie będą realizowane do 5 września z częstotliwością 3 połączeń w tygodniu. Zważywszy jednak na to, jak sprzedają się trasy innych przewoźników z Bliskiego Wschodu do Krakowa, nie zdziwilibyśmy się, gdyby jeszcze przed startem tej trasy Etihad zdecydował się na zwiększenie liczby połączeń na tej trasie.
Wypoczynek na Cyprze w pobliżu słynnej Nissi Beach
Weekend z zorzą, bez brania wolnego!
Loty do Gruzji: na chinkali, chaczapuri i wino!
Wiosenny city break w Florencji
Dwa tygodnie na rajskiej wyspie
Bezpośrednio przy prywatnej, piaszczystej plaży z rafą koralową
