Airbusy A380 mają pęknięcia na skrzydłach! Będą kontrole superjumbo

To reakcja na piątkowy raport Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego EASA, która ogłosiła znalezienie pewnej liczby pęknięć na skrzydłach eksploatowanych samolotów A380. Wada ma dotyczyć starszych maszyn, wyprodukowanych w latach 2004-2006 i może się odbijać na wytrzymałości konstrukcji.

Dyrektywa EASA nie oznacza, że A380 zostaną uziemione, jednak jak donoszą francuskie media, agencja zleciła badanie skrzydeł w 25 z 234 eksploatowanych obecnie superjumbo. EASA nie wyklucza jednak, że podobne badania przejdą także maszyny wyprodukowane później.

Z informacji w branżowych mediach wynika, że sprawdzone będą samoloty latające dla: Lufthansy, Emirates, Qantas, Air France oraz linii Singapore Airlines, która jako jedyna przyznała na razie, że przebadane będą 4 Airbusy A380 należące do przewoźnika.

Pękające skrzydła nie są pierwszym tego typu problemem w Airbusach A380 – podobny wystąpił już w 2012 roku i był poważnym kłopotem dla francuskiego producenta. “Rzeczpospolita” przypomina, że na naprawy uziemionych wówczas samolotów przewoźnik wydał aż 107 mln EUR.

Jeśli problem okaże się poważniejszy, najwięcej do stracenia będzie miała linia Emirates, która ma w swojej flocie aż 111 Airbusów A380.

Przypomnijmy, że w lutym, z powodu braku zamówień, Airbus ogłosił wstrzymanie produkcji A380. Ostatni największy pasażerski samolot świata zostanie oddany do użytku w 2021 roku.