500 nowych samolotów od Airbusa i Boeinga! Znana linia zmieni się nie do poznania
Nowe zamówienie, którego całkowita wartość wynosi może wynosić ponad 100 mld dolarów (według cen z cennika obu firm) ma być potwierdzeniem, że koncern Tata, który na początku roku przejął flagowego przewoźnika Indii, ma poważne plany wobec tego przewoźnika. Znamy już sporo szczegółów dotyczących tego zamówienia – w jego ramach Air India miałaby według Reutersa zamówić 400 samolotów wąskokadłubowych i 100 lub więcej szerokokadłubowych. Przewoźnik nie zamierza się ograniczać – według Reutersa linia będzie chciała zamówić zarówno Airbusy A350, jak i Boeingi 787 i 777.
Costa Blanca od 1989 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Rzeszów)
Rodos od 1865 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Rzeszów)
Kreta Zachodnia od 1579 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Modlin)
Jeśli się to potwierdzi, będzie to zdecydowanie największa tego typu transakcja. Ostatnie tego typu zamówienia miały miejsce w 2011 roku, gdy linia American Airlines zamówiła 460 samolotów wąskokadłubowych od Boeinga i Airbusa. A także w 2017 roku, gdy fundusz Indigo Partners zamówiła 430 samolotów z rodziny A320neo – w ramach tej transakcji samoloty otrzymało jednak kilka linii, gdzie fundusz ma udziały, m.in. Wizz Air.
Na pewno na taką transakcję mocno liczą też sami producenci, zwłaszcza Airbus, który ma „wolne sloty” na produkcję nowych Airbusów A350. Zamówił je Aerofłot, jednak z uwagi na wojnę w Ukrainie i towarzyszące jej sankcje, zamówienie zostało anulowane.
Air India przez lata uchodził za dość „pechowego” przewoźnika, w dodatku z nienajlepszą flotą. Nowy inwestor planuje nowe otwarcie i to na wszystkich poziomach. Kilkanaście dni temu pisaliśmy o nowych wytycznych dotyczących wyglądu załóg pokładowych przewoźnika – linia informuje w nim swoich pracowników, że nie mogą mieć zakoli ani widocznych śladów łysienia, kobiety zaś nie mogą mieć siwych włosów.
O skali zamówienia Air India świadczy fakt, że flota przewoźnika liczy obecnie „zaledwie” 112 maszyn.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?