27.04.2016
12 nowych rzeczy, które wiemy o planach Ryanaira w Polsce i Europie [TYLKO U NAS]
Dlaczego najbardziej zaskoczone decyzją Ryanaira było lotnisko Chopina? W którym polskim porcie Ryanair powalczy wkrótce z Wizzairem? I czemu irlandzki przewoźnik nie zawsze jest zadowolony, gdy rząd dopłaca mu pieniądze do lotów? - oto najważniejsze rzeczy, które w czasie konferencji w Warszawie powiedział w rozmowie z nami David O'Brien, dyrektor handlowy Ryanaira.
PoprzednieObraz 10 z 12Następne
Nie będzie ekspansji na Wschód
Ryanair w ostatnim czasie postawił na rozwój na Bałkanach – wkrótce rozpocznie loty z Serbii, poważnie rozważa też wejście do Macedonii. Ale to na razie koniec ekspansji – Irlandczycy nie planują wejścia na rynek wschodni, a więc np. na Ukrainę.
- Nie jesteśmy zainteresowani tymi kierunkami. Poza tym jako irlandzka linia jesteśmy ograniczeni umowami międzyrządowymi. Nie sądzę, aby w ciągu najbliższych kilku lat cokolwiek zmieniło się w tej materii – mówi O'Brien.
Falstart na Ukrainie zaliczył już Wizzair, który w zeszłym roku zamknął w tym kraju swoją spółkę-córkę Wizz Ukraine. Powodem była oczywiście napięta sytuacja w kraju, a także spadek kursu hrywny, w związku z czym z roku na rok liczba pasażerów zmniejszyła się aż o 1/3. W związku z tym Wizzair zlikwidował aż 10 połączeń z Kijowa.
Fot. Shutterstock
Ryanair w ostatnim czasie postawił na rozwój na Bałkanach – wkrótce rozpocznie loty z Serbii, poważnie rozważa też wejście do Macedonii. Ale to na razie koniec ekspansji – Irlandczycy nie planują wejścia na rynek wschodni, a więc np. na Ukrainę.
- Nie jesteśmy zainteresowani tymi kierunkami. Poza tym jako irlandzka linia jesteśmy ograniczeni umowami międzyrządowymi. Nie sądzę, aby w ciągu najbliższych kilku lat cokolwiek zmieniło się w tej materii – mówi O'Brien.
Falstart na Ukrainie zaliczył już Wizzair, który w zeszłym roku zamknął w tym kraju swoją spółkę-córkę Wizz Ukraine. Powodem była oczywiście napięta sytuacja w kraju, a także spadek kursu hrywny, w związku z czym z roku na rok liczba pasażerów zmniejszyła się aż o 1/3. W związku z tym Wizzair zlikwidował aż 10 połączeń z Kijowa.
Fot. Shutterstock
PoprzednieObraz 10 z 12Następne
Lubisz nasze okazje?
Dodaj Fly4free.pl jako preferowane źródło w Google, a nasze artykuły będą częściej pojawiać się w Twoich wynikach wyszukiwania. Możesz to w każdej chwili zmienić.
Mariusz Piotrowski Autor artykułu
Szef działu publicystyki we Fly4free.pl, od 2015 roku łączy doświadczenie dziennikarskie z pasją do podróży. Specjalizuje się w tanich liniach lotniczych, analizie regulaminów i wyłapywaniu pułapek na pasażerów. Jako ekspert branży lotniczo-turystycznej regularnie komentuje wydarzenia w mediach. Tworzy cenione teksty, rozmawia z liderami rynku i tłumaczy zawiłości podróżowania w przystępny sposób.
© obrazka głównego: Ryanair
Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze
Zaloguj się na konto Fly4free.pl, aby dodać komentarz.
Czy już naprawdę oszaleliście z tymi slajdami?
Chcalem tylko napisac, ze bardzo milo z Waszej strony, że usuwacie nieprzychylne komentarze!
to "na Islandię" i "do Dubaju" to już totalne przegięcie... nie czytam dalej , sami sobie klikajcie!
W tym szaleństwie jest metoda, Michael O’Leary o tym wie, tyle że dla pasażerów niewiele z tego wynika. Skoro Modlin okazał się takim sukcesem (?), to dlaczego Ryanair nie wykorzysta do swojej ekspansji najbliższego i pewnie najtańszego lotniska w pobliżu Warszawy jakim jest Radom? Lotnisko to jest w sytuacji takiej, że podpisze cyrograf nawet z diabłem, a zakładając z dużym prawopodobieństwem, że 1/4 pasażerów z Modlina miałaby bliżej, szybciej i taniej do Radomia (!!!) daje to Ryanair'owi możliwość na kontunuowanie sprawdzonych kierunków (Dublin, Londyn, etc) z Radomia a promowanie nowych linii z Modlina...
A co ci sie wielki ortografie nie podoba w "do Dubaju"?
A co z planami w innych portach np. Poznan? Skoro maja likwidować we Włoszech i w Grecji to może 2 samolociki do Poznania? i nowe kierunki całoroczne? Madryt? Palma? Malaga? Porto?
ten dopisek "TYLKO U NAS" mocno w stylu pewnych szmatlawcow. Gratuluje!
Raczej chodziło im o słuszne podkreślenie że sami to przygotowali, aby nie było wątpliwości, że pół godziny wcześniej podobny materiał pojawił się w innym portalu dla pasazerów :)
oo, komentarze nawet są zatwierdzane przed opublikowaniem, bo na razie zaden zmoich poprzednich sie nie pojawił :D
AnnaM, przyzwyczajaj się że fly4free usuwa nieprzychylne dla siebie komentarze, bo robią to już od lat :D
A czy wspomniano coś o tym że wycofali się z lotniska w Oslo.
