Zgroza! Tak wkrótce będą upychać pasażerów samolotów. Zobaczcie najdziwniejsze pomysły
Sprowadzają się do jednego: mamy podróżować jak śledzie w puszce.
Inżynierowie prześcigają się w wymyślaniu dziwacznych rozwiązań, których zadaniem jest jeszcze gęstsze upakowanie pasażerów i obniżenie kosztów dla linii lotniczych. I możecie być pewni, że w niedalekiej przyszłości, bo nawet za 10 lat, będzie jeszcze ciaśniej niż dziś. Sprawdźcie sami, co wam szykują spece od samolotów.
PoprzednieObraz 1 z 8Następne
Siodło zamiast fotela
Jednym z pomysłów Airbusa jest całkowite wyeliminowanie z klasy ekonomicznej foteli i zastąpienie ich... siodełkami. Przypominają one te używane w rowerach. Firma chce montować je na metalowej rurce razem z symbolicznej wielkości oparciami. W praktyce pasażer musiałby wytrzymać cały lot w pozycji prawie stojącej. Dzięki pomysłowi udałoby się zwiększyć liczbę klientów w trakcie każdego lotu o 1/5. Airbus twierdzi, że - jeśli w ogóle dojdzie do wdrożenia patentu - siodełka znajdą się tylko na krótkich trasach.
Jednym z pomysłów Airbusa jest całkowite wyeliminowanie z klasy ekonomicznej foteli i zastąpienie ich... siodełkami. Przypominają one te używane w rowerach. Firma chce montować je na metalowej rurce razem z symbolicznej wielkości oparciami. W praktyce pasażer musiałby wytrzymać cały lot w pozycji prawie stojącej. Dzięki pomysłowi udałoby się zwiększyć liczbę klientów w trakcie każdego lotu o 1/5. Airbus twierdzi, że - jeśli w ogóle dojdzie do wdrożenia patentu - siodełka znajdą się tylko na krótkich trasach.
PoprzednieObraz 1 z 8Następne
Wojtek Wowra Autor artykułu
Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze
Zaloguj się na konto Fly4free.pl, aby dodać komentarz.
Ja latam tylko Emirates, British i Qatar Airways w pierwszej klasie, więc mnie to nie dotyczy. Niech się martwią ci co latają tanimi liniami, takimi jak Ryanair czy Wizzair.
To skandal by chołota rzucajaca sie na bilety po 99pln, lecaca na tydzien z bagażem podręcznym miala jeszcze jakiekolwiek oczekiwania! W cargo powinna wiekszość z Was latać! We łbach się poprzewracało! Bydło jest bydłem!
Do wiadomości piszących poprzednie dwa posty. Gdybyście szanowni państwo szlachta latali tylko takimi liniami to na 99% nie udzielalibyscie się na f4f.☺
mi to nie przeszkadza, 2 godziny wytrzymam po Europie kosztem tanszych biletow
a ja PKS em :-)
A wystarczyłoby żeby każda osoba zabrała 2 na kolana i rozwiązanie gotowe :)
bogaty i piotruś to ta sama osoba. A tak naprawdę bogaty piotrusiu... pokaż chociaż jeden bilet na Emirates w BC :)
@Adnim jednak to nie jest ta sama osoba. I nie wiem dlaczego dostałem tyle minusów.
Tytułową zgrozą to są infantylne, głupie artykuły traktujące czytelników jak skończonych debili. Nie tylko lemingoza ze wsi czyta f4f szanowni redaktorzy.
"Warto byłoby przetestować na krótkich lotach miejsca całkowicie stojące" - proponuję od razu umieszczanie pasażerów w dwóch poziomach co zaoszczędzi miejsce, bo nos pasażera z dolnego poziomu idealnie pasuje do przerwy pomiędzy pośladkami pasażera z górnego poziomu.
lepiej rzadziej ale z klasą. biznes klasą :)
@bogaty
Kolega pewnie nie wie, że FC w tych liniach to kilkanaście-kilkadziesią tys PLN za kilkugodzinny lot. Brzmi to o tyle zabawnie, że piszesz to na portalu o tanim lataniu. Plusik i worek cebuli za fantazję, mimo wszystko.
"...Jeden z nowszych patentów Airbusa mówi także o możliwości kładzenia pasażerów do snu... jeden na drugim..." a może jeden na drugiej? ;)
ale biedaki ja tam latam tylko swoim prywatnym samolotem
Panowie, każda koncepcja jest dobra i sami nie wiemy, która wejdzie w życie. Wg mnie pietrowa ma szanse bo miejsca nad głowami marnuje się sporo. Co do BC i F4F, to ja również nie raz latałem biznes klasą, ale zdecydowanie więcej economy na krótkich trasach. Cena predysponuje jakość i serwis.
Ja czekam na Falcona 8X, zamontują wyposażenie i odbieram:)
Nie ma jakiejś tragedii, chociaż przypuszczam że małe są szanse na wprowadzenie tych rozwiązań.
A niektóre rozwiązania są całkiem sensowne, 3 mogła by być wygodna, 6 o ile te miejsca nie były by strasznie małe też by mi nie przeszkadzała, a 1 w lotach naprawdę krótkich też nie, zakładając że cena lotu zmniejszyła by się znacząco.
Może jestem mało wymagający, ale dostosowuje wymagania komfortu do wymagań cenowych ;-)
Mam niedyskretne pytanie: co będzie gdy mi się siku zechce? Zacewnikują przed startem? Każdemu kaczka? A może skoro wyeliminowano sikanie można zrezygnować z toalet to dodatkowych kilka miejsc, zmniejszenie ciężaru samolotu o paręset litrów wody oraz brak kosztów opróżniania kibla.
Ja latam tylko PolskiBus Airlines. Najtańsze linie. Ceny rozpoczynają się już od jednego złotego plus jeden złoty za rezerwację. W toaletach ukryty jest czujnik dymu który zaalarmuje kierowcę.
Najlepszy pomysł z ekranem LCD.
skoro w autobusach czegos takiego nie ma to i w samolotach nie bedzie
Mnie z kolei rozśmieszają frajerzy płacący za bagaż więcej niż z bilet. W zeszłym roku byłem na Malcie 14 dni z bagażem podręcznym, w tym roku 17 dni w Hiszpanii również z podręcznym ( 2 osoby dorosłe i dwójka dzieci ). Bilety po 100 od łebka a za resztę jadłem krewetki i piłem wino a nie popijałem Wieśmaków rozgazowaną colą:)
Samotny egoisto - dzieci,osoby starsze ,ludzie z problemami zdrowotnymi tego nie wytrzymają Ale według takich jak Ty mają latać biznesclass a jak ich nie stać to siedzieć w domu ?
