Pasażer pokazał patent na darmowy bagaż podręczny. I dostał od linii zakaz lotów

Wszystkie tanie linie lotnicze mają jasno określoną strategię biznesową. Nawet więc jeśli sam bilet jest tani, nie zawiera w sobie zbyt wielu udogodnień. Najczęściej uwzględnia jedynie bardzo mały bagaż podręczny, losowo wybrane miejsce w samolocie i skrócony czas na odprawę. Jeśli chcielibyśmy ułatwić sobie życie, zabrać większy bagaż lub wybrać konkretne miejsce – musimy dopłacić. I to solidnie, bo to właśnie na tych opłatach najwięcej zarabiają przewoźnicy. Czasem jednak – jak się okazuje – można ich przechytrzyć.

Internet pełen jest patentów i sztuczek na to, jak obejść zasady tanich linii bez dopłacania. Niejednokrotnie pasażerowie zakładali na siebie stos ubrań, tylko po to, by na szybko ograniczyć ponadwymiarowy bagaż. I o ile czasem można mówić o sprycie, o tyle część rad zakrawa już o klasyczne oszustwo. I tak było też w tym przypadku.

Rob K., który używa nazwy RobKAllDay zamieścił na swoim koncie na TikToku krótkie wideo, w którym na szybko edytuje swoją kartę pokładową. W miejsce „0”, które określa liczbę sztuk bagażu podręcznego dozwolonego do zabrania na pokład, wstawia „1”. Całość zajmuje mu dosłownie kilka sekund. Na filmie nie widać, czy oszustwo faktycznie zadziałało – słychać jedynie komentarze nagrywających, którzy pytają „skąd będą wiedzieć?”.

Niedługo później okazało się jednak, że Spirit Airlines wiedzą aż za dużo. Mężczyzna otrzymał list od linii lotniczej, w którym poinformowano go, że nie będzie już mógł latać na ich pokładzie.

– Stworzyłeś film pokazujący użytkownikom, jak manipulować informacjami na karcie pokładowej. (…) Ponadto, co wynika z komentarzy, doradzałeś użytkownikom, jaką konkretnie aplikację należy pobrać, aby dokonać oszustwa – czytamy w liście. – Nie możesz już latać z nami (…), każdy zakupiony bilet przepadnie bez zwrotu pieniędzy. Po upływie co najmniej dwóch lat od daty niniejszego listu, możesz poprosić o ponowne rozpatrzenie tych ograniczeń – poinformowała linia.

Mężczyzna zapewnia jednak, że nie wykorzystał swojego patentu i jedynie pokazał, jak łatwo można by oszukać linie lotnicze. Tłumaczył też, że jego bagaż spełniał wszystkie wymogi ustalone przez linię. Najwyraźniej jednak – linii kompletnie to nie obchodzi – a sama instrukcja okazała się być wystarczająca do uznania, że działa na szkodę przewoźnika.