28.11.2022

Włosi chcą zbudować ogromny most, który połączy Sycylię z resztą kraju!

Nowa premier Włoch Giorgia Meloni wraca do pomysłu budowy najdłuższego podwieszonego mostu na świecie, który połączy Sycylię z reszta Włoch. Inwestycja ma kosztować wiele miliardów euro, a pierwsze plany jej budowy sięgają… czasów rzymskich.

Most przez Cieśninę Mesyńską, który najpewniej połączy Mesynę z Villa San Giovanni, to projekt, którzy marzy się kolejnym pokoleniom włoskich polityków i nie tylko. Kilka razy było już bardzo blisko jego budowy i znamy już nawet wstępne założenia projektu. Ma to być najdłuższy podwieszany most na świecie o długości 5,3 kilometra i szerokości 60 metrów. Most ma też bić rekordy wysokości, bo jego wieże mają mieć po ponad 382 metry wysokości. Konstrukcja obiektu ma być przy tym niezwykle wytrzymała – jak kilka lat temu mówili projektanci, most ten musi wytrzymywać podmuchy wiatru o prędkości ponad 200 km na godzinę oraz trzęsienia ziemi powyżej 7 stopni w skali Richtera.

Tak naprawdę plany budowy takiej przeprawy mieli już starożytni Rzymianie, a także Benito Mussolini, czyli włoski dyktator z okresu II wojny światowej. Najbliżej budowy mostu Włochy były w 2013 roku, jednak ambitne plany przerwał kryzys gospodarczy i ówczesny rząd zdecydował się zawiesić projekt w ramach polityki zaciskania pasa. Teraz ma być inaczej, o czym zapewnia Giorgia Meloni, czyli nowa premier Włoch.

W rozmowie z włoskimi mediami powiedziała ona, że budowa przeprawy z Sycylii na kontynent stanowi dla niej priorytet i na początku grudnia będzie rozmawiala z Brukselą w sprawie dofinansowania inwestycji. Ile może ona kosztowac? 10 lat temu mówiono o kwocie przynajmniej 8,5 mld EUR, dziś z pewnością są to znacznie większe kwoty.

Kiedy projekt może wystartować?

– Rozmawiamy o moście nad Cieśniną Mesyńską od dekad. Od 1981 roku wydano setki milionów euro, a nie osiągnięto niczego. Zamierzamy przejść od słów do czynów. W ciągu najbliższych pięciu lat jednym z moich celów jest rozpoczęcie budowy mostu nad cieśnina – powiedział z kolei Matteo Salvini, minister infrastruktury Włoch.

Lubisz nasze okazje?
Dodaj Fly4free.pl jako preferowane źródło w Google, a nasze artykuły będą częściej pojawiać się w Twoich wynikach wyszukiwania. Możesz to w każdej chwili zmienić.
Dodaj jako źródło w Google
Sprawdź inne superokazje 🔥
Tanio do Maroka od 222 PLN 😮😎 Bezpośrednie loty do Agadiru, Marrakeszu i Rabatu 🌤️
Maroko z Polski 222 PLN

Tanio do Maroka od 222 PLN 😮😎 Bezpośrednie loty do Agadiru, Marrakeszu i Rabatu 🌤️

Tunezja z all inclusive za 2201 PLN 🍹 Tydzień w 4* hotelu Holiday Beach Djerba
Tunezja z Katowic 2201 PLN

Tunezja z all inclusive za 2201 PLN 🍹 Tydzień w 4* hotelu Holiday Beach Djerba

Madera z widokiem na ocean za 2279 PLN 🌊 4* hotel Muthu Raga Madeira z wyżywieniem
Portugalia z Gdańska 2279 PLN

Madera z widokiem na ocean za 2279 PLN 🌊 4* hotel Muthu Raga Madeira z wyżywieniem

🔥 WOW 🔥 Loty Turkish Airlines od 1989 PLN❗️ Bilety od Azji i Afryki z 2 miast ✈️
Turkish Airlines z 2 miast od 1989 PLN

🔥 WOW 🔥 Loty Turkish Airlines od 1989 PLN❗️ Bilety od Azji i Afryki z 2 miast ✈️

Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze

Jeżeli most ma mieć 300 m wysokości to totalnie nie ma sensu. Czemu nie tunel?
mkb9, 29 listopada 2022, 12:46 | odpowiedz
Dlatego, że taki tunel kosztowałby kilkukrotnie więcej. 
mkb9 Jeżeli most ma mieć 300 m wysokości to totalnie nie ma sensu. Czemu nie tunel?
DMWpl, 29 listopada 2022, 17:31 | odpowiedz