Wizz Air potwierdza wejście w kompletną egzotykę. Nowy biznes testuje na Polakach
Wizz Air uruchamia loty do Egiptu. Pierwsze takie czartery z Polski
O uruchomieniu przez Wizz Aira lotów czarterowych z Polski pisaliśmy na łamach Fly4free.pl już w styczniu. Węgierski przewoźnik uruchomił wówczas we współpracy z biurem Coral Travel czartery z Pyrzowic do egipskiego Marsa Alam, w planach miał też start czarterów z Lotniska Chopina w Warszawie. I faktycznie linia uruchomiła czartery, choć jednocześnie nabrała wody w usta. Wejścia w zupełnie nowy rynek w naszym kraju nie chciał komentować przewoźnik ani biuro Coral Travel, na którego zlecenie „landrynka” zaczęła latać.
A szkoda, bo chcieliśmy się dowiedzieć, w jaki sposób Wizz Air planuje rozwijać czarterowy biznes w Polsce, z jakimi biurami podróży rozmawia i na jakich kierunkach zacznie latać. Dopiero we wtorek węgierski przewoźnik udzielił nam odpowiedzi na nasze pytania. Choć stosowniej byłoby napisać: odniósł się do nich na bardzo ogólnym poziomie.
Kreta Wschodnia od 2092 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Chopin)
Costa Dorada od 2089 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Modlin)
Wyspa Malta od 2841 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Modlin)
Wizz Air chce mocniej wejść w czartery, ale to zależy od kilku czynników
Najważniejsza informacja jest taka, że Węgrzy potwierdzają uruchomienie połączeń czarterowych i to z pewnością nie jest ich ostatnie słowo w tym segmencie rynku.
– Wizz Air nadal ściśle współpracuje z wiodącymi touroperatorami w Polsce, a także na innych kluczowych rynkach w naszej iatce połączeń. Dzięki tym partnerstwom linia lotnicza z przyjemnością wspiera touroperatorów nie tylko poprzez umowy o przydziale miejsc, ale także, w miarę możliwości i z zastrzeżeniem uwarunkowań operacyjnych, poprzez dedykowane rozwiązania czarterowe. To podejście podkreśla stałe zaangażowanie Wizz Air we wspieranie ekosystemu turystycznego i zapewnianie elastycznych, konkurencyjnych opcji podróży swoim partnerom handlowym i pasażerom – komentuje w rozmowie z Fly4free.pl Salvatore Gabriele Imperiale, menadżer ds. komunikacji korporacyjnej w Wizz Air.
Konkretów nie ma tu za dużo. Najważniejszy jest taki, że loty w pełni czarterowe będą w dalszym ciągu rozwijane.
Czy wejście w czartery to dobra decyzja ze strony Wizz Aira?
<!Na pewno jest ona logiczna ze względu na wyniki finansowe. Połączenia czarterowe to pewny i stabilny zarobek. Nie dziwi więc, że Wizz Air schylił się po te pieniądze. Zwłaszcza zimą, gdy wiele samolotów jest uziemionych i można w ten sposób sprawić, by szybciej zaczęły „pracować” i zarabiać na siebie. Tym bardziej, że biura podróży w Polsce od dawna narzekają na brak samolotów czarterowych w naszym kraju. I każdą możliwość taką jak ta wychodząca ze strony Wizz Aira, z pewnością przyjmą z pocałowaniem ręki.
👉 Pierwsze czartery z Polski już ruszyły, m.in. z Katowic do Egiptu (Marsa Alam) we współpracy z biurami podróży
👉 Linia zapowiada dalszy rozwój czarterów, ale tylko wtedy, gdy pozwolą na to warunki operacyjne
👉 Dla biur podróży to dobra wiadomość, bo na polskim rynku od dawna brakuje samolotów czarterowych
Słoneczny Cypr zamiast zimy ⛱️🌞 Loty + hotel przy plaży za 769 PLN 🌊👣
Podróż dookoła świata❗😮 Polinezja Francuska, Fidżi, Nowa Zelandia, Kalifornia i Singapur za 6205 PLN 🤩
All inclusive na Fuerteventurze za 2079 PLN 🌤️👙🍸
Sobota-niedziela w Walencji za 689 PLN 😎🤗 Loty i noc w hotelu
