Wizz Air kasuje 2 kolejne trasy z Polski do ich najważniejszego kraju! Takich cięć może być więcej
Które trasy zawiesza Wizz Air?
W ostatnich dniach węgierska linia zaczęła mocno obcinać trasy z Polski. Z rozkładu zniknęły więc wakacyjne połączenia z Gdańska na Teneryfę oraz na Maderę. Wcześniej zaś Wizz Air zdecydował się na zawieszenie połączeń z Warszawy i Wrocławia do Londynu Gatwick. I właśnie Wielka Brytania jest kolejnym punktem, gdzie „landrynka” wykonuje kolejne cięcia.
Z systemu rezerwacyjnego wynika bowiem, że od 27 marca Wizz Air przestanie latać na trasie z Gdańska do Liverpoolu (linia lata obecnie na tej trasie 2 razy w tygodniu), a dzień później przewoźnik wykona ostatni lot na trasie z Krakowa do Londynu Luton.
Teneryfa od 2569 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Hurghada od 1945 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Berlin)
Fuerteventura od 2836 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Kraków)
Dlaczego Wizz Air zawiesza kolejne trasy do Wielkiej Brytanii?
Teoretycznie jest to bardzo zaskakujący ruch, bo Wielka Brytania to od ponad 20 lat najpopularniejszy kierunek wylotowy z naszego kraju, głównie dzięki licznej polskiej emigracji. Ta jednak coraz bardziej się kurczy – z niedawnego raportu Polskiego Instytutu Ekonomicznego wynika, że od czerwca 2024 do czerwca 2025 roku Wielką Brytanię opuściło aż 25 tysięcy Polaków, a migracja netto naszych rodaków do tego kraju wyniosła -19 tysięcy osób. Możemy więc mówić o pewnym zmniejszeniu popytu na loty.
Ile wyniosą nowe stawki podatku pasażerskiego w Wielkiej Brytanii?
Z drugiej strony Wizz Air już jesienią zapowiadał cięcia lotów z Wielkiej Brytanii, choć nie wymieniał dokładnie Polski. W tym przypadku powodem miały być zapowiadane na wiosnę tego roku znaczące podwyżki opłat na wielu lotniskach oraz przede wszystkim APD, czyli podatku pasażerskiego. Planowane zmiany sprawią, że będzie to jedna z najwyższych tego typu stawek na świecie. Od 1 kwietnia 2025 roku na krótkich trasach do 2000 mil (ok. 3218 kilometrów) stawka APD wynosi aż 15 funtów od każdego wylatującego pasażera. Drogo? Spokojnie, będzie drożej. Od 1 kwietnia 2026 roku najniższa stawka APD wzrośnie o 2 funty i będzie wynosiła 17 funtów od pasażera, czyli ok. 83 zł. Oznacza to jednocześnie podwyżki biletów na trasach z i do UK, bo linie lotnicze oczywiście przerzucą dodatkowe koszty na pasażerów.
Czy można się spodziewać dalszych cięć ze strony Wizz Aira?
Zdecydowanie tak, choć z drugiej strony Wielka Brytania najpewniej pozostanie najpopularniejszym kierunkiem wylotowym z naszego kraju w ruchu regularnym. Tym bardziej, że nie tylko Wizz Air zapowiedział cięcia z tego kraju – ograniczeniem liczby lotów z Wielkiej Brytanii straszył też Ryanair.
👉 Główny powód to rosnące koszty w Wielkiej Brytanii, zwłaszcza bardzo wysoki podatek pasażerski APD, który od wiosny 2026 roku jeszcze mocniej wzrośnie i bezpośrednio przełoży się na droższe bilety.
👉 Popyt na loty do Wielkiej Brytanii słabnie, bo polska emigracja w Wielkiej Brytanii się kurczy, co zmniejsza opłacalność wielu tras, szczególnie z mniejszych lotnisk.
👉 Możliwe są dalsze cięcia, bo nie tylko Wizz Air, ale też Ryanair zapowiada ograniczanie lotów z Wielkiej Brytanii, choć UK nadal pozostanie jednym z kluczowych rynków ✈️
Cypr z wyżywieniem za 1759 PLN 🇨🇾 7 dni w 4* hotelu Akti Beach Village Resort
Azja w sezonie w supercenie ☀️✈️ Tanie loty do Indii od 1461 PLN 🛕✨
Wczasy na Teneryfie za 2569 PLN 🇪🇸🌊 Wczasy z 2 posiłkami w Palm Beach – Excel Hotels & Resort
Egipt z all inclusive za 2296 PLN 😎 Tydzień w 4* hotelu Wadi Lahmy Azur
