Wizz Air dostał ponad 6 mln zł za loty z Radomia. Teraz chce prawie 5,3 mln zł za kolejną nową trasę!

WIzz Air rozwija się w Radomiu, ale nie ma nic za darmo

Węgierska linia jest jedynym regularnym przewoźnikiem, który przez cały rok wykonuje loty z Radomia, a połączenie z Larnaką już na trwałe wpisało się w skromną siatkę połączeń najmłodszego lotniska w Polsce. Nie ma jednak nic za darmo, a za loty na Cypr Wizz Air każe sobie słono płacić. Jak poinformował „Rynek Lotniczy”, już w drugiej połowie sierpnia „landrynka” wygrała organizowany przez PPL przetarg na promocję siatki połączeń z Radomia przy okazji lotów do Larnaki. Jak nietrudno zgadnąć, stanęli do niego tylko Węgrzy, a ich oferta opiewająca na 6,15 mln zł brutto została zaakceptowana. Umowa obowiązuje od 1 września 2026 do 1 września 2027 roku – w tym czasie Wizz Air ma wykonać 146 rotacji na Cypr. Teraz zaś Wizz Air jako jedyny zgłosił się do kolejnego przetargu PPL w sprawie uruchomienia lotów do Oslo.

5,289 mln zł brutto za loty do stolicy Norwegii

Węgierski przewoźnik w minione wakacje po raz pierwszy zwiększył swoją siatkę z Radomia, dodając tu sezonowe trasy do Tirany oraz Burgas. W Radomiu wszyscy jednak czekają na inne połączenia: całoroczne i mniej „wakacyjne”, a bardziej o profilu emigracyjno-zarobkowym. I wszystko wskazuje na to, że w końcu się uda. Wizz Air jako jedyny zgłosił się bowiem do organizowanego przez PPL przetargu na „promocję i stymulację ruchu pasażerskiego na trasie Radom-Oslo”. Węgierski przewoźnik zaproponował realizację zamówienia za 5,289 mln zł brutto, czyli dokładnie tyle, ile PPL przeznaczyły na ten cel. W jego ramach loty miałyby być wykonywane w okresie od 1 stycznia do 31 grudnia 2027 roku. Jak informuje „Rynek Lotniczy”, w dokumentacji przetargowej PPL przyjęły prognozę, w ramach której na tej trasie obsłużonych ma zostać maksymalnie 21,5 tysiąca pasażerów.