Nowa linia ma zielone światło na start lotów z Polski do Azji! Może rywalizować z LOT na jego hitowej trasie, ale jest jeden problem
Uzbekistan Airways chce latać do Warszawy
Narodowy przewoźnik Uzbekistanu pochwalił się w styczniu w mediach społecznościowych, że wkrótce uruchomi bezpośrednie loty z Warszawy do Taszkentu. Byłaby to pierwsza trasa tej linii do Europy Środkowej i jednocześnie rzucenie rękawicy LOT, który lata na tej trasie od maja 2024 roku. Dzięki temu popularność tego kraju z miejsca wystrzeliła w górę, a tłumy Polaków zaczęły odwiedzać Samarkandę, Chiwę, Bucharę i inne miejsca leżące na słynnym Jedwabnym Szlaku.
Słoneczny Brzeg od 2343 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Wrocław)
Złote Piaski od 1451 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Wrocław)
Sharm El Sheikh od 2039 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Modlin)
Uzbecy mają sloty i zgodę prezesa ULC, ale…
Kilka dni temu okazało się, że przewoźnik może uruchomić loty na tej trasie i to już od 30 marca. Z najnowszego raportu slotowego dla Lotniska Chopina wynika, że Uzbekistan Airways otrzymał na nadchodzący sezon letni w sumie 60 slotów, czyli praw do startów i lądowań w konkretnych godzinach. Uzbecka linia mogłaby zacząć latać do Taszkentu już 30 marca, a loty realizowane byłyby w poniedziałki z częstotliwością jednego lotu w tygodniu.
Jak się okazuje – to może być problem, bo jak udało się ustalić Fly4free.pl, uzbecki przewoźnik nie jest zadowolony z ilości slotów, które otrzymał oraz z dnia, w którym ma realizować loty.
W związku z tym przewoźnik nie ogłosił jeszcze decyzji o uruchomieniu sprzedaży biletów na tej trasie i wygląda na to, że start nowej trasy się przedłuży. Tym bardziej, że Uzbekistan Airways musi jeszcze dokończyć formalności związane z Urzędem Lotnictwa Cywilnego.
ULC czeka na rozkład lotów
„Przewoźnik Uzbekistan Airways posiada wydane w lutym br. przez Prezesa Urząd Lotnictwa Cywilnego zezwolenie eksploatacyjne na wykonywanie regularnych przewozów na trasie Taszkent (TAS) – Warszawa (WAW)– Taszkent (TAS). Jednocześnie informujemy, że do chwili obecnej przewoźnik nie przedstawił do zatwierdzenia rozkładu lotów na tej trasie, który określa szczegóły planowanych operacji. Po jego złożeniu i zatwierdzeniu przez Prezesa ULC możliwe będzie rozpoczęcie wykonywania połączenia” – czytam w odpowiedzi na moje pytania przesłane przez Wydział Komunikacji Urzędu Lotnictwa Cywilnego.
👉 Teoretyczny start połączenia jest możliwy od 30 marca, z planem jednego rejsu tygodniowo w poniedziałki (sezon letni).
👉 Przewoźnik nie jest zadowolony z przydzielonych slotów (liczby i dnia operacji), dlatego nie uruchomił jeszcze sprzedaży i start trasy może się opóźnić.
👉 ULC czeka na przedstawienie i zatwierdzenie rozkładu lotów; bez tego połączenie nie może ruszyć.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?