Będzie pierwsze bezpośrednie połączenie z Europy do Sydney! Qantas miał być pierwszy, ale ktoś ich wyprzedził – pierwszy lot za rok

Chociaż İlker Aycı, prezes Turkish Airlines nie sprecyzował jakim typem samolotów nowe połączenie mogłoby być obsługiwane, to wszystko wskazuje, że uruchomienie nowej trasy będzie związane z odbiorami w 2019 roku pierwszych z zamówionych przez linie Boeingów 787-9 oraz Airbusów A350-900. Obydwa modele będą w stanie obsłużyć połączenie ze Stambułu do Sydney.

W marcu br. Turkish Airlines potwierdził zamówienie na łącznie 50 samolotów, z opcją na kolejne 10 z obydwu koncernów; 25 z opcją kolejnych 5 samolotów 787-9 oraz A350-900. Obecnie we flocie dalekodystansowej linii znajdują się samoloty Airbusa; A340-300, A330-300 i A330-200 oraz Boeingi 777-3ooER.

Po rozpoczęciu bezpośrednich lotów między Sydney i Stambułem, turecka metropolia może być doskonałym miejscem dla osób podróżujących do Europy Zachodniej i Południowej ze wschodniego wybrzeża Australii, bez konieczności wykonywania kilku przesiadek.

Od zachodu do zachodu

Na początku tego roku australijski przewoźnik Qantas, rozpoczął loty z Perth na lotnisko Heathrow w Londynie. Jest to pierwsze bezpośrednie połączenie między zachodnim wybrzeżem Australii a Europą. Na trasie, która jest prawie tak długa jak trasa Sydney – Stambuł, linia operuje właśnie samolotami Boeinga (787-9).

Ale to nie koniec aspiracji australijskiego przewoźnika na loty ultradługodystansowe. Głównym celem Qantas jest „Project Sunrise”, czyli loty od zachodu do zachodu słońca na drugiej półkuli, które mają wystartować w 2020 roku. Pierwszą planowaną trasą mają być loty z Sydney do Londynu. Docelowo linia planuje także połączyć Sydney i Melbourne z Nowym Jorkiem i Rio de Janeiro.

Do tego celu przewoźnik zamierza wykorzystać samoloty Boeinga – 777X, bądź Airbusa – A350-900ULR. Obydwa typy maszyn będą miały zwiększony fabrycznie zasięg do nawet 17 tys. kilometrów.