Czy technologie, handel na lotniskach i nowe strategie wpłyną na koszt Twojej podróży? Przed nami Kongres Rynku Lotniczego 2026
Czy tanie linie zostaną blisko naszych domów?
Rywalizacja między budową centralnego portu a rozwojem lotnisk lokalnych (takich jak chociażby Poznań, Rzeszów czy Kraków) to kluczowa kwestia dla taniego podróżowania. Otwartym pytaniem pozostaje czy po powstaniu CPK z regionalnych portów nadal będziemy tanio podróżować? Jeżeli tak, to czy oferta nadal będzie rosła czy zostanie ograniczona do wybranych kierunków, połączeń sezonowych, a liczba tanich linii zostanie naturalnie zredukowana.
Niezwykle ciekawie zapowiada się debata o opłacalności małych portów i dopłatach do tras. Czy dzięki temu tanie linie utrzymają bogatą (jak obecnie) siatkę lotów z mniejszych miast, czy też będziemy zmuszeni częściej dojeżdżać do wielkich hubów.
Czy bilety lotnicze zdrożeją?
Linie lotnicze coraz częściej zwracają uwagę na nowe normy środowiskowe zielonego paliwa (SAF), a także podatki lotnicze obowiązujące na terenie Unii Europejskiej. Czy zatem koszty tych regulacji zostaną przerzucone na ceny w wyszukiwarkach tanich lotów? Jeżeli tak, to jak bardzo? Pytanie brzmi: czy to definitywny koniec tak lubianych lotów za kilkadziesiąt złotych i co zrobią przewoźnicy, by wciąż kusić nas niskimi cenami?
Dokąd polecimy na urlop?
Nie da się ukryć, że nasze preferencje urlopowe ulegają nieustannym zmianom. Na taki trend starają się aktywnie reagować przewoźnicy lotniczy planując loty na nowych kierunkach. Ciekawymi wnioskami może się zakończyć dyskusja ekspertów kongresu dotyczącą tego jak geopolityka oraz trendy turystyczne kształtują nowe trasy na południe i wschód, a także jak porty chcą przyciągać nowe kierunki wakacyjne.
Technologia, zakupy i parkingi czyli gdzie dodatkowy zysk poza biletami?
Lotniska nie od dziś szukają zysków poza opłatami lotniczymi. Strefy duty-free, gastronomia, parkingi, automatyzacja odprawy to już w zasadzie standard. Czy jest więc szansa na to, że dodatkowy przychód w tym nowoczesne technologie podnoszące bezpieczeństwo i ułatwiające odprawę pozwolą portom nie podnosić (a jeżeli już to nie drastycznie) opłat dla tanich linii?
Na te i inne pytania starać się będą znaleźć odpowiedź uczestnicy IX Kongresu Rynku Lotniczego (KRL 2026), który 10 września odbędzie się w Warszawie. Organizatorzy to Zespół Doradców Gospodarczych TOR oraz rynek-lotniczy.pl. Swój udział zapowiedzieli m.in. Dariusz Klimczak (Ministerstwo Infrastruktury) oraz znakomici eksperci z portów regionalnych. Patronat medialny nad kongresem objęła redakcja Fly4free.pl Będziemy dla Was relacjonować to wydarzenie.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?