Tanie loty do Japonii. Tokio z Warszawy od 1820 PLN

Tak przy okazji przydałby się poradnik o Japan Rail Pass bez czego nie polecam zwiedzania Japonii :)

Być może mała różnica, ale jednak zawsze - zważając na to, że już mamy czerwiec. Ponieważ od 1/04 odpowiednik polskiego VAT wzrósł w Japonii od 5% do 8%, to ceny są inne. Access Express do stacji Higashi-Ginza to ¥ 1330, a cena Skyliner'a to ¥ 2470. Przedstawione przeze mnie ceny są widoczne od razu po naciśnięciu linków przez które podajecie więc nie rozumiem dlaczego wklejacie stare .png i podajecie nieaktualne ceny.

jacoTak przy okazji przydałby się poradnik o Japan Rail Pass bez czego nie polecam zwiedzania Japonii

Ja zwiedziłem Japonię bez JRP. Byłem w Tokio, Kioto i Narze. Za wszystkie przejazdy, łącznie z komunikacją miejską wydałem mniej niż cena samego JR Pass-a.

też jeździłem bez jrp... da się bez tego.Korzystałem z willerexpress i jednorazowych na metro.

Najtańszy jest Keisei Bus, który kosztuje 900 jenów. Na drugim miejscu jest Keisei Main Line (Limited Express), który kosztuje 1030 jenów do stacji Ueno. Prośba, żeby o tym pamiętać, bo za każdym razem piszecie, że najtańszy jest Access Express, a to nie jest prawda.

Paweł IwanczenkoJa zwiedziłem Japonię bez JRP. Byłem w Tokio, Kioto i Narze. Za wszystkie przejazdy, łącznie z komunikacją miejską wydałem mniej niż cena samego JR Pass-a.

My też zrobiliśmy to bez Japan Rail Passa - Tokio - Osaka ANA (Dreamlinerem) - 330PLN potem lokalne koleje prywatne plus metro Kyoto - Hiroshima Shinkansen Nozomi (ten co go nie obejmuje rail pass) w pierwszej klasie, opcja full wypas - 450 PLN Hiroshima - Okinawa ANA - 330PLN Okinawa - Tokio ANA - 330 PLN. Razem 1450 PLN, więc cena porównywalna z JR Pasem. Ważne jest to, iż w ANA można kupić przeloty w specjalnej taryfie dla obcokrajowców - wtedy płaci się ok 330PLN za segment.

A jednak poradnik o JRP może by się przydał wielu - owszem, są opcje wyjazdu na których da się wykalkulować połączenia taniej, ale to zależy od wariantu podróży. My np. mamy w planie sporo podróżowania, od Tokio po Miyazaki i mix przeloty/pociągi, w połączeniu z koniecznością używania wtedy biletów na metro Tokijskie i na połączenia miejskie w pozostałych ośrodkach (że już pominę koszty codziennych przejazdów Tokio-Saitama przez tydzień) - to wychodzi zabójczo bez JRP. Fakt że pomijam busy, ale autokary z dzieckiem odpadają. No i dotąd latałam Skymark'iem, nie sprawdzałam ANA, może podliczę jeszcze i ten wariant. Da się kombinować, ale zależnie od planu podróży pass często wychodzi korzystniej.

mironteż jeździłem bez jrp… da się bez tego.Korzystałem z willerexpress i jednorazowych na metro.

Ja pomiedzy miastami na stopa jezdzilem, stracilem tylko jakies 50e przy zwrocie rail passa, ktorego nie uzylem.

Smok1

Paweł IwanczenkoJa zwiedziłem Japonię bez JRP. Byłem w Tokio, Kioto i Narze. Za wszystkie przejazdy, łącznie z komunikacją miejską wydałem mniej niż cena samego JR Pass-a.

My też zrobiliśmy to bez Japan Rail Passa – Tokio – Osaka ANA (Dreamlinerem) – 330PLN potem lokalne koleje prywatne plus metro Kyoto – Hiroshima Shinkansen Nozomi (ten co go nie obejmuje rail pass) w pierwszej klasie, opcja full wypas – 450 PLN Hiroshima – Okinawa ANA – 330PLN Okinawa – Tokio ANA – 330 PLN. Razem 1450 PLN, więc cena porównywalna z JR Pasem. Ważne jest to, iż w ANA można kupić przeloty w specjalnej taryfie dla obcokrajowców – wtedy płaci się ok 330PLN za segment.

Obecne ceny dla JR Pass : 7 days zł 845 , 14 days zł 1349 ,21 days zł 1724 / rezerwacja miejsc - w cenie / Bardzo wygodne , punktualne / szybka sciezka przejscia przez bramki - nalezy pokazac tylko bilet z data konca waznosci / i co najwazniejsze dojazd z zasady do samego centrum / Tokyo , Kyoto ,Hiroshima,Fukoka - brak kosztów transferu z / do lotniska i czas oczekiwania , w wypadku Osaki dojazd tez na JR Pass do centrum z Shin-Osaka ok 8 minut /

Z tym JRP wszystko zależy co planujemy w Japonii zobaczyć (bez planu na spontan raczej bym nie radziła) :) Do sprawdzania kosztów podróży na pewno się przyda: www.hyperdia.com W zeszłym roku (kwiecień 2013) kupiłam JRP 7dniowy, w JPN byłam 11 dni. I w sumie wyszłam na zero - ale przede wszystkim było dużo wygodniej. JRP uruchomiłam 3 lub 4 dzień po przylocie i wykorzystałam do: - Tokyo-Kamakura-Tokyo i z powrotem (kolej podmiejska), - Tokyo-Kyoto (shinkansen, Hikari chyba, trzeba pamiętać, że JRP nie obejmuje tych najszybszych NOZOMI / MIZUHO / HAYABUSA) - Kyoto-Nara (kolej podmiejska) - Nara-Osaka (kolej podmiejska) - Osaka (kolej miejska, odpowiednik Tokijskiej Yamanote czy lindyńskiego Circle - na zwiedzanie Osaki spokojnie wystarczy) - Osaka-Kyoto (shinkansen) - Tokyo-Narita (Narita Express) - dodatkowo kilka razy w samym Tokyo - linie Yamanote i Chuo (mieszkaliśmy na obrzeżach Tokyo - w Kyodo, gdzie dojeżdża tylko prywatna kolejka). W Kyoto - poruszaliśmy się autobusem - bilet całodniowy kupowany obok głównego dworca kolejowego (nie pamiętam ceny), a w samym Tokyo - głównie Tokyo Metro (całodniowy 700 Yen, rozserzona opcja o Toei Line - 1000 Yen, plus na prywatną kolejkę z Kyodo do Shinjuku - nie pamiętam ceny). Reasumując - zrobić plan, przeliczyć, a potem się zastanawiać czy JRP warto czy nie :)

maykaZ tym JRP wszystko zależy co planujemy w Japonii zobaczyć (bez planu na spontan raczej bym nie radziła) Do sprawdzania kosztów podróży na pewno się przyda: http://www.hyperdia.com W zeszłym roku (kwiecień 2013) kupiłam JRP 7dniowy, w JPN byłam 11 dni. I w sumie wyszłam na zero – ale przede wszystkim było dużo wygodniej. JRP uruchomiłam 3 lub 4 dzień po przylocie i wykorzystałam do: - Tokyo-Kamakura-Tokyo i z powrotem (kolej podmiejska), - Tokyo-Kyoto (shinkansen, Hikari chyba, trzeba pamiętać, że JRP nie obejmuje tych najszybszych NOZOMI / MIZUHO / HAYABUSA) - Kyoto-Nara (kolej podmiejska) - Nara-Osaka (kolej podmiejska) - Osaka (kolej miejska, odpowiednik Tokijskiej Yamanote czy lindyńskiego Circle – na zwiedzanie Osaki spokojnie wystarczy) - Osaka-Kyoto (shinkansen) - Tokyo-Narita (Narita Express) - dodatkowo kilka razy w samym Tokyo – linie Yamanote i Chuo (mieszkaliśmy na obrzeżach Tokyo – w Kyodo, gdzie dojeżdża tylko prywatna kolejka). W Kyoto – poruszaliśmy się autobusem – bilet całodniowy kupowany obok głównego dworca kolejowego (nie pamiętam ceny), a w samym Tokyo – głównie Tokyo Metro (całodniowy 700 Yen, rozserzona opcja o Toei Line – 1000 Yen, plus na prywatną kolejkę z Kyodo do Shinjuku – nie pamiętam ceny). Reasumując – zrobić plan, przeliczyć, a potem się zastanawiać czy JRP warto czy nie

Hej, Mam pytanie ile kosztował Ciebie ten 11 dniowy pobyt ze wszystkim (jedzenie,nocleg, transport, bilety lotnicze itp.) ? :)

Myślę, że warto też zerknąć na stronę Willerexpres. Ja przejechałem większość zaplanowanych tras właśnie tymi autobusami. Podróżowałem najczęściej nocą. W zależności od wyboru komfortu siedzenia możemy dostać np. oddzielony kotarkami fotel, który rozkłada się i można wygodnie przespać nockę (oszczędzając tym samym na hotelu)

To może ode mnie trzy grosze na temat opłacalności JRP. W grudniu byliśmy na wycieczce w Japonii, mieliśmy 7 dniowy pass Green Car (taki odpowiednik pierwszej klasy) koszt to 275 euro czyli wtedy jakieś 1200zł, wyjeździliśmy za kwotę 3800zł więc zaoszczędzone 2400. Zdecydowanie polecam serwis typu hyperdia.com czy inny podobny do przeliczenia opłacalności i czasów przejazdów różnymi opcjami

Hej, Mam pytanie ile kosztował Ciebie ten 11 dniowy pobyt ze wszystkim (jedzenie,nocleg, transport, bilety lotnicze itp.) ? Szczerze mówiąc nie podliczałam :) Średnio zazwyczaj sprawdza się przelicznik 100EUR/os./dzień na wszystkie wyjazdy zagraniczne :)) A tak naprawdę: - bilet Wawa-Tokyo-Wawa - 1500 zł/os. (promocja Emirates), - pobyt mieliśmy u kuzyna, który wtedy wynajmował przez 3 miechy mały domek na obrzeżach Tokyo (w Setagaya/Kyodo) przez airbnb; my jako goście płaciliśmy właścicielce qrcze nie pamiętam - chyba 60 EUR/2 os./dobę - JRP 7-dniowy - chyba poniżej 1000 zł/os., kupowane w Polsce w jakimś paryskim biurze (online) - 2 noclegi w Kyoto - hotel typu ryokan - pokój z łazienką - 16.800 Yen/2 noclegi/2 osoby (nie pamiętam ile pobrało z karty), - 1 nocleg w Osace - hotel sieciowy - pokój z łazienką - 8.000 Yen/1 noc/2 osoby, - kilka biletów na tokijskie metro, bilet całodniowy autobusowy w Kyoto plus na metro (na drugi dzień) - nie pamiętam sumy :) - wejścia do muzeów/zamków/etc - nie pamiętam :) - jedzenie: różnie - sklepy spożywcze typu Family Markt/7eleven (mieliśmy możliwość gotowania), sieciowe bary raczej niskobudżetowe jak Sukiya/Curry House/Uobei etc. - souveniry/zabawki/odzież Łącznie mogło wyjść (na miejscu, nie licząc lotu i JRP) coś około 1500-2000 EUR/2 os.