Po latach na tory wraca tania alternatywa dla PKP Intercity! Start już w czerwcu

superREGIO ma w zamierzeniach przewoźnika stanowić powrót do przewozów międzyregionalnych, jakie jeszcze kilka lat temu realizowały składy Interegio. Były to lubiane przez pasażerów pociągi międzywojewódzkie kursujące pod banderą Przewozów Regionalnych, które stanowiły tanią alternatywę dla oferty PKP Intercity. Niestety, jako połączenia uruchamiane na zasadach komercyjnych (bez żadnych dotacji), przynosiły spółce wielomilionowe straty i w efekcie w 2015 roku projekt został zamknięty. Nie było innego wyjścia, bo przewoźnik znajdował się wówczas na krawędzi upadku, a likwidacja Interregio była częścią planu restrukturyzacji spółki.

Teraz Interregio wraca pod nową nazwą, choć wciąż nie są znane wszystkie szczegóły owego projektu.  W informacji prasowej czytamy, że „nowe połączenia będą łączyły ważne ośrodki miejskie i turystyczne w Polsce”.

– Będą to pociągi kursujące w wielu przypadkach w dotąd nieobsługiwanych bezpośrednich relacjach. Wyznacznikiem superREGIO będzie m.in. tabor o podwyższonym standardzie, atrakcyjny czas przejazdu i cena biletów. Niebawem podamy więcej szczegółów – mówi Anna Lenarczyk, członek zarządu i dyrektor handlowy spółki Przewozy Regionalne, właściciela marki Polregio.

W pierwszej kolejności nowa kolejowa marka zacznie jeździć na 3 trasach. Pierwszą ma być połączenie Ostrowiec Świętokrzyski – Kielce – Włoszczowa – Częstochowa Stradom – Opole – Brzeg – Wrocław, dwie kolejne trasy to Kraków-Zator i Katowice-Zator, czyli trasy prowadzące do Energylandii – największego rodzinnego parku rozrywki w Polsce.

Szczegółowy rozkład jazdy oraz cennik biletów zostanie podany w najbliższym czasie.

Przewozy Regionalne, czyli właściciel marki Polregio to największy przewoźnik kolejowy w Polsce – w ubiegłym roku z jego usług skorzystało 81,2 mln pasażerów.