Ryanair wprowadza zmiany na trasach krajowych. Szczególnie na jednej z nich pasażerowie będą zachwyceni
Na jakich trasach krajowych lata Ryanair?
Ryanair już od lat utrzymuje skromną siatkę połączeń krajowych, choć jeszcze kilka lat temu była ona znacznie bogatsza. Irlandczycy latali więc m.in. z Lotniska Chopina do Gdańska, Wrocławia i Szczecina (tę ostatnią przeniósł potem z Modlina, ale w ubiegłym roku zawiesił), ale też np. z Szyman do Krakowa i Wrocławia. Obecnie Ryanair ma u nas 4 trasy krajowe: 2 całoroczne połączenia z Gdańska do Krakowa i Wrocławia oraz 2 sezonowe trasy: z Lublina do Gdańska i ze Szczecina do Krakowa.
Na obu tych trasach irlandzka linia przestanie latać z końcem października, ale jednoczenie połączenia te wrócą wiosną przyszłego roku. Zmieni się za to ich rozkład. W jednym przypadku – na znacznie bardziej korzystny dla pasażerów.
Wyspa Malta od 2759 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Gdańsk)
Złote Piaski od 2534 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Sharm El Sheikh od 1526 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Modlin)
Jakie zmiany wprowadzi Ryanair na trasach krajowych?
Na trasie z Lublina do Gdańska Ryanair lata obecnie 2 razy w tygodniu: loty są realizowane do 25 października we wtorki i soboty. Po zimowej przerwie połączenie wróci do siatki Irlandczyków 29 marca, za to ze znacznie lepszym rozkładem z punktu widzenia weekendowych wypraw. Loty będą bowiem realizowane w piątki o 10 rano (z Gdańska) i o 11.35 (z Lublina) i w niedziele popołudniu. To świetna wiadomość dla pasażerów weekendowych, chcących odwiedzić jedno z dwóch miast, położonych praktycznie na dwóch krańcach naszego kraju.
Zmiany czekają też podróżnych na trasie ze Szczecina do Krakowa, gdzie Ryanair lata obecnie 3 razy w tygodniu: we wtorki, czwartki i niedziele. W tym przypadku sezonowa trasa wróci do siatki 30 marca, a loty będą realizowane w poniedziałki, środy i piątki.
Co z pozostałymi trasami krajowymi Ryanaira?
Niewielką zmianę Ryanair wprowadzi też na trasie z Gdańska do Krakowa. Obecnie irlandzka linia lata na niej do końca października z częstotliwością 6 lotów w tygodniu (bez niedziel). W listopadzie irlandzka linia zmniejszy liczbę lotów na tej trasie do 3 rotacji tygodniowo (w poniedziałki, piątki i niedziele), w grudniu doda czwarty lot w tygodniu (w czwartki) i w takim układzie będzie latać do końca zimowego rozkładu.
Od 29 marca przewoźnik znów będzie latał z Gdańska do Krakowa 6 razy w tygodniu, jednak tym razem loty będą realizowane codziennie z wyłączeniem sobót, a nie niedziel (co też jest pozytywną zmianą).
Z kolei na trasie z Gdańska do Wrocławia przewoźnik lata obecnie 5 razy w tygodniu (bez lotów w środy i soboty). Od końca października przez 6 tygodni trasa nie będzie realizowana z powodu planowanego zamknięcia lotniska we Wrocławiu. W grudniu trasa zostanie przywrócona z częstotliwością 3 lotów tygodniowo (w poniedziałki, piątki i soboty), w styczniu częstotliwość spadnie do 2 lotów tygodniowo (w poniedziałki i soboty), a od lutego wróci piątkowa rotacja i loty 3 razy w tygodniu.
Od końca marca linia znów będzie zaś latała na tej trasie z częstoliwością 5 razy w tygodniu (bez lotów w środy i soboty).
Czy Ryanair uruchomi inne trasy krajowe?
Irlandzka linia nie ma raczej planów szybkiego uruchamiania połączeń krajowych, choć jest jeden wyjątek. Przy okazji ogłoszenia podpisania wieloletniej umowy z lotniskiem w Modlinie przedstawiciele przewoźnika mówili, że rozważają przywrócenie sezonowych lotów z Modlina do Szczecina, które w poprzednich latach cieszyły się dużą popularnością wśród pasażerów.
👉 Na trasie Lublin–Gdańsk loty będą odbywać się w piątki i niedziele, co znacznie ułatwi weekendowe podróże między wschodem a północą Polski.
👉 Połączenie Szczecin–Kraków zyska nowy układ dni: poniedziałki, środy i piątki, lepiej dopasowany do podróży służbowych.
👉 Na trasach Gdańsk–Kraków i Gdańsk–Wrocław pojawią się sezonowe korekty częstotliwości, a pełna siatka wróci pod koniec marca 2025 roku.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?