Ryanair tłumaczy się z kontroli bagażu. „Mamy bardzo kreatywnych pasażerów, ale niektórzy już przesadzają”
Mariusz Piotrowski: Od kilku tygodni wzmożone kontrole wymiarów bagażu podręcznego przez Ryanaira elektryzują pasażerów. Ale też powodują dużo zamieszania. Bo o ile są lotniska, na których pracownicy obsługi trzepią wszystkich jak leci, tak na innych nie ma właściwie żadnych kontroli. Od czego to zależy?
Alicja Wójcik-Gołębiowska: Tak naprawdę nie ma jednej reguły ani zasady związanej z kontrolami bagażu podręcznego. Kontrole mają charakter wyrywkowy i losowy, więc pasażerowie mogą się spodziewać, że stojąc w kolejce, mogą zostać wytypowani przez obsługę do kontroli wymiarów.
Czy częściej sprawdzane są tzw. Małe przedmioty osobiste pasażerów z taryfy basic czy duże bagaże podręczne pasażerów z wykupioną obsługą priority boarding?
Nie rozróżniamy rodzaju bagażu, oba są kontrolowane podobnie. Na pierwszy rzut oka może się wydawać, że częściej sprawdzamy pasażerów z biletami w taryfie basic, ale wynika to z faktu, że właśnie pasażerów podróżujących z plecakami mamy najwięcej.
Kampania od 2909 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Chopin)
Hammamet od 2899 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Teneryfa od 2489 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Wróćmy na chwilę do początku sprzed kilkunastu tygodni i zmian w wymiarach sizerów. Na co to komu było potrzebne?
Zacznę od tego, że nie wymieniliśmy sizerów, natomiast one zawsze były trochę większe od dopuszczalnego wymiaru bagaży. To zaczęło powodować pewne zamieszanie, bo niektórzy pasażerowie zaczęli mieć przekonanie, że mogą zabierać na pokład znacznie większy bagaż podręczny niż dopuszczalny limit. Dlatego, aby uniknąć nieporozumień, umieściliśmy na sizerach taśmy, w których kontrolowany bagaż musi się zmieścić. Po zmianach nasze miarki wciąż są nieco większe od naszych regulaminowych wymiarów, co oznacza, że jeśli fragment bagażu znajduje się na taśmie, to też jest nieco ponadwymiarowy, ale akceptujemy to. Gdy zaś ponad taśmę wystaje rączka albo kółka, to pasażerowie muszą już dopłacać. Musimy pamiętać o tym, że rączka czy kólka walizki też mieszczą się w wymiarach bagażu i w taki sposób należy je mierzyć.
Dużo emocji budzi też temat dodatkowych rzeczy, które możemy zabrać ze sobą na pokład. W regulaminie napisano, że w taryfie basic możemy zabrać ze sobą jedną rzecz osobistą, czyli mały plecak lub walizkę. Co w takim razie z takimi akcesoriami jak poduszka podróżna, damska podręczna torebka czy siatka z zakupami duty free? Pytam, bo tu też są poważne wątpliwości, jeśli chodzi o „oficjalną wykładnię”
Zakupy duty free możemy oczywiście zabrać ze sobą na pokład, co nie zmienia faktu, że podróżni z wykupionym biletem w taryfie basic mogą zabrać ze sobą tylko jeden przedmiot osobisty, czyli właśnie plecak. I zasadniczo oznacza to, że każdy, kto ma taki bilet, a chce zabrać ze sobą kolejne rzeczy, musi się liczyć z koniecznością uiszczania dodatkowej opłaty lub schowania dodatkowej rzeczy do plecaka. Zdarzają się bowiem sytuacje, gdy damska torebka jest zbliżona rozmiarem do plecaka.
Dla pasażerów jest to więc pewne ryzyko.
Dokładnie tak.
Część pasażerów skarży się na nadgorliwość obsługi. Twierdzą, że bagaż mieści się w mierniku, a i tak muszą płacić.
Myślę, że najczęściej mamy tu do czynienia z wcześniej opisaną sytuacją, czyli wychodzeniem rączki lub kółek poza obrys sizera.
Czy są szanse na zmianę tej polityki restrykcyjnych kontroli czy zostanie ona z nami na stałe?
Generalnie nasi pasażerowie są bardzo kreatywni, od wielu lat powstawały różne poradniki obchodzenia naszych limitów, a wielu pasażerów mocno nadużywało warunków, które mamy zapisane w regulaminie.W efekcie obecnie potrafi dochodzić do sytuacji, gdzie pasażerowie biorą e sobą kabinowy bagaż i wykłócają się przy bramce mówiąc, że to mały bagaż podręczny. A my mamy swoje ograniczenia – jeśli chodzi o bagaż kabinowy, możemy do samolotu zabrać tylko ok. 100 sztuk. Jeśli więc mały bagaż podręczny jest za duży, musi zostać umieszczony w przestrzeni nad głowami, a osoby, które miały wykupiony duży bagaż kabinowy, nie mają go gdzie umieścić. Chcemy, żeby pasażerowie, którzy płacą za dodatkowe usługi, mogli z nich wygodnie i bezproblemowo korzystać. A podróżni, którzy chcą lecieć z większym bagażem, mogą taki dokupić na każdym etapie odprawy przez stronę internetową lub aplikację. W cenie znacznie niższej niż ta, jaką trzeba uiścić na lotnisku. Nie ukrywamy tego – informacja o wymiarach bagażu i opłatach jest najbardziej widoczna na stronie obok samych cen biletów. Chcemy po prostu, żeby pasażerowie mieli świadomość.
Czy po tych kilku tygodniach wzmożonych kontroli „efekt edukacyjny” został osiągnięty, a pasażerowie mają większą świadomość?
To na czym nam zależy, to unikanie nieporozumień i ograniczenie na przykład prowadzenia długich dyskusji. Obsługą naziemną. Wierzymy, że usprawni to proces weryfikacji bagażu i usprawni nasze operacje raz na zawsze.
W takim razie zapytam jeszcze raz. Czy te dodatkowe kontrole zostaną czy będą zmniejszone w momencie, gdy pasażerowie zaczną przestrzegać wymiarów?
Nie chcę składać jednoznacznych deklaracji. W tej chwili te wzmożone kontrole są i trudno przewidzieć, w jaki sposób sytuacja się rozwinie. Mamy nadzieję, że pasażerowie będą zabierali ze sobą tylko taki bagaż, jaki jest w opłaconej przez nich taryfie. Zależy nam przede wszystkim na tym, by odprawa odbywała się szybko, płynnie i sprawnie.
Przedłużony weekend na Sardynii 😍 Loty do Cagliari + noclegi ze śniadaniami za 999 PLN 😎
Beztroski relaks w Sri Lance ☀️ 10 dni w hotelu z all inclusive w Sri Lance za 4868 PLN 😍
Wycieczka do Hiszpanii za 899 PLN ✈️ Loty do Alicante i noclegi w hotelu 😎😍
HIT❗ Włochy od 66 PLN (w jedną stronę) 🔥 Sycylia, Sardynia, Apulia i inne 😍 W obie strony od 153 PLN❗
