Ryanair szykuje dużą ofensywę w Polsce: 8 nowych samolotów i dużo tras

Ostatnie tygodnie, podczas których doszło do luzowania obostrzeń w całej Europie i szybkiego wzrostu liczby osób zaszczepionych, wpłynęły na duży wzrost rezerwacji dla Ryanaira w Polsce.

– Z naszych danych widzimy, że bardzo dobrze sprzedają się przede wszystkim kierunki wakacyjne, a więc Grecja, Chorwacja oraz Włochy – mówi w rozmowie z Fly4free.pl Michał Kaczmarzyk, dyrektor generalny linii Buzz.

Jak dodaje, przewoźnik stopniowo przywraca swoją ofertę do takiego poziomu, jaka była przed pandemią koronawirusa. W czerwcu oferowanie (czyli liczba dostępnych w sprzedaży foteli) w Polsce ma wynieść 70 procent poziomu z analogicznego miesiąca w 2019 roku, w lipcu – 80 procent, a w sierpniu – ponad 85 procent.

– Czekamy też na odbudowę ruchu etnicznego, zwłaszcza z takich krajów jak Wielka Brytania i Irlandia, jednak to będzie uzależnione od luzowania restrykcji w tych krajach – mówi Kaczmarzyk.

Jednocześnie przewoźnik już teraz planuje mocno rozbudować swoją ofertę w sezonie zimowym. W środę na łamach Fly4free.pl pisaliśmy o 2 nowych trasach z Polski do stolicy Finlandii – od końca października Ryanair poleci do Helsinek z Modlina i Poznania, ale to nie koniec dobrych informacji.

– Jest duża szansa na to, że zimą nasza oferta także będzie porównywalna do tej sprzed pandemii – mówi Kaczmarzyk.

Mają w tym pomóc przede wszystkim nowe samoloty, czyli Boeingi 737 8200 (wariant Boeingów 737 MAX, które zamówiła irlandzka linia). Jak pisaliśmy na naszych łamach, Ryanair otrzymał pierwszą taką maszynę kilka dni temu, a do końca czerwca ma otrzymać w sumie 16 sztuk. Niestety, z powodu opóźnień w dostawach żadna z tych maszyn nie trafi do Polski przed wakacjami. Kiedy więc Buzz otrzyma nowe samoloty?

– Pierwszy samolot pomalowany w barwy Buzz otrzymamy we wrześniu, a do końca października będziemy mieli 8 nowych Boeingów 737 8200, które zostaną rozlokowane w naszych bazach w całej Polsce – mówi Kaczmarzyk.

Jak dodaje, pierwsze samoloty trafią do bazy przewoźnika w Krakowie. W sumie więc na starcie sezonu zimowego Buzz będzie dysponował flotą 54 maszyn.

Co poza tym? Buzz intensywnie szykuje się do uruchomienia kolejnej swojej bazy zagranicznej – tym razem będzie to Ryga, gdzie polska linia od końca października zbazuje 2 samoloty.

Jednocześnie przewoźnik nie planuje na razie rozwijać swojej oferty czarterowej w innych krajach niż Polska.

– Próbowaliśmy uruchomić działalność czarterową w Czechach, ale tamtejszy rynek touroperatorski drastycznie różni się od tego w Polsce i uznaliśmy, że byłoby to dla nas nieopłacalne – mówi Kaczmarzyk.