Które linie najmocniej zwiększyły liczbę lotów w stosunku do czasu przed pandemią? Mamy świeże dane
Jak wynika z danych OAG, dostawcy analiz i danych lotniczych, w listopadzie Ryanair ma zaplanowanych prawie 65 tys. lotów, co względem przedpandemicznego listopada 2019 roku oznacza wzrost o 13,3 proc. Wśród linii z całego świata jest to czwarty najwyższy wynik wśród dużych przewoźników. Lepsze pod tym względem były jedynie Spirit Airlines (+35,2 proc.), IndiGo (+29,5 proc.) i Air China (+20,3 proc.).
Spośród analizowanych przez OAG linii, dodatnią różnicę względem 2019 roku miało tylko dziewięciu przewoźników. W tym gronie znalazły się jeszcze Southwest Airlines, Turkish Airlines, Japan Airlines, Azul Airlines i LATAM Airlines Group. W czołowej 20. znalazły się z kolei jeszcze dwie inne europejskie linie. To easyJet (-11,0 proc.) i Lufthansa (-17,2 proc.), które co prawda na listopad mają zaplanowanych mniej lotów niż w 2019 roku, ale i tak notują lepsze wyniki od innych przewoźników.
Kemer od 2641 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Rzeszów)
Kreta Zachodnia od 2250 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Modlin)
Majorka od 2680 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Wrocław)
Linie, które w porównaniu ze stanem sprzed pandemii mają zaplanowanych najwięcej lotów (listopad 2023)
1. Spirit Airlines: 25 990 (+35,2 proc.)
2. IndiGo: 59 450 (+29,5 proc.)
3. Air China: 49 546 (+20,3 proc.)
4. Ryanair: 64 954 (+13,3 proc.)
5. Southwest Airlines: 125 056 (+11,3 proc.)
6. Turkish Airlines: 39 020 (+5,0 proc.)
7. Japan Airlines: 25 597 (+4,1 proc.)
8. Azul Airlines: 24 859 (+4,0 proc.)
9. LATAM Airlines Group: 43 959 (+0,4 proc.)
10. China Eastern Airlines: 66 469 (-0,3 proc.)
11. China Southern Airlines: 65 952 (-0,9 proc.)
12. JetBlue Airways: 27 811 (-8,2 proc.)
13. easyJet: 34 691 (-11,0 proc.)
14. American Airlines: 165 868 (-12,3 proc.)
15. All Nippon Airways: 26 350 (-12,4 proc.)
16. Alaska Airlines: 33 292 (-12,8 proc.)
17. Delta Air Lines: 132 779 (-13,0 proc.)
18. United Airlines: 122 003 (-16,9 proc.)
19. Lufthansa: 35 094 (-17,2 proc.)
20. Air Canada: 29 808 (-29,9 proc.)
Co ciekawe, wszystkie powyższe linie odnotowały w listopadzie spadek częstotliwości lotów w porównaniu października tego roku. Najbardziej widać to w przypadku takich przewoźników, jak easyJet (-34,0 proc.), Ryanair (-31,1 proc.) czy Turkish Airlines (-13,1 proc.). OAG tłumaczy to faktem, że ten okres roku jest zazwyczaj traktowany przez przewoźników jako czas na przeprowadzenie kontroli technicznych samolotów, a także poluzowanie grafików załogom po pracowitym letnim sezonie.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?