Ryanair idzie jak burza! Ma za sobą rekordowy kwartał, wspomina też o Polsce

Jak przewoźnik osiągnął tak dobry wynik? Przede wszystkim dzięki strategii szybkiej ekspansji, także w trudnym czasie pandemii. Efekt to premia w postaci zwiększonego popytu na podróże ze strony pasażerów, którzy nie mają problemu z płaceniem większych kwot za bilety. A trzeba przyznać, że ceny wzrosły i to dość znacząco: z komunikatu prasowego wynika, że średnia cena biletu wzrosła w ostatnim kwartale minionego roku o 14 procent w stosunku do… końca 2019 roku, czyli ostatniego „normalnego” kwartału sprzed pandemii koronawirusa.

Ryanair nie zamierza się zresztą zatrzymywać, a charyzmatyczny szef irlandzkiej linii Michael O’Leary zapowiada odważnie rekordowo dobry sezon letni. Głównie z uwagi na wracających do Europy turystów z Azji i zwłaszcza USA, którzy zamierzają mocno eksplorować Stary Kontynent.
Potwierdza to Neil Sorahan, dyrektor finansowy Ryanaira, według którego na razie nie widać w zachowaniach pasażerów żadnych oznak kryzysu.

– Jeśli spojrzymy na przykład poprzednich kryzysów finansowych, to wyraźnie widzimy, że na czymkolwiek oszczędzali ludzie, to z pewnością tą rzeczą nie były podróże – komentuje.

Ryanair zakłada obecnie, że na koniec obecnego roku fiskalnego (przypadającego na koniec marca) zanotuje czysty zysk na poziomie 1,325-1,425 mld EUR. Chwali się też, że ma jeszcze dużo możliwości wzrostu, negocjując z lotniskami, na których wcześniej nie był obecny. Porty lotnicze też są bardziej skłonne do udzielania irlandzkiej linii rabatów, bo konkurencja (w dużej mierze flagowi przewoźnicy) wciąż nie wrócili do pełni sił po pandemii koronawirusa. Efekt to mocno rosnąca pozycja Ryanaira w Europie, m.in. w Polsce.