Ryanair obraził się na jeden ze swoich największych rynków. „Wolimy inne kraje, na przykład Polskę”

Jeszcze w 2019 roku to był czwarty największy rynek Ryanaira. Obecnie pod kątem oferowania w siatce irlandzkiej linii nasi zachodni sąsiedzi spadli na szóste miejsce: oprócz Włoch, Hiszpanii i Wielkiej Brytanii, Niemców wyprzedzają też Francja i Irlandia. Jest to też jedyny kraj z czołowej dziesiątki, gdzie oferowanie w porównaniu z 2019 roku spadło. I to dość znacząco – w tym roku Ryanair wykona z i do Niemiec aż o 7156 lotów mniej niż w 2019 roku (to spadek o 14,18 procent). Kilka dni temu mówił o tym szef Ryanaira Michael O’Leary.

– Zwiększyliśmy liczbę lotów z Dusseldorfu Weeze czy Hahn, a także kilku innych niemieckich lotnisk, ale szczerze mówiąc, Niemcy to nie jest w tym momencie rynek, w którym chcielibyśmy zbyt szybko rosnąć. Będziemy rozwijali się znacznie szybciej w takich krajach jak Włochy, Hiszpania, Portugalia, Grecja czy Polska. A Niemcy to rynek, w którym ożywienie ruchu jest zdecydowanie najwolniejsze – mówił szef Ryanaira.

I faktycznie dane są niepokojące. W Simple Flying czytamy, że spośród 36 krajów, do których lata Ryanair, jedynie Norwegia i Niemcy nie zanotowały większej liczby lotów niż w 2019 roku. Dla porównania: Polska jest 7 rynkiem Ryanaira, a liczba oferowanych foteli w stosunku do 2019 oku wzrosła o 28,87 procenta.

Warto dodać, że nie tylko Ryanair rośnie znacznie słabiej niż przed wybuchem pandemii. Spośród największych linii na niemieckim rynku zdecydowanie najgorzej wygląda w tej chwili oferta linii easyJet – liczba lotów i oferowanie w tym roku jest o 74,13 procenta niższa niż w 2019 roku.