11.12.2024

Ryanair przywraca 9 tras z Modlina! A kilka dni temu straszyli kolejnymi cięciami…

W co gra Ryanair? Jeszcze kilka dni temu przedstawiciele irlandzkiej linii straszyli na łamach mediów, że fiasko rozmów z Modlinem spowoduje kolejne cięcia na podwarszawskim lotnisku. Tymczasem w środę Ryanair… załadował do systemu rezerwacyjnego mnóstwo tras na najbliższy sezon letni.

Jeszcze w zeszłym tygodniu wyglądało na to, że ciągnące się od wielu miesięcy negocjacje Modlina z Ryanairem w sprawie nowej wieloletniej umowy zakończyły się fiaskiem, a efektem będą kolejne cięcia lotów irlandzkiego przewoźnika. W „Rzeczpospolitej” mogliśmy przeczytać, że cierpliwość Irlandczyków się już wyczerpała i lada moment z siatki Modlina znikną kolejne trasy. Tym bardziej, że już teraz zimowy rozkład w porcie wygląda nad wyraz skromnie. W listopadzie z usług Modlina skorzystało zaledwie 110 tysięcy pasażerów, podczas gdy rok temu było ich niemal 2 razy więcej, bo 215 tysięcy osób. I gdy wydawało się, że Irlandczycy z wielką pompą ogłoszą kolejne cięcia, nastąpił kolejny niespodziewany zwrot. Irlandzka linia wrzuciła bowiem do systemu rezerwacyjnego aż 9 tras na przyszłoroczny letni rozkład lotów z Modlina, które wcześniej zostały skasowane! Mamy więc kolejny zwrot akcji. Które trasy zostały przywrócone?

Z systemu rezerwacyjnego wynika, że wiosną z Modlina Ryanair ponownie poleci na następujących trasach:
 
Burgas (od 30 kwietnia, w środy i niedziele)
Edynburg (od 30 marca, w piątki i niedziele)
Katania (od 2 kwietnia, środy i soboty)
Pafos (od 12 kwietnia, co sobotę)
Rodos (od 31 marca, w poniedziałki i czwartki)
Saloniki (od 31 marca, w poniedziałki i piątki)
Zadar (od 29 kwietnia, w poniedziałki, wtorki, piątki i soboty)
Palma (od 1 kwietnia, we wtorki i soboty)
Kopenhaga (od 30 marca, w środy i niedziele)

 
Dodatkowo irlandzki przewoźnik zwiększył liczbę lotów na trasach z Modlina do Budapesztu z 3 do 5 tygodniowo i do Alicante (z 5 do 7 lotów w tygodniu).

Czy to oznacza, że obie strony jednak się dogadały? A może Ryanair zwyczajnie blefował, a gdy przyszło co do czego, po prostu wznowił najbardziej rentowne połączenia? Trudno powiedzieć. Sytuacja na pewno jest dynamiczna, bo jeszcze kilka dni temu nieoficjalnie słyszeliśmy, że irlandzka linia może tego lata urosnąć na Mazowszu, ale raczej na… Lotnisku Chopina, by wykorzystać choć część przyznanych jej slotów.
Prezes lotniska w Modlinie Tomasz Szymczak odmówił nam komentarza w tej sprawie. Na pewno będziemy uważnie się przyglądać tej sprawie i kontynuować temat.

Lubisz nasze okazje?
Dodaj Fly4free.pl jako preferowane źródło w Google, a nasze artykuły będą częściej pojawiać się w Twoich wynikach wyszukiwania. Możesz to w każdej chwili zmienić.
Dodaj jako źródło w Google
Sprawdź inne superokazje 🔥
Ferie w Kampanii ☕ 🍕 Loty do Neapolu i noclegi ze śniadaniami na Półwyspie Sorrentyńskim za 893 PLN ☀️✈️
Neapol z Warszawy 893 PLN

Ferie w Kampanii ☕ 🍕 Loty do Neapolu i noclegi ze śniadaniami na Półwyspie Sorrentyńskim za 893 PLN ☀️✈️

Tanie loty do Kenii 😎 Bilety do Mombasy od 1800 PLN 😍
Mombasa z Berlina 1800 PLN

Tanie loty do Kenii 😎 Bilety do Mombasy od 1800 PLN 😍

Przedłużony weekend w Marsylii za 759 PLN 🥐 Bezpośrednie loty i noclegi w hotelu
Francja z Wrocławia 759 PLN

Przedłużony weekend w Marsylii za 759 PLN 🥐 Bezpośrednie loty i noclegi w hotelu

Tanie loty do Azji Południowo-Wschodniej 🏯🏮 Wietnam, Tajlandia i Singapur z Turkish Airlines od 2543 PLN 🐉🛵
Azja z Berlina 2543 PLN

Tanie loty do Azji Południowo-Wschodniej 🏯🏮 Wietnam, Tajlandia i Singapur z Turkish Airlines od 2543 PLN 🐉🛵

Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze

Jak to w co gra Ryanair? W to co zwykle. Fochy, strachy na lachy, słodkie pierdu pierdu. Wszystko, żeby kasę wydoić. Nie chcą, to niech nie latają. Dopłacanie do tej linii poprzez zaniżone opłaty na lotniskach, pseudoreklamę itd powinno zostać ukrócone. Chociażby w imię ochrony środowiska jeżeli nie wolnego rynku.
RosaVonJungingen, 11 grudnia 2024, 21:21 | odpowiedz