Ryanair zmienia nazwę swojej linii. Już jesienią możecie polecieć na pokładzie Buzz

Ryanair Sun to część irlandzkiej linii, która od ubiegłego roku ma swoją siedzibę w Polsce. Skupia się przede wszystkim na obsłudze połączeń czarterowych, ale od niedawna także niektórych rejsowych tras Ryanaira. Konkretniej mówiąc – wszystkich tych, które realizowane są przez samoloty zarejestrowane w Polsce i wykonywane na podstawie polskiego certyfikatu AOC.

Oczywiście nie oznacza to, że już nie zobaczymy żadnej maszyny w tradycyjnych barwach Ryanaira. Samoloty, które przylatują z innych krajów będą dalej żółto-granatowe, ale jeśli gdzieś na świecie zobaczycie Buzza, możecie być pewni, że to maszyna z Polski.

– Cieszymy się, że możemy dzisiaj uruchomić Buzza i zobaczyć, że nasze nowe, markowe samoloty pojawią się w Polsce tej jesieni – powiedział Juliusz Komorek, Przewodniczący Rady Nadzorczej Buzz.

Nowe logo już teraz wzbudza gorącą dyskusję i nie wszystkim przypadło do gustu. W samolotach Buzz dominować będą kolory: żółty, czary i biały, a w kluczowych miejscach znajdą się także rysunkowe pszczółki.

Jednak, o ile malowanie czy logo faktycznie mają dziś swoją premierę, o tyle nazwa Buzz wcale nie jest nowością w stajni Ryanaira. Być może nie wszyscy pamiętają, że marka znalazła się w posiadaniu Irlandczyków po odkupieniu jej od KLM w kwietniu 2003 roku za ok. 20 mln EUR. Zaledwie 16 miesięcy później Ryanair zakończył działanie marki, by przypomnieć sobie o niej 15 lat później na polskim rynku.

– Po udanym roku rozwoju Ryanair Sun cieszymy się, że nasze samoloty będą miały nowy i unikalny branding podczas wprowadzania Buzz – powiedział Michał Kaczmarczyk, prezes Ryanair Sun. – Naszym celem jest oferowanie usług na najwyższym poziomie zarówno klientom, jak i organizatorom wycieczek – dodał.

Aktualnie Ryanair Sun dysponuje flotą 17 samolotów, która w przeciągu kilku miesięcy ma się powiększyć o kolejne 8 sztuk. Nowe egzemplarze będą zbazowane w Modlinie. Wszystkie maszyny to Boeingi 737-800. Przemalowywanie samolotów będzie się odbywać stopniowo. Powstanie także nowa strona internetowa, dzięki której pasażerowie będą mogli rezerwować bilety bezpośrednio u przewoźnika. Nadal jednak intensywnie będzie współpracował z biurami podróży.

A jak Wam podoba się Ryanair w nowej wersji?