29.01.2015
Ryanair będzie latał z Okęcia? Może już za rok
Na łamach Money.pl ukazała się dziś rozmowa z Michaelem O'Learym. Zazwyczaj niezbyt skory do ujawniania biznesowych planów na przyszłość szef Ryanaira tym razem odkrywa karty.
Na pytanie Money.pl, czy i kiedy można spodziewać się samolotów irlandzkiego przewoźnika na głównym warszawskim lotnisku odpowiada:
To jest bardzo prawdopodobne (…). Naturalną konsekwencją (aktualnej polityki Ryanaira – przyp. red) jest to, że będziemy obecni na obu warszawskich lotniskach.
Ryanair w ubiegłym roku rozpoczął szeroko zakrojony plan zmian w strategii firmy. Jednym z jego elementów jest przenoszenie części lub całości operacji z portów peryferyjnych na główne lotniska. Strategia marketingowo nazwana jest „Always getting better” a jej cel to poprawa wizerunku oferowanego produktu (i akceptacja towarzyszącemu temu wzrostowi kosztów).
Kiedy więc można spodziewać się Ryanaira na warszawskim lotnisku Chopina?
Nie stanie się to jutro – mówi O’Leary w rozmowie z Money. – Myślę, że jest to kwestią roku albo półtora. Wiele zależy też od zarządzających Okęciem, przyszłości krajowego przewoźnika LOT, tego w jakiej on będzie kondycji i w jakim kierunku biznesowym pójdzie w przyszłości.
Jak myślicie, jakie trasy Ryanair mógłby przenieść z Modlina do Warszawy?
Lubisz nasze okazje?
Dodaj Fly4free.pl jako preferowane źródło w Google, a nasze artykuły będą częściej pojawiać się w Twoich wynikach wyszukiwania. Możesz to w każdej chwili zmienić.
Kamil Lodziński Autor artykułu
Dziennikarz z doświadczeniem w największych portalach internetowych, współtworzył serwis informacyjny o2.pl od podstaw, a wcześniej pracował w Wirtualnej Polsce. Po odejściu z korporacyjnych struktur postawił na niezależność i własną działalność. Pasjonat podróży i odkrywania świata, marzy o wyprawie na Antarktydę – najlepiej w promocji za 500 zł. Każdy dzień traktuje jako okazję do poznania czegoś nowego.
Porto z Wrocławia 693 PLN
Zakochaj się w Porto od pierwszego spaceru 😍 Loty i hotel (z weekendem) za 693 PLN 🥰✨
Grecja z 6 miast 2664 PLN
Rodos poleca się na wyjazd 🌊🇬🇷 7 dni z all inclusive w 4* hotelu za 2664 PLN
Furteventura z Katowic 1594 PLN
Fuerteventura w komfortowej odsłonie ✨🥰 Loty i ⭐️⭐️⭐️⭐️hotel ze śniadaniami za 1594 PLN 💸
Rzym z Warszawy 579 PLN
Wieczne Miasto w ZNAKOMITEJ cenie 😍🏛️ Wycieczka do Rzymu za 579 PLN 😱 Loty i hotel w centrum 🥰
Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze
Zaloguj się na konto Fly4free.pl, aby dodać komentarz.
Warszawa - Wrocław, Warszawa - Gdańsk, w przyszłości Warszawa - Szczecin Goleniów, Warszawa - Rzeszów Jasionka...
Krajówki na Okęcie, reszta może latać z Modlina.
nigdy LOT się na to nie zgodzi
a ma coś do gadania?
Musi sie godzić? Najwyżej sie obraża i przeniosą do Modlina :D
Przynajmniej byłaby zdrowa konkurencja.
krajówki obsługuje głownie eurolot, który nie wiadomo czy doczeka lata. ryan może tutaj nawet wejść w co-sharing (czy jak to się tam zowie)
przypuszczam że sporo
Modlin to niewypał ! Ktoś kto wpadł na pomysł budowy tam lotniska powinien siedzieć.
Okęcie ma jeszcze z 25-30% mocy przerobowej więc po co komu Modlin gdzie dojazd np. z WLKP zajmuje 1,5h więcej przez jakieś wsie niż prosto A2 do Warszawy.
Jeśli się Ryan pojawi na Okęciu będę się tylko cieszył . LOT mnie nie interesuję może nawet zbankrutować i nie będę po nim płakał . To jest lotnisko dla Mazowsza i Warszawy. Przecież nikogo nie interesuję że reszta ma "kiepski dojazd."
a jeszcze całkiem niedawno pan O’Leary nazywał Okęcie - "shocking airport" i mówił, że nie zapowiada się, aby kiedykolwiek Ryanair miał stąd latać :P
oby nigdy… caly ten ryanair to jeda wielka sciema… staram sie jak tylko moge nie latac z nimi… W mojej ocenie to czysty wyzysk w kazdym mozliwym elemencie ich dzialalnosci…
A ja uwazam to za katastrofe… Wygllada to tak ze linia tylko z tego zyje ze robi w konia innych… A to mniejsze stawki za oplaty, a to doplaty od samorzadow… Wszyscy maja pod gorke a dla nich wyklada sie dywany… To nieuczciwe… Niestety tak dzialaja wszedzie i jest to jak widac zgodne z prawem, choc w swiecie lotniczym wiekszosc ma jedno zdanie…
Dobrze gadasz !!!!
najtańsze mogą nawet kosztować 99 zamiast 19, dalej wygrają z LOTem
Wyzysk jak cholera, byłem z nimi już w Skandynawii (ok. 100 zł w obie strony), 2x we Włoszech (200 zł w obie), na miejscu zlatałem całe Włochy za niecałe 10 EUR per lot, bywałem w UK za 100-150 zł a ludziom się nie podoba, bo plebs, bo kolory nie takie, bo stewardessy brzydkie, bo tu dopłata za to, tam za tamto... A że pół świata można za darmo zwiedzić to już nie pamiętają.
Chyba nie. Za czasów OLT krajówki LOT też sprzedawał znacznie taniej niż obecnie. 79 zł, jeśli dobrze pamiętam. 49 zł, czyli ok. 10 Euro to jest dobra cena za najtańsze bilety wewnątrz kraju :)
Krajówki . Leciałem 2 razy do Wrocławia ale już nie latam , nawet jak jest promocja za 19 zł . Czasowo wychodziło podobnie jak konkurencją z bocianem ale autobusem nie musiałem się przesiadać tyle razy.
I za to że latasz poniżej kosztów płacisz w ... podatkach, bo każdy region z którego lata FR dopłaca spore pieniądze by FR łaskawie zaczął stamtąd latać. KAŻDY. Ryan dostaje w ten sposób kilkadziesiąt milionów złotych rocznie za tzw. opłaty marketingowe i nawet kilkaset mln zł wynikających z dumpingowych opłat lotniskowych i handlingowych. Lepiej stworzyć jakiegoś polskiego LCC (tak jak kiedyś była próba z Centralwingsem) i dotować polskie firmy.
Wolę dopłacać z moich podatków do czegoś z czego korzystam kilka razy w roku niż do nierentownych krajówek LOTowskich, którymi mogą sobie pozwolić latać głównie urzędnicy (również za moje podatki)
No ciekawe jak to wychodzi czasowo tak samo skoro bocian jedzie 6h a ryan leci 1h nawet jeśli doliczymy do tego dojazd(1h) i bycie wcześniej na lotnisku(1h) to jest to 3h czyli połowa tego czasu...
dokładnie!
Marko, ale przeciez, jako podmiot prywatny, maja do tego prawo ukladac sie z kim chca i jak chca, aby bylo to w swietle prawa. Najlepsi zostaja w biznesie, slabi upadaja... A ze urzedasy moga nie dzialac w interesie wojewodztwa, to juz inna sprawa...
brawo fly4free
https://www.youtube.com/watch?v=hHXwUo0Zfqs check it out
niech wy dala do Radomia
Poprawcie gramatykę, bo nie zęby bolą. (i akceptacja towarzysząceGO temu wzrostU kosztów).
Okecie-Kopenhaga Kastrup:)