RegioJet zaczyna rekrutację w Polsce. Zarobkami bije PKP na głowę!
Costa Brava od 2682 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Wrocław)
Alanya od 2850 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Kraków)
Mahdia od 2794 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Zielona Góra)
Po latach oczekiwania RegioJet wchodzi na polskie tory. Od 19 września w rozkładzie pojawią się regularne połączenia pomiędzy Krakowem i Warszawą, a w planie jest również uruchomienie chociażby trasy z Warszawy do Gdyni.
W związku z ekspansją czeski przewoźnik szuka również nowych pracowników, a główna część rekrutacji prowadzona jest w Polsce. Na stronie internetowej RegioJet pojawiło się jedenaście ofert pracy – zarówno wymagających specjalistycznego wykształcenia i doświadczenia w branży kolejowej, jak również na stanowiska biurowe i administracyjne.
RegioJet kusi wysokimi pensjami
Na najlepsze warunki zatrudnienia mogą liczyć maszyniści. W ich przypadku oferowane wynagrodzenie to nawet 14 tysięcy złotych brutto. Wymagania nie są wysokie – wystarczy ważna licencja i świadectwo maszynisty oraz półroczne doświadczenie. Dla porównania, podczas styczniowej rekrutacji w PKP Intercity maszyniści mogli liczyć maksymalnie na 9600 zł brutto – i to w przypadku dużo dłuższego stażu pracy.
Wysokim wynagrodzeniem RegioJet kusi również członków załogi. W przypadku kierowników stawka wynosi 10 200 zł brutto, natomiast konduktorzy mogą liczyć na około 7,5 tys. złotych. Dane zebrane w Ogólnopolskim Badaniu Wynagrodzeń wskazują natomiast, że obecnie mediana zarobków na stanowisku kierownika pociągu w polskich spółkach kolejowych wynosi 5000 zł brutto, a konduktora ponad 300 zł mniej.
Praca także dla osób spoza kolei
Praca w RegioJet czeka również na osoby, które dotąd nie miały nic wspólnego z kolejnictwem. Otwarta rekrutacja jest bowiem prowadzona na stanowiska kontrolera jakości, kierownika ds. gastronomii i logistyki, kierownika magazynu czy specjalisty ds. rekrutacji. W przypadku tych ofert widełki wynagrodzenia nie zostały jednak podane.
Szczegóły na temat ofert pracy w RegioJet.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?