To nie żart. Lotnisko w Radomiu chce w tym roku obsłużyć 60 tys. pasażerów

W Szymanach przynajmniej port jest ładny a i powietrze świeższe.

I to pokazuje jak poronionym pomysłem jest otwieranie kolejnych lotnisk w Polsce. Ostatnim potrzebnym lotniskiem jest Lublin i na tym powinno się zakończyć. Ewentualnie jeszcze Białystok ale już spóżniona przynajmniej o 8 lat inwestycja.

PawełI to pokazuje jak poronionym pomysłem jest otwieranie kolejnych lotnisk w Polsce.Ostatnim potrzebnym lotniskiem jest Lublin i na tym powinno się zakończyć. Ewentualnie jeszcze Białystok ale już spóżniona przynajmniej o 8 lat inwestycja.

A po co Lublin? max 2h od Okecia i Modlina? Bialystok - po zakonczeniu budowy S8 - 1.5h od Modlina, 2h od Okecia? Szymany akurat maja potencjal, dotrzec tam nawet z Wwy zajmuje mase czasu, a rynek zapewniony,

ale dlaczego wszyscy tak źle życzą? Wystarczy że zacznie latać Wizzair czy Ryanair do popularnych europejskich miejscowości i zaraz statystyki ruszą z kopyta. Nie jestem z Radomia i raczej nigdy z tego lotniska nie skorzystam bo mam daleko, ale życzę żeby to lotnisko zaczęło się rozwijać lepsze to niż jakby mieli je opuścić i miałoby niszczeć.

A ja uważam, że Ryanair mógłby przenieść część popularnych lotów jak Londyn, Dublin, Bruksela czy Oslo z zatłoczonego na maksa Modlina, gdzie kolejki do WC kończą się czasem w sklepie duty free do pustego Radomia, gdzie dojazd dla ludzi mieszkających na południu Warszawy jest często nawet dogodniejszy niż do Modlina. Chyba, że dogada się z Chopinem, o czym coraz częściej ostatnio słychać.

Spokojny Obywatelale dlaczego wszyscy tak źle życzą? Wystarczy że zacznie latać Wizzair czy Ryanair do popularnych europejskich miejscowości i zaraz statystyki ruszą z kopyta. Nie jestem z Radomia i raczej nigdy z tego lotniska nie skorzystam bo mam daleko, ale życzę żeby to lotnisko zaczęło się rozwijać lepsze to niż jakby mieli je opuścić i miałoby niszczeć.

Wystarczy że zacznie latać :) To dlaczego nie zaczą latać dwa lata temu jak otworzyli ten bajzel? Może dlatego że nie widzi tam potencjału. Nie wpadłeś na to?

jjjdddA ja uważam, że Ryanair mógłby przenieść część popularnych lotów jak Londyn, Dublin, Bruksela czy Oslo z zatłoczonego na maksa Modlina, gdzie kolejki do WC kończą się czasem w sklepie duty free do pustego Radomia, gdzie dojazd dla ludzi mieszkających na południu Warszawy jest często nawet dogodniejszy niż do Modlina. Chyba, że dogada się z Chopinem, o czym coraz częściej ostatnio słychać.

Idiotyczne tłumaczenie. Przenosić część lotów z Modlina do Radomia, bo mieszkańcy południowej Warszawy mają lepszy dojazd? A co z np. Gdańskiem czy Wrocławiem, oni mają znacznie lepszy dojazd do Modlina, a do Radomia żadnego, poza kilku godzinną trasą autem albo pociągiem. Cała Warmia i Mazury tez raczej wolą Modlin niż Radom.

jjjdddA ja uważam, że Ryanair mógłby przenieść część popularnych lotów jak Londyn, Dublin, Bruksela czy Oslo z zatłoczonego na maksa Modlina, gdzie kolejki do WC kończą się czasem w sklepie duty free do pustego Radomia, gdzie dojazd dla ludzi mieszkających na południu Warszawy jest często nawet dogodniejszy niż do Modlina. Chyba, że dogada się z Chopinem, o czym coraz częściej ostatnio słychać.

Modlin zatłoczony ? XD

Radom, Kielce czy nawet Lublin też lata z Modlina a oni maja dojazd szybszy do Radomia. Londyn z Modlina 25 razy tygodniowo. Myśle że gdyby leciał 20 razy z Modlina i 5 razy z Radomia turyści z Gdańska czy Wrocławia nie ucierpieli by na tym, a wręcz zyskali - większą wygodę. Korzystam z Modlina dość często chociaż jestem z Wrocławia. Hala odlotów jest w niektórych godzinach zapchana, byłem nawet świadkiem jak kobiety korzystały z męskiej toalety, bo do damskiej doliczyć można było ponad 20 osób w kolejce za drzwiami łazienki.

SJK

jjjdddA ja uważam, że Ryanair mógłby przenieść część popularnych lotów jak Londyn, Dublin, Bruksela czy Oslo z zatłoczonego na maksa Modlina, gdzie kolejki do WC kończą się czasem w sklepie duty free do pustego Radomia, gdzie dojazd dla ludzi mieszkających na południu Warszawy jest często nawet dogodniejszy niż do Modlina. Chyba, że dogada się z Chopinem, o czym coraz częściej ostatnio słychać.

Idiotyczne tłumaczenie. Przenosić część lotów z Modlina do Radomia, bo mieszkańcy południowej Warszawy mają lepszy dojazd? A co z np. Gdańskiem czy Wrocławiem, oni mają znacznie lepszy dojazd do Modlina, a do Radomia żadnego, poza kilku godzinną trasą autem albo pociągiem. Cała Warmia i Mazury tez raczej wolą Modlin niż Radom.

Radom, Kielce czy nawet Lublin też lata z Modlina a oni maja dojazd szybszy do Radomia. Londyn z Modlina 25 razy tygodniowo. Myśle że gdyby leciał 20 razy z Modlina i 5 razy z Radomia turyści z Gdańska czy Wrocławia nie ucierpieli by na tym, a wręcz zyskali – większą wygodę. Korzystam z Modlina dość często chociaż jestem z Wrocławia. Hala odlotów jest w niektórych godzinach zapchana, byłem nawet świadkiem jak kobiety korzystały z męskiej toalety, bo do damskiej doliczyć można było ponad 20 osób w kolejce za drzwiami łazienki.

Ci co zatwierdzili budowe lotniska powonno isc siedziec.

zapewne Radom liczy na ,,wyloty,, uchodzców...

SimonCi co zatwierdzili budowe lotniska powonno isc siedziec.

raczej powinni pójść tam i lecieć

TJ

PawełI to pokazuje jak poronionym pomysłem jest otwieranie kolejnych lotnisk w Polsce.Ostatnim potrzebnym lotniskiem jest Lublin i na tym powinno się zakończyć. Ewentualnie jeszcze Białystok ale już spóżniona przynajmniej o 8 lat inwestycja.

A po co Lublin? max 2h od Okecia i Modlina? Bialystok – po zakonczeniu budowy S8 – 1.5h od Modlina, 2h od Okecia? Szymany akurat maja potencjal, dotrzec tam nawet z Wwy zajmuje mase czasu, a rynek zapewniony,

ale chrzanisz. z Lublina na Chopina autem trzeba liczyć ~2.5 godziny. do Modlina to jest jakaś abstrakcja w ogóle. Szymany mają być trafne? 3 godziny do Gdańska, 2 godziny do Modlina, 2.5 godziny na Chopina. z Olsztyna do Gdańska masz 2 godziny, 2.5 do Modlina.. więc gdzie tu argument z odległościami i czasem dojazdu? Lublin wbrew twojemu podejściu był słusznym wyborem. choć źle to rozegrali z połączeniami, to lotnisko tutaj jest dobre. bardzo dobra lokalizacja jeśli chodzi o teren. do tego jest to największe miasto po tej stronie Wisły. jednak ludzie z tych regionów musieli latać z Rzeszowa ewentualnie z Chopina. kiedy pojawił się nieszczęsny Modlin, sprawy się pogorszyły, bo część lotów przeniesiono na to lotnisko, a dojazd znacznie się wydłużył. i ludzie z tych okolic zostali na lodzie. lotnisko im to zwróciło. poza tym tereny dookoła Lublina są bardziej zaludnione od warmii i mazur.

jjjddd

SJK

jjjdddA ja uważam, że Ryanair mógłby przenieść część popularnych lotów jak Londyn, Dublin, Bruksela czy Oslo z zatłoczonego na maksa Modlina, gdzie kolejki do WC kończą się czasem w sklepie duty free do pustego Radomia, gdzie dojazd dla ludzi mieszkających na południu Warszawy jest często nawet dogodniejszy niż do Modlina. Chyba, że dogada się z Chopinem, o czym coraz częściej ostatnio słychać.

Idiotyczne tłumaczenie. Przenosić część lotów z Modlina do Radomia, bo mieszkańcy południowej Warszawy mają lepszy dojazd? A co z np. Gdańskiem czy Wrocławiem, oni mają znacznie lepszy dojazd do Modlina, a do Radomia żadnego, poza kilku godzinną trasą autem albo pociągiem. Cała Warmia i Mazury tez raczej wolą Modlin niż Radom.

Radom, Kielce czy nawet Lublin też lata z Modlina a oni maja dojazd szybszy do Radomia. Londyn z Modlina 25 razy tygodniowo. Myśle że gdyby leciał 20 razy z Modlina i 5 razy z Radomia turyści z Gdańska czy Wrocławia nie ucierpieli by na tym, a wręcz zyskali – większą wygodę. Korzystam z Modlina dość często chociaż jestem z Wrocławia. Hala odlotów jest w niektórych godzinach zapchana, byłem nawet świadkiem jak kobiety korzystały z męskiej toalety, bo do damskiej doliczyć można było ponad 20 osób w kolejce za drzwiami łazienki.

nie, przewoźnikowi nie będzie się opłacało rozdzielać lotów. bo to są znacznie większe koszty utrzymania dla niego. linie lotnicze nie są do zadowalania lotniska i nie będą rezygnować ze swoich zysków, żeby jakieś lotnisko było mniej stratne i nie wiało pustkami. liczy się tylko pieniądz i czy taka inwestycja ma sens

to ja pisałemdo tego wizzair otowrzył bazę w Lublinie, więc widzi w tym lotnisku potencjał i sens. bazy są jeszcze w Katowicach, Warszawie, Gdańsku, Wrocławiu i Poznaniu.

Ja się częściowo zgadzam z jjjddd. Według mnie Radom-Sadków, jako lotnisko Warszawa-Radom z dobrym połączeniem autobusowym Lotnisko-Warszawa Centrum miałoby szanse nawet na 500 tys a w przyszłości do 1 mln pasażerów w roku. W Modlinie przepustowość w tym roku się skończy. Już teraz jest tam za dużo pasażerów, a popyt na tanie linie jak Ryanair ciągle rośnie. I wg mnie jeśli Ryanair nie dogada się z Chopinem to będzie zmuszony wejść do Radomia w 2017 r.

GDNJa się częściowo zgadzam z jjjddd. Według mnie Radom-Sadków, jako lotnisko Warszawa-Radom z dobrym połączeniem autobusowym Lotnisko-Warszawa Centrum miałoby szanse nawet na 500 tys a w przyszłości do 1 mln pasażerów w roku. W Modlinie przepustowość w tym roku się skończy. Już teraz jest tam za dużo pasażerów, a popyt na tanie linie jak Ryanair ciągle rośnie. I wg mnie jeśli Ryanair nie dogada się z Chopinem to będzie zmuszony wejść do Radomia w 2017 r.

Warszawa to nie Paryż. 3 lotniska to za dużo.

anti

GDNJa się częściowo zgadzam z jjjddd. Według mnie Radom-Sadków, jako lotnisko Warszawa-Radom z dobrym połączeniem autobusowym Lotnisko-Warszawa Centrum miałoby szanse nawet na 500 tys a w przyszłości do 1 mln pasażerów w roku. W Modlinie przepustowość w tym roku się skończy. Już teraz jest tam za dużo pasażerów, a popyt na tanie linie jak Ryanair ciągle rośnie. I wg mnie jeśli Ryanair nie dogada się z Chopinem to będzie zmuszony wejść do Radomia w 2017 r.

Warszawa to nie Paryż. 3 lotniska to za dużo.

Jakby liczyć Vatry tak jak liczy Ryanair to nawet 4 ma. XD A tak na serio to trudno porównywać Paryż Do Warszawy który na 3 portach odprawia 100 mln pasażerów rocznie.

Spokojny Obywatelale dlaczego wszyscy tak źle życzą? Wystarczy że zacznie latać Wizzair czy Ryanair do popularnych europejskich miejscowości i zaraz statystyki ruszą z kopyta. Nie jestem z Radomia i raczej nigdy z tego lotniska nie skorzystam bo mam daleko, ale życzę żeby to lotnisko zaczęło się rozwijać lepsze to niż jakby mieli je opuścić i miałoby niszczeć.

A może wyjdźmy z innego założenia ? Że lotnisko to jest normalna inwestycja, która musi na siebie zarabiać. Co z tego, że ruch się zwiększy skoro cały czas będzie nierentowne ? Modlin mimo prawie 3 mln pasażerów nadal jeszcze nie zarabia i dopiero w 2017 ma pokazać zysk. W Modlinie ok. 50% zysków ma pochodzić z działalności pozalotniczej a w Radomiu tego potencjału nie ma więc i zysków nie ma się co spodziewać.

Podziwiam Radom za ambicję, ale może stawiajmy sobie realne cele. Pierw obsłużcie pasażera nr 10, 20, 100? Mam na myśli prawdziwego paxa a nie urzędnika udającego się na sponsorowaną darmową wycieczkę z urzędu na otwarcie lotniska. Bo poza nimi jakoś nikt z tego lotniska póki co nie korzystał.

Spokojny Obywatelale dlaczego wszyscy tak źle życzą? Wystarczy że zacznie latać Wizzair czy Ryanair do popularnych europejskich miejscowości i zaraz statystyki ruszą z kopyta. Nie jestem z Radomia i raczej nigdy z tego lotniska nie skorzystam bo mam daleko, ale życzę żeby to lotnisko zaczęło się rozwijać lepsze to niż jakby mieli je opuścić i miałoby niszczeć.

Ileż to może ludzi stamtąd odlecieć? To jak stacja we Włoszczowej. Średnio dwóch pasażerów na pociąg. Poza tym ruch wychodzący, to tylko połowa ruchu. Ile ludzi chciałoby latać do Radomia i po co?

Jak otworzą tam Biedronkę, to może im się uda...

Napiszcie tez cos o lotnisku w Gdyni, niezgorszym niz Radom.

SJK

jjjdddA ja uważam, że Ryanair mógłby przenieść część popularnych lotów jak Londyn, Dublin, Bruksela czy Oslo z zatłoczonego na maksa Modlina, gdzie kolejki do WC kończą się czasem w sklepie duty free do pustego Radomia, gdzie dojazd dla ludzi mieszkających na południu Warszawy jest często nawet dogodniejszy niż do Modlina. Chyba, że dogada się z Chopinem, o czym coraz częściej ostatnio słychać.

Idiotyczne tłumaczenie. Przenosić część lotów z Modlina do Radomia, bo mieszkańcy południowej Warszawy mają lepszy dojazd? A co z np. Gdańskiem czy Wrocławiem, oni mają znacznie lepszy dojazd do Modlina, a do Radomia żadnego, poza kilku godzinną trasą autem albo pociągiem. Cała Warmia i Mazury tez raczej wolą Modlin niż Radom.

Ale dlaczego np Kielce nie maja miec lepiej a akurat Modlin? Modlin jest daleko. Radom tez. To dobrze aby loty byly i tu i tu chociaz oczywiscie ja sama blogoslawie kazdy lot z Okęcia ale Ryanair stad latac nie chce i trudno. Czasem latam z Łodzi albo z Poznania wiec czemu nie z Radomia?

Spokojny Obywatelale dlaczego wszyscy tak źle życzą? Wystarczy że zacznie latać Wizzair czy Ryanair do popularnych europejskich miejscowości i zaraz statystyki ruszą z kopyta. Nie jestem z Radomia i raczej nigdy z tego lotniska nie skorzystam bo mam daleko, ale życzę żeby to lotnisko zaczęło się rozwijać lepsze to niż jakby mieli je opuścić i miałoby niszczeć.

Nie mogą - przynajmniej obecną flotą. Pas startowy za krótki. Dlatego się wszyscy śmieją.

to ja pisałemto ja pisałemdo tego wizzair otowrzył bazę w Lublinie, więc widzi w tym lotnisku potencjał i sens. bazy są jeszcze w Katowicach, Warszawie, Gdańsku, Wrocławiu i Poznaniu.

Tak, otworzył, ale za potężne dopłaty ze strony Ratusza. Niestety w naszym kraju nie ma krajowego systemu zarządzania infrastrukturą, lotnisk jest za dużo! Lotnisko powinno na siebie zarabiać, a nie sztucznie generować ruch 200 czy 500 tys. pasażerów w zamian za dopłatę dla FR czy WIZZ.

TJ

PawełI to pokazuje jak poronionym pomysłem jest otwieranie kolejnych lotnisk w Polsce.Ostatnim potrzebnym lotniskiem jest Lublin i na tym powinno się zakończyć. Ewentualnie jeszcze Białystok ale już spóżniona przynajmniej o 8 lat inwestycja.

A po co Lublin? max 2h od Okecia i Modlina? Bialystok – po zakonczeniu budowy S8 – 1.5h od Modlina, 2h od Okecia? Szymany akurat maja potencjal, dotrzec tam nawet z Wwy zajmuje mase czasu, a rynek zapewniony,

Jaaa Cię, serio? A ile się jedzie z Chełma, Zamościa, Tomaszowa Lubelskiego i okolic tychże do Modlina/Okęcia? Jak będzie ekspresówka to Modlin z Hrubieszowa to ciągle jakieś 3-3,5h.. Rozjaśniło się, jak działa infrastruktura i komu się buduje lotniska typu Lublin? Bo raczej nie mieszkańcom Lublina.

Jak widze od pewnego czasu ..odsniezaja nic sie nie dzieje...za duzo krytyki

Skąd oni biorą tych 'expertów' i te liczby pasażerów??? Przecież to jakiś obłęd jest! Proste wyliczenie: Samolot A329 jakim lata WizzAir ma 180 miejsc. Średnie wypełnienie ich samolotu w 2014 r. to 86% (dane dostępne w sieci). Przy tym wypełnieniu oznacza to, że 60.000 pasażerów = 387,6 samolotów, czyli 1,06 samolotu KAŻDEGO DNIA! Chcecie mi powiedzieć, że z/do Radomia albo Olsztyna KAŻDEGO dnia będzie odlatywało/przylatywało 155 osób? Skąd takie przypuszczenia? Ludzie! Opamiętajcie się!! Potencjał Radomia = 500 pasażerów. Olsztyna pewnie jeszcze mniej. ZAORAĆ!

Myślę że Norwegia (Oslo) I Wielka Brytania ,to właśnie to co powinno być negocjowane w 1kolejności ,te oto kierunki to pewny start i utrzymamie.Tylko czemu tak się z tym zwleka?

Może na płycie planują dworzec PKS otworzyć to może wtedy....

SimonCi co zatwierdzili budowe lotniska powonno isc siedziec.

Czemu siedzieć od razu? Powinni zostać obciążeni pełnymi kosztami :)

SimonCi co zatwierdzili budowe lotniska powonno isc siedziec.

dla Twej informacji to cholernie stare lotnisko, dawne wojskowe i obawiam się że ci co zatwierdzili budowę lotnisko to mogą nie żyć, więc zanim zaczniesz hejtować to sprawdż podstawowe dane lemingu:P

Spokojny Obywatelale dlaczego wszyscy tak źle życzą? Wystarczy że zacznie latać Wizzair czy Ryanair do popularnych europejskich miejscowości i zaraz statystyki ruszą z kopyta. Nie jestem z Radomia i raczej nigdy z tego lotniska nie skorzystam bo mam daleko, ale życzę żeby to lotnisko zaczęło się rozwijać lepsze to niż jakby mieli je opuścić i miałoby niszczeć.

Ja źle życzę bo: 1. lotnisko nie ma szans w perspektywie lat (nawet kilkunastu) na utrzymanie samego siebie. 2. będą, o ile w ogóle będą, wykonywane tam loty za które samorząd będzie dopłacał w kij pieniędzy. 3. Wybudowanie szybkiej linii kolejowej do Chopina lub Łodzi jest o wiele tańsze a rownież przydatne dla nielatających obywateli Dlatego lepiej, żeby te lotnisko zardzewiało i się rozsypało. Tańsze to niż jego utrzymanie.

Oslo z Radomia nie pójdzie, już zamknęli z Łodzi, a co dopiero z RDO. Chociaż Radom ma większy potencjał, jest dalej od Okęcia i Modlina a z Łodzi wszystko zamykają powoli, więc może pójść na Radom np. loty do wspomnianego RYG, a potem STN, DUB, EMA, to by wystarczyło, ruch by się zrobił. Jeszcze Adrie do MUC i AMS i będzie fajnie :) Ktoś w końcu zauważy, że może to Łódź jest do zaorania a nie RDO?

Spokojny Obywatelale dlaczego wszyscy tak źle życzą? Wystarczy że zacznie latać Wizzair czy Ryanair do popularnych europejskich miejscowości i zaraz statystyki ruszą z kopyta. Nie jestem z Radomia i raczej nigdy z tego lotniska nie skorzystam bo mam daleko, ale życzę żeby to lotnisko zaczęło się rozwijać lepsze to niż jakby mieli je opuścić i miałoby niszczeć.

Dlaczego duża tania linia lotnicza miałaby zacząć latać z Radomia , tam nie ma rynku na tego typu loty - takie firmy robią badania , robią biznes plany , a nie dają samoloty na próbę , Radomianie jak latają , to pewnie raczej charterami na wczasy , chartery też nie będą startować z Radomia , powód jest taki , że obywatele Radomia nie wypełnią samolotów , umowę na chartery podpisuję się na cały sezon czyli pół roku , to jest 52 loty do i z Radomia jeśli liczymy raz w tygodniu , na jednym kierunku - bez żartów Radom to zbyt płytki rynek . Tym bardziej słabo to widzę z tanimi liniami , które jednak muszą startować trochę częściej niż raz w tygodniu i jeszcze stworzyć wybór wielu kierunków ..... może w Radomiu mieszkańcy raz w roku , w referendum , będą głosować dokąd będą latać i ktoś da się namówić ;) .... a teraz poważnie , ludzie z samorządu PIS , którzy decydowali o tym , że to lotnisko powstanie , nie ponoszą żadnej finansowej odpowiedzialności za tą decyzję i to jest ogromny błąd .

MazowekOslo z Radomia nie pójdzie, już zamknęli z Łodzi, a co dopiero z RDO. Chociaż Radom ma większy potencjał, jest dalej od Okęcia i Modlina a z Łodzi wszystko zamykają powoli, więc może pójść na Radom np. loty do wspomnianego RYG, a potem STN, DUB, EMA, to by wystarczyło, ruch by się zrobił. Jeszcze Adrie do MUC i AMS i będzie fajnie Ktoś w końcu zauważy, że może to Łódź jest do zaorania a nie RDO?

RDO ma większy potencjał od LCJ? Poważnie? Nie wiem co bierzesz, ale pożycz trochę, widać niezłe jazdy po tym są.

TJ

PawełI to pokazuje jak poronionym pomysłem jest otwieranie kolejnych lotnisk w Polsce.Ostatnim potrzebnym lotniskiem jest Lublin i na tym powinno się zakończyć. Ewentualnie jeszcze Białystok ale już spóżniona przynajmniej o 8 lat inwestycja.

A po co Lublin? max 2h od Okecia i Modlina? Bialystok – po zakonczeniu budowy S8 – 1.5h od Modlina, 2h od Okecia? Szymany akurat maja potencjal, dotrzec tam nawet z Wwy zajmuje mase czasu, a rynek zapewniony,

Gostek pisze prawde a wy go hejtujecie.

mam szmacianą motolotnię czy mogę tam w Radomiu wylądować, i jakie są koszty lotniskowe i opłaty paliwowe? bo lądowanie na polach kończy mi się bólem w krzyżu ?

a i czy rękaw podjedzie? bo na asfalt z motolotni to ciężko skakać

Szkoda, że urzędnicy nie zauważyli potencjału w Radomiu, bo nie jest to znów taka zła inwestycja o ile zostałaby zgrana razem z dobrą koleją dojazdową do lotniska z...Warszawy. Radom jest oddalony o ledwie 100kilometrów, więc przy rozbudowie kolei, która i tak jest potrzebna byłaby to jakaś alternatywa dla Modlina. Przy dobrej kolei trasa jest do pokonania w godzinę a nawet nieco krócej, inaczej to nie ma żadnej racji bytu a tych decydentów, którzy myśleli, że Radom to centrum wszechświata powinni postawić pod sąd za korupcję i niegospodarność...