Nie tylko A380, ale też słynne „trzy siekiery”. Oba lotnicze giganty odejdą na emeryturę?

O tym, że niektórzy przewoźnicy zamierzają rozstać się z Airbusem A380 mówi się od kilku miesięcy – czyli de facto odkąd linie lotnicze borykają się z największym kryzysem w swojej historii. Na uziemienie dwupiętrowego olbrzyma zdecydowały się min. British Airways, Qantas, Lufthansa czy Air France. Nad jego losem rozprawia też Qatar Airways i Emirates, dla których A380 był jednym z najważniejszych maszyn we flocie. Teraz okazuje się, że podobny los może spotkać Boeinga 777 – drugą największą legendę lotnictwa pasażerskiego.

Qatar Airways ujawnił, że w najbliższych latach będzie stopniowo wycofywał słynne „trzy siekiery” w wersji 200LR i 300ER, których obecnie ma na stanie aż 57. Co ciekawsze najnowsze z nich były dostarczone do katarskiego przewoźnika zaledwie w zeszłym roku. Pierwsze maszyny tego modelu zaczęły zasilać flotę Qatar Airways w 2007 roku.

– Jesteśmy świadomi naszego poziomu emisji CO2 i chcemy wprowadzać bardziej oszczędne samoloty – tłumaczy Akbar Al Baker, prezes Qatar Airways w rozmowie z Executive Traveller. – Wycofujemy obecnie całą flotę A380, wycofujemy A320 i do czterech lat wycofamy także wszystkie B777 – dodał.

B777 w barwach Qatar Airways ma przestać latać do 2024 roku. Jeśli więc chcielibyście się nim przelecieć, to zaplanujcie odpowiednią podróż w najbliższych trzech latach. Jednocześnie pamiętajmy, że chodzi tylko o starsze modele „trzech siekier” Boeinga 777-200LR i -300ER mają bowiem zastąpić nowoczesne Boeingi 777X, choć amerykański producent ma pewne opóźnienia w doprowadzeniu do pierwszych dostaw tego samolotu.