Wytrzymałbyś 20 h w samolocie? Qantas sprawdza, jak zareaguje ludzkie ciało

Na początek testowe loty będą odbywać się z 40 osobami na pokładzie. Znajdzie się tam załoga i pracownicy, którzy będą symulować obecność potencjalnych pasażerów. W trakcie lotu będą „uzbrojeni” w aparaturę medyczną, która będzie zapisywać zachowanie organizmu. Po każdym z przelotów lekarze przeanalizują dane i wydadzą opinie na temat stanu zdrowia tych osób.

Badaniom poddani zostaną także piloci. Na podstawie wyników zostanie ustalony harmonogram pracy i odpoczynku na ultra długich lotach.

Dokładny czas przelotu nie jest jeszcze znany, ale szacuje się, że potrwa 20 godzin i 20 minut. Ponieważ do tej pory nikt nie zdecydował się uruchomić tak długiego połączenia, nie do końca wiadomo, jak pasażerowie będą znosić lot. Linia chce mieć pewność, że ponad 20 godzin spędzonych na pokładzie nie wpłynie na ich stan zdrowia.

– Naukowcy i eksperci medyczni z Charles Perkins Center będą monitorować sen, spożywanie posiłków i napojów, oświetlenie, ruch fizyczny i rozrywkę w świetle lotu, aby ocenić wpływ na zdrowie, samopoczucie i zegar biologiczny – poinformował Qantas.

Testy, które rozpoczną się w październiku, będą prowadzone we współpracy z Boeingiem. To jednak nie oznacza, że to właśnie samoloty amerykańskiego koncernu obsłużą połączenie w przyszłości. Australijska linia wciąż bierze pod uwagę także Airbusa. Rozważane są trzy wersje maszyn – B777-8X, A350-900ULR i A350-1000ULR. Bezpośrednie połączenia między Sydney a Nowym Jorkiem i Sydney a Londynem mają być dostępne w 2022 roku.

– Latanie na dalekich trasach wiąże się z wieloma zdroworozsądkowymi pytaniami dotyczącymi komfortu i samopoczucia pasażerów i załogi. Te loty dostarczą bezcennych danych, aby pomóc na nie odpowiedzieć – powiedział Alan Joyce. – Przelot bez międzylądowania z wschodniego wybrzeża Australii do Londynu i Nowego Jorku jest naprawdę ostatnią granicą w lotnictwie, dlatego jesteśmy zdeterminowani, aby zrobić to dobrze – podkreślił.

Badania będą odbywać się przez trzy miesiące, aż do grudnia.

– Ustalenia odnośnie danych dotyczących dobrostanu załogi zostaną udostępnione Urzędowi Bezpieczeństwa Lotnictwa Cywilnego, aby pomóc w określeniu wymogów prawnych związanych z lotami na bardzo dalekich trasach – zapewnił Qantas.

Obecnie najdłuższy pod względem czasu lot na świecie trwa 18 godzin i 45 minut. Trasę z Newark do Singapuru obsługuje Singapore Airlines.