Protest maszynistów i paraliż na kolei: większość pociągów w Polsce opóźniona, rekordziści mają ponad 3,5 godziny obsuwy

Maszyniści chcą poprawy bezpieczeństwa

Protest maszyniści zapowiedzieli w środę wieczorem. Pierwotnie miał on trwać przez cały piątek, ale ostatecznie potrwa tylko do południa. Do tego czasu  na tory wyjedzie ponad 3 tysiące pociągów w całej Polsce. W ramach protestu maszyniści zwalniają wszystkich na przejazdach drogowo-kolejowych do 20 km/h, co od rana prowadzi do znaczących opóźnień na wielu trasach.

Akcja maszynistów jest konsekwencją wypadku na przejeździe kolejowym w Sokolnikach Suchych (woj. mazowieckie) niedaleko DK 12, do którego doszło w środę. Ze wstępnych ustaleń śledczych wynika, że kierujący pojazdem ciężarowym wjechał na tory pomimo nadawanego sygnału świetlnego zakazującego wjazdu, doprowadzając do zderzenia z pociągiem PKP Intercity relacji Lublin – Szczecin.

Związkowcy liczą na szybką reakcję rządu w zakresie zwiększenia bezpieczeństwa na kolei.

Efekt protestu: 2/3 pociągów opóźnionych

Od samego rana pociągi notują więc duże opóźnienia. Według stanu na 10.00 na 180 pociągów PKP Intercity opóźnienia miało aż 158 z nich, a średnie opóźnienie pociągu wynosiło 30 minut. Jednocześnie PKP Intercity podkreśla, że mimo protestu żaden pociąg nie został odwołany. Największe opóźnienia notują o becnie pociągi dalekobieżne, takie jak IC Ślązak relacji Szczecin Główny-Przemyśl Główny, Podhalanin z Zakopanego do Świnoujścia i Przemyślanin z Przemyśla do Ustki. W ich przypadku czas opóźnienia przekracza już 200 min, czyli przynajmniej 3 godziny i 20 minut.