Ponad 40 nowych tras z Polski od Ryanaira, Wizz Aira i innych linii. Są hity! 3 lotniska wybijają się nad resztę
- Kryzys? Niby tak, ale Ryanair i Wizz Air dalej rosną jak na drożdżach
- Hit numer 1? Egipt od Wizz Aira
- Maroko zyskuje na popularności – aż 4 nowości z Polski
- Ryanair miesza lotniska i dodaje nowości z Chopina…
- …a także wyjątkową nowość z Modlina
- Ciekawe nowości od Wizz Aira
- Kolejne pojedynki Ryanaira i Wizz Aira
- Inne nowości? Między innymi od…easyJeta
- Najwięksi wygrani? Gdańsk, Modlin i Wrocław
- Nowe trasy Ryanaira
- Nowe trasy Wizz Aira
Kryzys? Niby tak, ale Ryanair i Wizz Air dalej rosną jak na drożdżach
Drogie paliwo lotnicze i słabszy popyt na latanie sprawia, że część linii zdecydowala się na mocne cięcia swoich połączeń z Polski. Takie cięcia (głównie w częstotliwościach) przeprowadziły Ryanair i Wizz Air, a część połączeń planowanych pierwotnie jako całoroczne zawiesił też LOT. W przypadku narodowego przewoźnika szczególnym echem odbiło się planowane zawieszenie aż 5 z 6 nowych tras z Krakowa i Gdańska. Oznacza to bowiem problem dla LOT, który chciał mocniej rozwijać się z regionów, ale trafił na mocną konkurencję ze strony low-costów.
Jednocześnie jednak w zimowym rozkładzie lotów linie lotnicze ponownie uruchomią bardzo dużo nowych tras z Polski. Jak co roku, królują tu przede wszystkim Ryanair i Wizz Air. Na jakich trasach polecimy i które połączenia zapowiadają się jako największe hity? Sprawdźmy.
Złote Piaski od 1720 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Wrocław)
Larnaka od 2412 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Chopin)
Riwiera Albańska od 2400 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Kraków)
Hit numer 1? Egipt od Wizz Aira
To zdecydowanie największa “petarda” w zimowym rozkładzie lotów. Wizz Air rozbił bank i po latach oczekiwania ze strony turystów postanowił uruchomić regularne trasy do egipskich kurortów. „Landrynka” wchodzi więc na teren, gdzie do tej pory monopol miały biura podróży i robi to z prawdziwym rozmachem. Przewoźnik uruchomi bowiem z Polski aż 10 tras do kraju faraonów. Są to następujące połączenia:
- Gdańsk – Marsa Alam (od 26 października, 4 loty tygodniowo)
- Gdańsk – Szarm el-Szejk (od 27 października, 3 loty tygodniowo)
- Katowice – Hurghada (od 26 października, 4 loty tygodniowo)
- Katowice – Marsa Alam (od 26 października, 3 loty tygodniowo)
- Katowice – Szarm el-Szejk (od 25 października, 4 loty tygodniowo)
- Kraków – Marsa Alam (od 27 października, 2 loty tygodniowo)
- Warszawa-Modlin – Hurghada (od 25 października, 3 loty tygodniowo)
- Warszawa-Modlin – Marsa Alam (od 27 października, 3 loty tygodniowo)
- Warszawa-Modlin – Szarm el-Szejk (od 27 października, 3 loty tygodniowo)
- Wrocław – Hurghada (od 25 października, 4 loty tygodniowo)
Czy połączenia się sprzedadzą? To duża zagadka. Wizz Air zapewnia, że bilety sprzedają się bardzo dobrze, zapewne część miejsc w samolotach wykupiły też biura podróży. Ale to z pewnością będzie ciekawy eksperyment – czy podróżnym przyzwyczajonym do luksusowych wakacji w formule all inclusive spodoba się Egipt na własną rękę?
Maroko zyskuje na popularności – aż 4 nowości z Polski
Wyraźnie widać też, że do łask wraca Maroko. W zimowo-jesiennym rozkładzie przewoźnicy uruchomią aż 4 nowe trasy do tego kraju. Od 27 października Wizz Air uruchomi rejsy z Gdańska do Agadiru, a dzień później…rejsy na tej samej trasie uruchomi Ryanair. Irlandzka linia poleci też z Krakowa do Rabatu (start 27 października, loty 2 razy w tygodniu), a także z Wrocławia do Marrakeszu (pierwszy lot 25 października, 2 loty w tygodniu).
Ryanair miesza lotniska i dodaje nowości z Chopina…
Irlandzka linia przyzwyczaiła już nas do tego, że pomiędzy letnim i zimowym harmonogramem lotów miesza w rozkładach między Lotniskiem Chopina i Okęciem, a powód to przede wszystkim brak dobrych slotów na Okęciu. Nie inaczej jest i teraz: od końca października Ryanair poleci z Warszawy do Bari, Bolonii, Katanii, Liverpoolu, Wenecji i Turynu, a dodatkowo od 1 grudnia także do Neapolu.
…a także wyjątkową nowość z Modlina
W drugą stronę Irlandczycy też trochę zmienili rozkład. Z Modlina od końca października polecimy więc ponownie do Bristolu oraz Manchesteru, a na 26 października planowana jest wyjątkowa nowość. To połączenie do Zagrzebia – po raz pierwszy w historii tania linia poleci z Polski do stolicy Chorwacji. Zapowiada się więc nowe ekscytujące miejsce na city break.
Ciekawe nowości od Wizz Aira
Można zresztą zaryzykować tezę, że choć Ryanair otworzy więcej nowości, to ciekawsze „perełki” zaoferuje tej zimy Wizz Air. Dobrym przykładem jest choćby trasa do Santiago de Compostela, która wystartuje 1 grudnia, a loty będą realizowane 2 razy w tygodniu. Inna ciekawa nowość to Bilbao z Wrocławia – będzie to już trzecie połączenie Wizz Air do Kraju Basków z Polski (po Krakowie i Warszawie). Loty na tej trasie wystartują 2 grudnia i będą realizowane 2 razy w tygodniu.
Kolejne pojedynki Ryanaira i Wizz Aira
W ostatnich miesiącach pisaliśmy kilka razy o tym, że Ryanair dość agresywnie pogrywa z Wizz Airem, dublując dużo tras węgierskiego przewoźnika. Zimowy rozkład nie przyniesie pod tym względem żadnych zmian. Ryanair i Wizz Air będą bowiem rywalizowały na nowych trasach z Katowic, Gdańska i Wrocławia do Turynu, z Gdańska do Budapesztu (Ryanair zainauguruje loty z Gdańska do stolicy Węgier 25 października i będzie latał na niej 4 razy w tygodniu) czy wspomnianego wcześniej Agadiru.
Inne nowości? Między innymi od…easyJeta
Nowe trasy z Polski przygotował też easyJet. Są to oczywiście połączenia z Krakowa, robione raczej pod brytyjskich turystów, ale to jednak wciąż większy wybór dla podróżnych. I tak od 26 października easyJet przywróci po kilku latach przerwy połączenie do Newcastle (od 26 października loty 2 razy w tygodniu, od 19 listopada 4 w tygodniu), a od 13 listopada do 4 stycznia uruchomi sezonowe połączenie do Glasgow (2 loty w tygodniu).
Najwięksi wygrani? Gdańsk, Modlin i Wrocław
Z analizy rozkładu lotów wynika, że najwięcej nowych tras (i jednocześnie najciekawszych) otrzymają tej zimy lotniska w Gdańśku, Modlinie i Wrocławiu. Oprócz wspomnianych powyżej połączeń z Gdańska polecimy jeszcze do Katanii, Liverpoolu, Madrytu i Porto (nowości od Ryanaira), a z Wrocławia – do Madrytu.
Poniżej prezentujemy zestawienie nowych tras Ryanaira i Wizz Aira.
Nowe trasy Ryanaira
- Gdańsk – Agadir (od 28 października, 2 loty tygodniowo)
- Gdańsk – Budapeszt (od 25 października, 4 loty tygodniowo)
- Gdańsk – Katania (od 26 października, 3 loty tygodniowo)
- Gdańsk – Liverpool (od 26 października, 2 loty tygodniowo)
- Gdańsk – Madryt (od 25 października, 3 loty tygodniowo)
- Gdańsk – Porto (od 25 października, 2 loty tygodniowo)
- Gdańsk – Turyn (od 19 grudnia, 1 lot tygodniowo)
- Katowice – Neapol (od 1 grudnia, 4 loty tygodniowo)
- Katowice – Turyn (od 19 grudnia, 1 lot tygodniowo)
- Kraków – Rabat (od 27 października, 2 loty tygodniowo)
- Poznań – Barcelona (od 26 października, 2 loty tygodniowo)
- Poznań – Porto (od 25 października, 2 loty tygodniowo)
- Warszawa – Bari (od 25 października, 3 loty tygodniowo)
- Warszawa – Bolonia (od 25 października, 3 loty tygodniowo)
- Warszawa – Katania (od 25 października, 6 lotów tygodniowo)
- Warszawa – Liverpool (od 26 października, 2 loty tygodniowo)
- Warszawa – Neapol (od 1 grudnia, 5 lotów tygodniowo)
- Warszawa – Turyn (od 31 października, 1 lot tygodniowo)
- Warszawa – Wenecja (od 26 października, 3 loty tygodniowo)
- Warszawa-Modlin – Bristol (od 26 października, 2 loty tygodniowo)
- Warszawa-Modlin – Manchester (od 25 października, 4 loty tygodniowo)
- Warszawa-Modlin – Zagrzeb (od 26 października, 2 loty tygodniowo)
- Wrocław – Madryt (od 26 października, 3 loty tygodniowo)
- Wrocław – Marrakesz (od 25 października, 2 loty tygodniowo)
- Wrocław – Turyn (od 19 grudnia, 1 lot tygodniowo)
Nowe trasy Wizz Aira
- Gdańsk – Agadir (od 27 października, 2 loty tygodniowo)
- Gdańsk – Marsa Alam (od 26 października, 4 loty tygodniowo)
- Gdańsk – Szarm el-Szejk (od 27 października, 3 loty tygodniowo)
- Gdańsk – Turyn (od 16 stycznia, 1 lot tygodniowo)
- Katowice – Hurghada (od 26 października, 4 loty tygodniowo)
- Katowice – Marsa Alam (od 26 października, 3 loty tygodniowo)
- Katowice – Szarm el-Szejk (od 25 października, 4 loty tygodniowo)
- Katowice – Turyn (od 16 stycznia, 1 lot tygodniowo)
- Kraków – Marsa Alam (od 27 października, 2 loty tygodniowo)
- Warszawa – Lyon (od 25 października, 4 loty tygodniowo)
- Warszawa-Modlin – Hurghada (od 25 października, 3 loty tygodniowo)
- Warszawa-Modlin – Marsa Alam (od 27 października, 3 loty tygodniowo)
- Warszawa-Modlin – Santiago de Compostela (od 1 grudnia, 2 loty tygodniowo)
- Warszawa-Modlin – Szarm el-Szejk (od 27 października, 3 loty tygodniowo)
- Wrocław – Bilbao (od 2 grudnia, 2 loty tygodniowo)
- Wrocław – Hurghada (od 25 października, 4 loty tygodniowo)
- Wrocław – Turyn (od 16 stycznia, 1 lot tygodniowo)
👉 Wizz Air uruchomi aż 10 regularnych ttras do Egiptu, a cztery nowe trasy do Maroka będą realizowane z Gdańska, Krakowa i Wrocławia od 25–28 października.
👉 Ryanair doda loty z Warszawy do Bari, Bolonii, Katanii, Liverpoolu, Wenecji i Turynu, a z Modlina m.in. do Zagrzebia od 26 października.
👉 Najwięcej nowości otrzymają lotniska w Gdańsku, Modlinie i Wrocławiu.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?