Z nowym rokiem mamy dla was bardzo dobre informacje od Polskiego Busa. Do Polski przyjechała właśnie część nowych, zamówionych jeszcze w ubiegłym roku, autokarów. Dzięki temu już od 12 stycznia, czyli znacznie wcześniej niż planowano, pojawią się zmiany w rozkładzie.Nowa oferta powinna zainteresować amatorów podróżowania do grodu Kraka oraz stolicy polskich gór. Zgodnie z zapowiedziami przewoźnika będą to kursy dzienne. Autokary z bocianem Ziggi z Warszawy częściej pojadą więc do Kielc, Krakowa oraz Zakopanego.
Na F4F jako pierwsi poznajecie godziny odjazdów nowych połączeń. Z Warszawy do Zakopanego autokar wyruszy o 14.30, by dotrzeć na miejsce o 21.45. Powrót również będzie się odbywał w dzień z wyjazdem z Zakopanego o 10.00 i przyjazdem do Warszawy o 17.15. Na trasie przejazdu w obu kierunkach obowiązują przystanki w Krakowie oraz Kielcach (pamiętajcie, że w Kielcach polskibus.com nie zatrzymuje się już na dworcu PKS przy ulicy Czarnowskiej, a przy ulicy Żytniej (w okolicy Hali Widowiskowo-Sportowej).
Dwa kolejne nowe autokary obsługiwać będą połączenia z Warszawy przez Kielce do Krakowa. Ze stolicy wyjazdy zaplanowano o 9.00 oraz 17.45, przyjazdy do Krakowa odpowiednio o 13.55 oraz 22.40. Z Krakowa autobusy będą odjeżdżać o 7.00 oraz 16.00 i przyjeżdżać do Warszawy o 11.55 oraz 20.55.
Ceny biletów za przejazd nadal będą zaczynały się od 1 zł. W systemie rezerwacyjnym powinny być dostępne lada dzień. Jeżeli więc nie macie jeszcze planów na zimowy odpoczynek, warto rozważyć odwiedzenie Zakopanego czy Krakowa. Powodzenia w polowaniu na tanie bilety!
Warto zanotować sobie również numer telefonu 797 605 606. Jeżeli autobus spóźnia się więcej niż 20 minut, można skontaktować się z dyspozytorem, by uzyskać informacje o opóźnieniu. Numer czynny jest 24 godziny na dobę. Komunikaty o opóźnieniach można też sprawdzać na profilu na Facebooku.
* AKTUALIZACJA
Pojawiły się już bilety za 1 zł na trasie Kraków-Warszawa-Kraków i Warszawa-Zakopane-Warszawa. Bilety szukajcie w rozkładzie na podróż od 12 stycznia.
Dodaj Fly4free.pl jako preferowane źródło w Google, a nasze artykuły będą częściej pojawiać się w Twoich wynikach wyszukiwania. Możesz to w każdej chwili zmienić.
Dziennikarz Fly4free.pl od 2011 roku, specjalizujący się w tanich podróżach lotniczych i autokarowych po Europie. Ma wieloletnie doświadczenie radiowe i szeroką wiedzę o branży turystycznej, którą wykorzystuje, by doradzać czytelnikom i wyszukiwać najlepsze okazje. Odpowiada także za akcje specjalne, konkursy i kontakt z odbiorcami portalu. Szczególnie ceni podróże na Litwę, do Skandynawii i na Bałkany, a w wolnym czasie buszuje za promocjami i wędruje po górach.
Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze
Zaloguj się na konto Fly4free.pl, aby dodać komentarz.
W dalszym ciągu tak tylko pykają tymi połączeniami. Jeśli to wina tego, że wciąż nie mają wystarczającej ilości autobusów to ok, ale coś mi tu śmierdzi brakiem pomysłu na nowe połączenia lub problemami z dogadaniem się w konkretnych miastach.
Lublin błaga o więcej połączeń, 5 razy dziennie do Warszawy to symbolicznie w porównaniu do oferty konkurencji. Poza tym część kursów spokojnie może kursować Lublin-Wawa-Gdańsk lub Lublin-Wawa-Poznań/Łódź-Wrocław.
Połączenie WAW - Gdańsk też się bardzo rozwinęło, kupowalem bilet na 10.01 i się zdziwiłem, że są teraz autobusy co dwie godziny praktycznie do Gdańska. No, ale jest to zdecydowanie konkurencyjna opcja podróży w porównaniu z wleczącym się PKP... :/
Co do Krakowa, tu akurat sie dziwię, że się w to połączenie tak inwestuje, skoro jeździ dziennie masa pociągów z Wawy do Kraka, i w niecałe 3h można magistralą dojechać EIC, TLK czy IR...
Do WRO by się więcej przydało.
Z Gdańska nie otworzą innych połączeń, bo Warszawa jest traktowana jako hub przesiadkowy. Zresztą i tak musieliby przez centralną Polskę jechać...
Lwów-Rzeszów-Kraków-Wrocław-Drezno-Berlin ja i wiele osób oczekuje na takie połączenie. Dodatkowo bezpośrednie połączenie Kraków-Wiedeń z pominięciem Katowic. Kraków to niemal milionowe miasto z dużym odsetkiem studentów (a więc sporo podróżnych przynajmniej na weekend do domu)
@kajek Do Krakowa to dobra alternatywa dla Kielczan. Ten kierunek jest bardzo opłacalny. Bo dużo osób jeżdzi do Z Warszawy do Kielc, bądz z Kielc do Krakowa.Może troche przytrzeć nosa PKS Olsztyn oraz Warszawa, które brylowały na tej trasie.
Ciekawi mnie jeszcze temat Rzeszowa i Opola. Oba te miasta zostały pominięte w planach tras. Opole akurat nie ma szczęścia do połączeń autobusowych. Sa zaledwie 2 w ciągu doby z Warszawy do Opola.
Rzeszów ma Eurores i Neobusa, więc jest w znacznie leprzej sytuacji.
Niech PolskiBus zastanowi się nad połączeniem Lublin - Rzeszów. Na tej trasie właściwie kursuje tylko jedna firma z zawsze zapełnionymi busikami, naswet ostatnio zainwestowali w coś większego :) Liczba studentów z Podkarpacia studiujących w Lublinie jest ogromna. Potencjał w tej trasie również jest ogromny.
Zrobili Kraków - Zakopane ale zlikwidowali do Katowic. A to było świetne połączenie, że by z Kraka wyjechać np. do Wiednia czy Bratysławy. Teraz trzeba jechać pociągiem, owszem da się ale autobusy były szynchronizowane. Albo ewentualnie w odwrotną stronę, czyli przez W-wę. Ale to pół dnia dłuższa podróż :)