Polacy pokochali na nowo ten piękny region. Już pękło pół miliona, a będzie więcej – nadchodzi 5 nowych tras!
Tak jak inne duże lotniska w Europie, także port lotniczy Mediolan-Bergamo ma za sobą rekordowe półrocze. W okresie od stycznia do końca czerwca z jego usług skorzystało 8,417 mln pasażerów, czyli o 10 procent więcej niż w analogicznym okresie sprzed roku. Przy tej okazji serwis Air Service One wykonał analizę dotyczącą najpopularniejszych kierunków z tego lotniska i jak się okazało… w ścisłej czołówce znalazła się Polska.
Z danych ASO wynika, że choć żadne polskie lotnisko nie znajduje się w czołówce najpopularniejszych tras do Bergamo (tu miejsca w czołówce zajmują kolejno Tirana, Bukareszt, Londyn Stansted i Neapol) to sama Polska jako rynek zajmuje piąte miejsce w hierarchii ważności dla lotniska z Lombardii.
Costa Dorada od 1889 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Modlin)
Wyspa Malta od 2714 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Djerba od 1871 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
W I półroczu z usług lotniska Mediolan-Bergamo skorzystało ponad 509 tysięcy pasażerów lecących z i do Polski. Większą liczbę pasażerów Bergamo zanotowało tylko w przypadku lotów krajowych z Włoch, a także lotów z i do Hiszpanii, Rumunii i Wielkiej Brytanii.
Czy to oznacza, że Lombardia, a więc Bergamo, Mediolan i przepiękne jeziora jak Como czy Gardą są turystycznym hitem wśród podróżnych z Polski? Na pewno trend popularności północnych Włoch jako kierunku podróży utrzymuje się od lat. Do powyższych statystyk trzeba przecież doliczyć jeszcze LOT, który 11 razy w tygodniu lata z Lotniska Chopina do portu Mediolan-Malpensa.
Prześledźmy w takim razie obecną siatkę połączeń do Bergamo z Polski, która jest niezwykle bogata, głównie dzięki Ryanairowi. Irlandzka linia lata obecnie z Polski do Bergamo z Gdańska, Katowic, Krakowa, Lublina, Łodzi, Poznania, Modlina i Wrocławia, a do tego dochodzi jeszcze Wizz Air, który lata do Bergamo z Lotniska Chopina i z Krakowa na lotnisko Mediolan-Malpensa.
Od jesieni, choć na niektórych trasach spadnie częstotliwość lotów (np. z Pyrzowic liczba lotów spadnie z codziennych do 4 rotacji tygodniowo, a w Poznaniu z 7 do 3 w tygodniu), to sumarycznie liczba połączeń będzie znacznie większa, bo dwie największe tanie linie latające z Polski planują prawdziwą inwazję na Mediolan. Przypomnijmy więc, że od września Wizz Air poleci na lotnisko Malpensa z Lotniska Chopina oraz z Rzeszowa, a od 1 października połączy największe mediolańskie lotnisko z Gdańskiem.
W ślad za Wizz Airem idzie też Ryanair, który od końca października poleci na lotnisko Malpensa z Krakowa i Rzeszowa, gdzie bezpośrednio będzie rywalizował z Wizz Airem.
A musimy pamiętać, że to wcale nie musi być koniec połączeń do Lombardii. Jak bowiem pisaliśmy na naszych łamach, mocno zainteresowany uruchomieniem lotów na lotnisko Mediolan Linate jest LOT. W tym przypadku sprawa jest jednak nieco bardziej skomplikowana – uruchomienie lotów przez narodowego przewoźnika jest uzależnione od tego czy zwolnią się sloty. Jest to jeden z warunków Komisji Europejskiej do wyrażenia zgody na przejęcie linii ITA przez niemiecką Lufthansę.
Turcja tanio! ☀️ All inclusive w 4* hotelu Viking Express za 1422 PLN
Ferie na Cyprze 🌤️😎 Loty oraz noclegi w 4⭐ hotelu z krytym basenem i śniadaniami za 869 PLN
Wczasy w Egipcie ☀️ 5* hotel Royal Lagoons z all inclusive za 2579 PLN
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?