PKP Intercity zastąpi RegioJeta na jego anulowanych rejsach w Polsce. Ceny biletów na Pendolino od 29 zł!
Dlaczego RegioJet zaliczył falstart w Polsce?
Pojawienie się RegioJeta na polskim rynku trzeba rozpatrywać na dwóch płaszczyznach. Z jednej strony czeski przewoźnik sprawił, że PKP Intercity niemal z dnia na dzień mocno obniżył ceny biletów na swoich najpopularniejszych trasach. Z drugiej zaś zimowy rozkład jazdy przewoźnika to ogromny falstart – od połowy grudnia Czesi anulowali bowiem kilkaset rejsów z zaplanowanego harmonogramu. Zamiast 6 połączeń dziennie na trasie Warszawa-Kraków przewoźnik uruchomił tylko 3 kursy dziennie, a na trasie z Gdyni Głównej do Krakowa zamiast 3 połączeń dziennie realizuje tylko 1 rotację. W efekcie RegioJet zostawił na lodzie kilka tysięcy pasażerów. Czesi tłumaczą się, że nie udało im się na czas zrekrutować wystarczającej liczby pracowników w Polsce i wzmacniają wysiłki, by ich zachęcić, oferując bardzo dobre wynagrodzenia i wysokie premie rekrutacyjne, sięgające nawet 100 tysięcy zł.
Jednocześnie chaos związany ze startem RegioJeta próbuje wykorzystać PKP Intercity.
Costa Brava od 2928 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Kreta Zachodnia od 2995 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Kraków)
Korfu od 2137 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Chopin)
W jaki sposób PKP Intercity próbuje wykorzystać problemy RegioJet?
W niedzielę PKP IC poinformowało, że od 5 stycznia uruchomi dodatkowe rejsy na trasie Warszawa-Kraków-Warszawa, którymi załata lukę po anulowanych połączeniach RegioJet.
Będą to następujące połączenia:
EIP Kraków 14:51 – Warszawa 17:24
EIP Warszawa 15:40 – Kraków 18:28
EIP Warszawa 19:40 – Kraków 22:14
Co więcej poranne połączenie EIP z Krakowa o godzinie 6:51 do stolicy będzie kursować w podwójnym zestawieniu ED250. Dzięki temu porannym składem będzie podróżowało dwa razy więcej pasażerów, czyli ponad 800 osób. Długość takiego pociągu wynosi prawie 400 metrów.
– Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, zapewnimy pasażerom możliwość podróży na trasie pomiędzy Warszawą a Krakowem, w godzinach, w których miały kursować pociągi odwołane przez prywatnego przewoźnika. Przed nami ferie zimowe dla uczniów czy przerwa międzysemestralna dla studentów, co wpłynie na większe zainteresowanie przejazdami – mówi Janusz Malinowski, Prezes Zarządu PKP Intercity.
Sprzedaż biletów na nowe połączenia już ruszyła. Ceny promocyjnych biletów na pociągi ekspresowe na trasie Warszawa – Kraków zaczynają się od 29 zł.
Jacy inni przewoźnicy kolejowi pojawią się wkrótce na trasie z Warszawy do Krakowa?
Warto dodać, że już 1 marca na trasie Warszawa-Kraków (i dalej do Pragi) zacznie kursować inny czeski przewoźnik, czyli Leo Express. Kusi on pasażerów bardzo niskimi cenami biletów, zaczynającymi się od 7,80 zł. Czy podbije rynek? Czas pokaże.
👉 RegioJet anulował setki połączeń z powodu braków kadrowych, przez co tysiące pasażerów zostało bez planowanych przejazdów.
👉 PKP IC zwiększa też pojemność składów, m.in. poranne Pendolino z Krakowa pojedzie w podwójnym zestawieniu (ponad 800 miejsc).
👉 Bilety promocyjne od 29 zł są już w sprzedaży, a od 1 marca na trasę wejdzie kolejny konkurent – Leo Express 👈