12 godzin w podróży, 8 osób w przedziale i 0 klimy! Ruszają najbardziej hardkorowe trasy PKP nad polski Bałtyk
PKP Intercity rusza z wakacyjną ofensywą. Jak chwali się przewoźnik, w wakacyjnym rozkładzie kolejarze zaplanowali nawet do 514 połączeń dziennie, w tym 34 trasy czysto sezonowe. Dodatkowe pociągi w sezonie wakacyjnym pojadą m.in. do Kołobrzegu, Ustki, Łeby, Helu, Zakopanego czy Szklarskiej Poręby. Perłą w koronie PKP Intercity jest oczywiście Pendolino, które już od tygodnia dociera z Warszawy do Świnoujścia w rekordowym czasie 5,5 godziny. Podróż w takich warunkach jest bardzo komfortowa, choć nie na wszystkich trasach tak będzie.
Ayia Napa od 2282 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Radom)
Alanya od 2207 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Kraków)
Costa del Sol od 1909 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Gdańsk)
Kilka dni temu serwis Kolej na Podróż opublikował informację o wakacyjnych pociągach TLK Wydmy z Bogumina do Łeby i TLK Pirat z Bogumina do Kołobrzegu, które z cała pewnością docenią koneserzy starych dobrych czasów na kolei. Jak czytamy, na obu trasach pojadą stare czeskie pociągi z wagonami przedziałowymi dla 8 osób, bez klimatyzacji, ale za to z otwieranymi oknami. W tych warunkach przyjdzie nam spędzić sporo czasu – skład z czeskiego Bogumina położonego tuż przy granicy z Polską jedzie do Łeby aż 12 godzin i 8 minut, po drodze zatrzymując się m.in. w Raciborzu, Rybniku, Tychach, Katowicach, Sosnowcu, Dąbrowie Górniczej, Myszkowie, Częstochowie i Bydgoszczy.
Niewiele krócej, bo ponad 10 godzin, kursuje pociąg do Kołobrzegu, który z kolei ma zaplanowane przystanki w Czechowicach-Dziedzicach, Oświęcimiu, Mysłowicach, Katowicach, Zabrzu, Gliwicach , Kluczborku, Ostrzeszowie, Ostrowie Wielkopolskim i Pleszewie. Pierwsze pociągi nad morze pojadą w nocy z 28 na 29 czerwca i będą kursowały do końca sierpnia.
PKP Intercity z wagonami retro
Warto w tym momencie nadmienić, że choć to akurat nie te przypadki powyżej, to PKP Intercity w pełni świadomie stawia na składy retro. W przyszłym roku na tory mają wjechać pierwsze pociągi IC „Niespieszny”, które maja pomóc pasażerom przenieść się do minionych dekad.
Pojazdy mają wyglądać jak przed laty. We wnętrzu zobaczymy firanki, ogrzewanie sterowane pokrętłami, składane stoliki, aluminiowe śmietniczki, oświetlenie jarzeniowe czy charakterystyczne ręczne otwierane drzwi. Więcej szczegółów na temat odnowionych starych składów poznamy wkrótce.