Piracka przygoda, czyli wraki spoczywające przy plażach

Mauretania, Wyspy Zielonego Przylądka, Namibia, RPA
Niedawno pisaliśmy o cmentarzysku statków na dnie wyschniętego Jeziora Aralskiego. Jeszcze większa nekropolia wraków znajduje się w pobliżu miasta Nawazibu w Mauretanii. Do niedawna w wodach Zatoki Cansado rdzewiało około 300 starych statków. Złomowisko zaczęło powstawać w latach 80-tych, za sprawą korupcji urzędników portowych, którzy – w zamian za łapówki – pozwalali na bezkarne porzucanie w wodach przybrzeżnych żelaznych gigantów z całego świata. Przez wiele lat przymykano oko na ten proceder, a okręty służyły za dom dla wielu biednych Mauretańczyków. Jednym z ciekawszych wraków jest United Malika – 110-metrowy statek-chłodnia, który osiadł tu w 2003 r. W ostatnich latach znaczną część wraków pocięto i sprzedano na złom. Link do mapy >> Około 700 km na zachód od wybrzeża Mauretanii, na wyspie Boa Vista (Republika Zielonego Przylądka) rozbił się w 1968 r. hiszpański frachtowiec Santa Maria, będący na usługach dyktatora gen. Francisco Franco. Link do mapy >>

Podążając na południe wzdłuż afrykańskiego lądu, dotrzemy do niegościnnego dla statków "Wybrzeża Szkieletów" w Namibii. Występujące tu silne prądy morskie i płycizny przybrzeżne od wieków budziły grozę wśród żeglarzy. Na długości ok. 500 kilometrów ciągnie się wąski pas usłany stertami żelastwa. Liczba wraków przekracza tysiąc, jednak sporo z nich spoczywa pogrzebana głęboko w piasku. Największą atrakcję stanowi niemiecki transportowiec Eduard Bohlen, który rozbił się w 1909 r. Ekspansja Pustyni Namib sprawiła, że obecnie jego szczątki leżą kilkaset metrów od brzegu, tonąc w piasku. Link do mapy >>
Pasjonaci tematu odnajdą w Afryce sporo ciekawostek. Jeśli skierujemy się dalej na południe Czarnego Lądu, dotrzemy do wybrzeży RPA, gdzie w 1994 r. rozbił się największy pływający dźwig w Afryce. Francuski BOS 400 spoczywa przy Duiker Point, niedaleko Sandy Bay. Link do mapy >> Na Dzikim Wybrzeżu RPA, niedaleko miasta East London, niemal każda zatoczka ma własny wrak i bierze swą nazwę od jakiejś katastrofy. Na przykład Zatokę Kawową (Coffee Bay) nazwano po tym jak w 1863 r. fale oceanu wyrzuciły na brzeg cały ładunek kawy z rozbitego statku. Link do mapy >>

Fot. Sebastián Losada, Isidro López-Arcos, Richard Stockwell – Flickr / Wikimedia Commons