Pendolino przejechało 224 km w 57 minut! Podróż z Warszawy na południe Polski skróci się aż o 25 minut

Wkrótce pojedziemy znacznie krócej z Warszawy na południe Polski

Prowadzone testy są niezbędne do podniesienia maksymalnej prędkości regularnych przewozów na CMK do prędkości 250 km/h. Według planów ma to być możliwe w grudniu 2027 roku.

Pozytywnym wynikiem testów pochwalił się na Twitterze Piotr Malepszak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. Co w nich wyjątkowego? Do tej pory testy z dużymi prędkościami odbywały się na krótkich odcinkach o długości do kilkudziesięciu kilometrów, tym razem objęły zaś one aż 250-kilometrową trasę.

Efekt? Na liczący, 250 kilometrów odcinku z Warszawy Zachodniej do Zawiercia pociąg Pendolino jechał tylko 69 minut (średnia prędkość 218 km/h), a na lotnisku z Grodziska Mazowieckiego do Zawiercia (224 km) – czas podróży zajął ledwie 57 minut.

PKP PLK przekonuje, że dzięki podwyższeniu maksymalnej prędkości czas podróży z Warszawy na południe Polski skróci się nawet o 25 minut.

Kolejne testy przed nami

Następnym krokiem przed podwyższeniem prędkoci na CMK będzie sprawdzenie działania systemu ETCS poziomu 2, który wspólnie z GSM-R tworzy nowoczesny system ERTMS European Rail Traffic Management System – interoperacyjny system zarządzania ruchem pociągów zwiększający poziom bezpieczeństwa prowadzenia ruchu kolejowego. Na tej podstawie UTK wyda odpowiednie zezwolenia, a Centralna Magistrala Kolejowa będzie gotowa do uruchomienia na niej regularnych przewozów z prędkością do 250 km/h.