Pendolino mocno przyspieszy. Na jednej z głównych tras pojedziemy w rekordowo krótkim czasie!
Jak czytamy w komunikacie prasowym, w sezonie wakacyjnym PKP Intercity będzie uruchamiać każdego dnia średnio 454 pociągi. To o 31 więcej niż w analogicznym okresie w roku ubiegłym. Jak wygadają najważniejsze zmiany?
Fuerteventura od 2921 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Kraków)
Side od 2209 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Kreta Zachodnia od 2043 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
W trakcie obowiązywania wakacyjnej korekty rozkładu jazdy do/z Trójmiasta będzie kursowało ponad 58 par pociągów dziennie. Szczecin obsłużą 22 pary połączeń, Kołobrzeg – 14, Świnoujście – 8, a Hel – 6. Przewoźnik uruchomi specjalne połączenia na okres letni, np. pociąg EIC 1850/8150 Posejdon relacji Warszawa – Kołobrzeg – Warszawa, EIC 1540/5140 Jantar relacji Warszawa – Hel – Warszawa, TLK 38174/83174 Wolin relacji Kraków/Bielsko Biała – Świnoujście – Kraków/Bielsko Biała czy IC 18154/81154 Lazur z Łodzi do Ustki. Wydłużone zostaną relacje części składów jadących nad morze. Pociąg IC 3828/8328 Grottger obecnie kursujący na odcinku Przemyśl – Wrocław – Przemyśl w niedziele będzie jeździł z Kołobrzegu.
Skróci się też czas przejazdu na najważniejszych trasach. Pociąg z Warszawy do Szczecina pokona tę trasę w 4 godziny i 59 minut (o 13 minut krócej niż obecnie) i o ok. 20 minut szybciej w relacji powrotnej (czas przejazdu wyniesie 5 godzin i 1 minutę). PKP Intercity zapewni także atrakcyjny czas przejazdu między Warszawą Centralną a Gdańskiem Głównym. 3 pociągi Express InterCity Premium pokonają tę trasę w rekordowym czasie 2 godz. 25 minut.
Jednocześnie na niektórych trasach czas przejazdu zostanie wydłużony. Ma to m.in. związek z pracami prowadzonymi na Centralnej Magistrali Kolejowej, których efektem będzie ograniczenie prędkości z 200 do 160 km/h. W efekcie pociągi jadące na trasach Warszawa-Kraków-Warszawa i Waszawa-Katowice-Warszawa mogą mieć wydłużony czas przejazdu od 11 do 23 minut.
Więcej pociągów do Krakowa i Zakopanego
Podczas trwania letniej korekty rozkładu jazdy do/z Krakowa będzie kursowało ponad 70 par połączeń dalekobieżnych. Bielsko-Białą obsłuży 12 par pociągów, Zakopane – 8, Jelenią Górę – 8, Szklarską Porębę – 3, Kłodzko – 4, a Krynicę-Zdrój – 3. PKP Intercity uruchomi specjalne połączenia sezonowe, np. pociąg IC 83192/38192 Podhalanin relacji Szczecin – Zakopane – Szczecin oraz dwie pary połączeń kategorii Express InterCity Premium, obsługiwane składami Pendolino, kursujące między Warszawą a Krakowem. Wydłużeniu ulegnie relacja pociągu TLK 35102/53102 Lubomirski. Obecnie połączenie jest realizowane na trasie Gdynia – Kraków a od 9 czerwca skład będzie dojeżdżał do stolicy Tatr. W ten sposób mieszkańcy Trójmiasta i Warszawy zyskają kolejne bezpośrednie połączenie do Zakopanego. Wydłużeniu ulegnie także trasa pociągu IC 54150 Halny. Teraz pociąg kursuje z Bydgoszczy do Bielska-Białej a pojedzie do Zakopanego. Zachowany zostanie atrakcyjny czas przejazdu pociągu EIC Tatry na odcinku Warszawa Centralna – Zakopane, który wyniesie 4 godz. 46 min (w okresie 25 VII – 12 VIII czas jazdy wyniesie 4 godz. 54 min ze względu na zaplanowane prace infrastrukturalne). Wydłużona zostanie także relacja pociągów TLK 16170/61170 Karkonosze (relacji Warszawa – Jelenia Góra – Warszawa) i IC 16100/61100 Orzeszkowa (relacji Warszawa – Jelenia Góra – Warszawa) do Szklarskiej Poręby. Ten ostatni skład zmieni kategorię na wyższą i będzie zestawiony ze zmodernizowanych wagonów, zapewniając komfortową podróż.