LOT żegna swoje najmniejsze samoloty – dziś ostatni lot. Mieli je pierwsi na świecie i służyły im aż 22 lata

LOT kończy loty Embraerami 170 po 22 latach!

Historia zatoczy dziś koło – 17 marca 2004 roku narodowy przewoźnik wykonał pierwszy na świecie komercyjny rejs pasażerski Embraerem 170. LOT był bowiem pierwszą linią, która otrzymała samoloty tego typu od brazylijskiego producenta. Pierwszy rejs odbył się na trasie z Wasrszawy do Wiednia, a dzisiaj o godz. 17.35 (według oficjalnego rozkładu) z lotniska w stolicy Austrii wystartuje w swój ostatni rejs ostatni Embraer 170 w barwach LOT. Samolot o rejestracji SP-LDH to najmniejszy i jeden z najstarszych samolotów we flocie narodowego przewoźnika – zabiera na pokład zaledwie 76 pasażerów i lata w barwach LOT od ponad 21 lat.

Embraery 170 napisały kawał historii LOT

Najmniejsze samoloty we flocie LOT przez lata stanowiły podstawę floty regionalnej narodowego przewoźnika. Jak wylicza rzecznik firmy Krzysztof Moczulski, przez lata E170 przewiozły w sumie 13,8 mln pasażerów, wykonały blisko 300 tys. rejsów, pokonały ponad 230 mln kilometrów i spędziły w powietrzu ponad 455 tys. godzin. Samoloty te były wykorzystywane przede wszystkim na lotach krajowych, a także krótkich trasach międzynarodowych do sąsiednich krajów.

Żegnaj Embraerze, witaj Airbusie!

LOT stopniowo redukuje swoją flotę Embrerów w oczekiwaniu na dostawy pierwszych Airbusów A220, które mają być podstawą jego floty regionalnej. Narodowy przewoźnik podpisał umowę na dostarczenie w sumie 40 A220 (w wariancie A220-100 i A220-300) w czerwcu 2025 roku na targach w Paryżu. Pierwsze samoloty nowego typu LOT może otrzymać już pod koniec I kwartału przyszłego roku, a w sumie w 2027 roku narodowy przewoźnik ma dostać 17 maszyn. Kontrakt ma być w całości zrealizowany w latach 2027-2031.