31.07.2013

Nowy PLL LOT: zniżka której nie ma, potknięcia…

W zeszłym tygodniu pisaliśmy o kampanii reklamowej www.twojenowelinie.com. Na tajemnijczej stronie internetowej trwało odliczanie, którego finał nastąpił dziś o 11:00.Zobacz stronę wizerunkową zmiany.lot.com >>Tak jak przewidywaliśmy, to kampania wizerunkowa PLL LOT, które to linie grubą kreską chcą odciąć się od przeszłości i tworzyć nową jakość.

Jak wyszło? Jak zwykle.

Kampania, na którą poszło zapewne sporo pieniędzy z naszych podatków, napawała mnie nadzieją. Że będzie efektownie, że wreszcie nowa krew w PLL LOT pokaże co potrafi, że będzie bez wpadek. Niestety nie obeszło się bez potknięć.

To co czytelników F4F jak zawsze interesuje najbardziej, to promocje, spodziewaliśmy się, że odsłonie nowej twarzy LOT-u taka będzie towarzyszyła. I owszem, jest okazja na zniżkę, -20% od taryfy biletu, ale… nie da się z niej skorzystać, bowiem nigdzie na nowej witrynie nie uda się wam w tej chwili znaleźć kodu, który miałby taryfę obniżać (aktualizacja: otrzymałem informację, iż kod dostępny był wcześniej w prasie i rabat dedykowany jest tylko osobom, które kod posiadają. Stosowna informacja ma być niebawem dodana na stronę. Plus dla PLL LOT za reakcję).

Clipboard03

Jedną z nowości, którymi LOT się chwali jest strona mobilna i aplikacje, o których, jak i o innych zmianach mówił prezes PLL LOT w ekskluzywnym wywiadzie dla Fly4free.pl.

mobilny

Dziś jednak strony mobilnej nie zobaczymy. W sumie postęp prac, to tylko 80% jak wynika z promocyjnej grafiki, więc może powinienem być bardziej wyrozumiały?

Premiera takiej kampanii wizerunkowej powinna być w mojej ocenie dograna perfekcyjnie. Specjaliści o d marketingu zapewne wiedzą, co to efekt aureoli, czyli pierwszego wrażenia. Jakie pierwsze wrażenie mają internauci, którzy zachęceni przez komunikat na FB PLL LOT chcieli zobaczyć zmiany? Oto cytat graficzny z pierwszych komentarzy:

komentarze

Swoje wątpliwości chcieliśmy rozwiać i o komentarz poprosić rzecznik firmy, panią Barbarę Pijanowską – Kuras. Wczoraj gdy do niej dzwoniliśmy „zasięgnąć języka” informowała, że jest na urlopie (pracuje już od miesiąca, zapewne to męcząca praca) odsyłała nas do biura prasowego, które jednak na nasze e-maile uparcie nie odpisywało. Dziś telefon Pani rzecznik zachęca do pozostawienia wiadomości po sygnale.

Moje odczucia dotyczące „zmiany” są takie jak powyżej, być może jest to krzywdzące dla pracowników LOT i współpracujących firm zewnętrznych, wiem, że intencje zapewne były dobre. Jednak ich komunikacja nawaliła. Internauta ma pewnie takie odczucia jak ja, on nie miał okazji przeczytać komunikatu prasowego, który dostaliśmy 45 min po „godzinie zero”, a który zamieszczam poniżej i który wyjaśnia tło kampanii.

Aktualizacja: Nie mniej trzymam kciuki za PLL LOT, za pozytyw odbieram reakcję, jaką tekst wywołał.

Kamil Lodziński
redaktor naczelny Fly4free.pl

NOWE PRODUKTY W OFERCIE LOT-u

Taxi&Fly – od 1 sierpnia

Usługa pozwala w sposób wygodny i łatwy dotrzeć na lotnisko taksówką. Jest ona realizowana we współpracy z Sawa Taxi. Pasażer może ją zamówić na stronie Airkiosk.lot.com, gdzie po opłaceniu usługi dostaje unikalny kod do przekazania kierowcy.

W odróżnieniu od korzystania z normalnych taksówek, Taxi&Fly gwarantuje pasażerom stałą cenę za przejazd z lotniska do domu/hotelu lub na lotnisko w ramach danej strefy, bez opłaty za pierwszy kilometr oraz dodatkowych opłat postojowych. Przy zamówieniu usługi dowozu na lotnisko, pasażer otrzymuje sms’em informację o przyjeździe taksówki oraz typie samochodu. Usługa na dzień dzisiejszy dostępna jest tylko w Warszawie, planujemy jednak jej rozwój w innych miastach w kraju.

Limo Service – od 1 sierpnia

Pasażer po dokonaniu zakupu biletu może dodatkowo na stornie Airkiosk.lot.com dokupić przejazd limuzyną na trasie gate-samolot lub samolot-gate.  Po dokonaniu płatności pasażer otrzymuje voucher na realizację usługi, który jest imienny i ważny na dany rejs. Usługa jest dostępna na lotnisku Chopina w Warszawie z wyłączeniem rejsów atlantyckich.

PreOrder – od 1 sierpnia

Usługa umożliwia w sposób wygodny dokonanie zakupów towarów Duty Free w nowej formule pre-order. Pasażer po wpisaniu swoich danych z biletu na stronie Airkiosk.lot.com może wybrać produkty z oferty pokładowej LOT nie później niż 5 dni przed rejsem i odebrać zakupy w samolocie. Nasza oferta została  przygotowana w podziale na rejsy unijne i poza unijnie oraz jest dostępna tylko dla rejsów wylotowych  z Warszawy.

New First Minute – jest dostępna od 1 czerwca

Oferty First Minute dotyczą biletów wykupowanych z dużym wyprzedzeniem czasowym
na połączenia bezpośrednie wykonywane przez LOT. Ceny zaczynają się już od 123 PLN (Ryga, Tallin) przez 159 PLN (Helsinki), 199 PLN (Berlin, Rzym, Kijów), 259 PLN (Stuttgart), do 299 PLN (Ateny).

System PlusGrade – od 1 września

System w łatwy i przyjazny sposób daje klientowi możliwość upgrade’u swojego biletu do wyższej klasy tj. z ekonomicznej do biznesowej (na rejsach short haul) oraz z ekonomicznej do Premium (na rejsach long haul). System działa na zasadzie aukcji – pasażer, który zaproponuje najwyższą cenę wygrywa możliwość zmiany klasy biletu. Cały proces licytowania jest bardzo prosty. Pasażer proponuje swoją cenę za upgrade, a następnie dostaje odpowiedź, czy kwota została zaakceptowana. Jeżeli sugerowana cena jest za niska, pasażer jest informowany o oferowanej cenie. Jeżeli pasażer zgodzi się na warunki to dostaje email z potwierdzeniem nowych warunków podróży, w przeciwnym razie utrzymuje swoją oryginalną rezerwację. Usługa jest dostępna dla pasażerów w momencie dokonywania rezerwacji, na stronie internetowej www.lot.com oraz poprzez email.

Meet and Greet – od 1 sierpnia

Usługa zapewnia pasażerom większy komfort przy odprawie na lotnisku w Warszawie.
W ramach Meet and Greet do pasażera dedykowany jest pracownik, który pomaga mu szybko i sprawnie poruszać się po lotnisku (pomoc w noszeniu bagaży) oraz asystuje pasażerowi w drodze do gate’u. Meet and Greet oferuje również priorytetowy check-in dla klasy biznes oraz priorytetowy boarding. Cena wynosi 120 zł dla jednego pasażera, 200 zł dla rodziny (max 2 dorosłych + dzieci do 15 roku życia) oraz 230 zł dla grupy (do 5 osób, każda dodatkowa osoba +75 zł)

LOT Info SMS – jest dostępna od 1 czerwca

Usługa dedykowana jest dla wszystkich pasażerów, którzy chcą mieć bieżące informacje
na temat statusu swojego lotu. Umożliwia ona dostęp do informacji na temat statusu rejsu najwygodniejszą i powszechnie akceptowaną metodą – SMSami. Usługę można aktywować wypełniając formularz na stronie lot.com albo przez wysłanie SMSa. Do wyboru będą dwie opcje usługi. Standardowa obejmuje jednorazową informację (koszt to 1 zł + VAT) natomiast Premium dostarcza pasażerom wszystkie informacje o danym rejsie (koszt 5 zł + VAT).

Mobilna wersja strony lot.com oraz LOT Mobile App – od 1 września

Mobilna strona lot.com, która znajduje się pod adresem m.lot.com oraz aplikacja LOT Mobile App zostały stworzone z myślą o pasażerach, którzy korzystają z nowoczesnych technologii. Strona oraz aplikacja zostały stworzone według nowoczesnego projektu graficznego i z zastosowaniem nowoczesnych technologii zapewniających szybkość ich działania.

LOT nie otwiera mobilnej wersji strony wcześniej niż inne duże linie, ale jest pierwszy
w zastosowaniu innowacyjnego rozwiązania, czyli pełnej technologii Cloud Computing w tak dużej skali. LOT udostępnia swoją ofertę według zasady Anytime, anywhere – informacje o ofertach specjalnych LOTu są dostępne zawsze i wszędzie, przez komórkę bądź inne urządzenie mobilne. Klient będzie miał możliwość w każdej chwili i z każdego miejsca kupić bilet i odprawić się oraz uzyskać informacje na temat ofert specjalnych LOTu.

AirKiosk – sklep online – już dostępny

Serwis pozwala pasażerom i innym klientom na wygodny dostęp do nowych usług
i gadżetów związanych z LOTem. Można w nim znaleźć produkty codziennego użytku oraz związane z lotnictwem i podróżą w samolocie. Z początkiem września będą na nim dostępne również dodatkowe usługi w tym m.in. opcja Pre-order.

Wszystkim dzieciom do 9 roku życia będą oferowane pluszowe misie. Dadzą one szansę dzieciom na zabawę podczas odprawy, czekania na wejście do samolotu oraz podczas samej podróży. Wielu z nich zmniejszą stres związany z podróżą samolotem.

Lubisz nasze okazje?
Dodaj Fly4free.pl jako preferowane źródło w Google, a nasze artykuły będą częściej pojawiać się w Twoich wynikach wyszukiwania. Możesz to w każdej chwili zmienić.
Dodaj jako źródło w Google
Sprawdź inne superokazje 🔥
Włoski klasyk w niezwykłym wydaniu 🇮🇹🤩 Loty do Bari i noclegi w domku trullo ze śniadaniami za 895 PLN 🔥
Apulia z Wrocławia 895 PLN

Włoski klasyk w niezwykłym wydaniu 🇮🇹🤩 Loty do Bari i noclegi w domku trullo ze śniadaniami za 895 PLN 🔥

Urlop w Turcji w 5* hotelu Sui Resort by Oz Hotels ☀️ 7 dni z all inclusive za 2459 PLN
Turcja z Katowic 2459 PLN

Urlop w Turcji w 5* hotelu Sui Resort by Oz Hotels ☀️ 7 dni z all inclusive za 2459 PLN

Cisza i spokój w Tajlandii 😮 8 dni w Chiang Mai za 2904 PLN 🌤️🤗 Loty w sezonie i noclegi w 4* hotelu
Tajlandia z Warszawy 2904 PLN

Cisza i spokój w Tajlandii 😮 8 dni w Chiang Mai za 2904 PLN 🌤️🤗 Loty w sezonie i noclegi w 4* hotelu

Wypoczynek w Egipcie ☀️ 5* Sea Star Beau Rivage z all inclusive za 1939 PLN
Egipt z Katowic 1939 PLN

Wypoczynek w Egipcie ☀️ 5* Sea Star Beau Rivage z all inclusive za 1939 PLN

Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze

Pan Redaktor nie umie czytać - napisano że strona m.lot.pl będzie działać od 1 września - a dziś mamy 31 lipca. Więc o co burza ????
chrisp, 31 lipca 2013, 12:30 | odpowiedz
kocham Was F4F ;-) Wy bedziecie, a po LOT pozostaną wspomnienia!
skoczek, 31 lipca 2013, 12:32 | odpowiedz
Polska Lipa. Odwalili facelifting i myślą, że to im coś pomoże, żałosne. Jeżeli nikt poważny nie przejmie tej linii to nic już z niej nie będzie.
kris, 31 lipca 2013, 12:38 | odpowiedz
Dokładnie. Redaktor nie zauważył, że strona mobilna od 3 września. (Choć po prawdzie to powinno już dziś działać, bo skąd ludzie mają wiedzieć, że 3 września)
darck, 31 lipca 2013, 12:38 | odpowiedz
@chrisp - nie mam problemów z czytaniem. Jak zauważysz po uważniejszej lekturze, piszę z perspektywy internauty, który nie ma dostępu do mailingu wysyłanego do wąskiej grupy branżowej, dodatkowo po premierze. Internauta widzi informację: przygotowałam dla was stronę mobilną, sprawdza z urządzenia mobilnego i widzi to co widzi. Pozdrawiam
Kamil, 31 lipca 2013, 12:40 | odpowiedz
Może dlatego, że start jest dopiero jutro?
kerad85, 31 lipca 2013, 12:47 | odpowiedz
wprowadzają płatne jedzenie i napoje (zostaje tylko woda). Jak Wizzair albo Ryanair Ciekawe, to z tymi osobami, które bilety kupiły przed zmianami?
inz, 31 lipca 2013, 12:55 | odpowiedz
@Kamil - artykuł mocno średni. Skupiasz się na krytyce LOTu, jako "redaktor naczelny" powinieneś być bardziej obiektywny a nie robić czarny PR. Wiem że krytykować jest najłatwiej... Po drugie: PLL LOT jest jedną z niewielu firm, które są jeszcze polskie. Za pół roku zostanie sprzedana i wszyscy zaczną marudzić że znowu polska firma została przejęta przez zagraniczną i nie mamy nic polskiego. Jak rząd chce ja ratować, ma jakiś plany, to wspierajmy polskie firmy - no chyba ze rząd ma coś innego w rękawie o którym społeczeństwo nie wiem i się nie dowie.
Lukas, 31 lipca 2013, 12:56 | odpowiedz
Więcej TU: http://lotniczapolska.pl/Tworzymy-lepszy-LOT-dla-Ciebie-,30158 "Bezpłatnie w klasie ekonomicznej na rejsach krajowych i europejskich zapewniamy naszym pasażerom wodę mineralną oraz słodką przekąskę. "
fil, 31 lipca 2013, 13:12 | odpowiedz
Lukas@Kamil – artykuł mocno średni. Skupiasz się na krytyce LOTu, jako „redaktor naczelny” powinieneś być bardziej obiektywny a nie robić czarny PR. Wiem że krytykować jest najłatwiej… Po drugie: PLL LOT jest jedną z niewielu firm, które są jeszcze polskie. Za pół roku zostanie sprzedana i wszyscy zaczną marudzić że znowu polska firma została przejęta przez zagraniczną i nie mamy nic polskiego. Jak rząd chce ja ratować, ma jakiś plany, to wspierajmy polskie firmy – no chyba ze rząd ma coś innego w rękawie o którym społeczeństwo nie wiem i się nie dowie.
weź człowieku w tym przypadku obiektywizm jest całkowicie niepotrzebny, LOT to największa kupa jaka jest, nie biorą żadnego przykładu z międzynarodowych linii które jakimś cudem są rentowne przy mniejszych cenach biletów i obsługi więc akurat tej państwowej spółki nie powinno być nikomu szkoda.
iwaan, 31 lipca 2013, 13:13 | odpowiedz
Lukas@Kamil – artykuł mocno średni. Skupiasz się na krytyce LOTu, jako „redaktor naczelny” powinieneś być bardziej obiektywny a nie robić czarny PR. Wiem że krytykować jest najłatwiej… Po drugie: PLL LOT jest jedną z niewielu firm, które są jeszcze polskie. Za pół roku zostanie sprzedana i wszyscy zaczną marudzić że znowu polska firma została przejęta przez zagraniczną i nie mamy nic polskiego. Jak rząd chce ja ratować, ma jakiś plany, to wspierajmy polskie firmy – no chyba ze rząd ma coś innego w rękawie o którym społeczeństwo nie wiem i się nie dowie.
Lukas, opinia zawsze jest subiektywna, a to opinia, nie informacja.
Kamil, 31 lipca 2013, 13:16 | odpowiedz
Efekt aureoli to nie efekt pierszeństwa! Kampania jest naprawdę urocza, strony działają, tekst na siłę tendencyjny. Nie pamietam zresztą kiedy napisaliście coś dobrego o LOT. Nie lubię!
marczon, 31 lipca 2013, 13:19 | odpowiedz
Kamil
Jak nazywasz siebie redaktorem naczelnym, to nie na tych łamach powinieneś przekazywać swoje opinie. Swoją opinie napisz na swoim prywatnym blogu... bo rozumiem ze teraz całe f4f ma takie samo zdanie
Lukas, 31 lipca 2013, 13:28 | odpowiedz
iwaan
Lukas@Kamil – artykuł mocno średni. Skupiasz się na krytyce LOTu, jako „redaktor naczelny” powinieneś być bardziej obiektywny a nie robić czarny PR. Wiem że krytykować jest najłatwiej… Po drugie: PLL LOT jest jedną z niewielu firm, które są jeszcze polskie. Za pół roku zostanie sprzedana i wszyscy zaczną marudzić że znowu polska firma została przejęta przez zagraniczną i nie mamy nic polskiego. Jak rząd chce ja ratować, ma jakiś plany, to wspierajmy polskie firmy – no chyba ze rząd ma coś innego w rękawie o którym społeczeństwo nie wiem i się nie dowie.
weź człowieku w tym przypadku obiektywizm jest całkowicie niepotrzebny, LOT to największa kupa jaka jest, nie biorą żadnego przykładu z międzynarodowych linii które jakimś cudem są rentowne przy mniejszych cenach biletów i obsługi więc akurat tej państwowej spółki nie powinno być nikomu szkoda.
Jakoś człowieku nie dziwi mnie Twoja opinia. Dlatego nie będę wchodził w dyskusje z kimś kto ma klapki na oczach....
Lukas, 31 lipca 2013, 13:29 | odpowiedz
marczonEfekt aureoli to nie efekt pierszeństwa! Kampania jest naprawdę urocza, strony działają, tekst na siłę tendencyjny. Nie pamietam zresztą kiedy napisaliście coś dobrego o LOT. Nie lubię!
A co tak konkretnie działa? Strona z chmurkami się wyświetla? - no to rzeczywiście uroczo. Szczególnie gdy próbuje się skorzystać z 20% zniżki. Powinni najpierw wprowadzić te „zmiany”, a dopiero później o nich informować. W tej chwili jest tak, że np. pokazują ci nowy i oczywiście „super” samochód WOW! Można nawet wsiąść do środka i pobawić się kierownicą. Tylko, że chcesz ruszyć i okazuje się: silnik zmontowany w 90%, akumulator nienaładowany, szyby jak się przyjrzeć są prawie :] wszystkie. A, i już niedługo domontują fotel obok kierowcy. Naprawdę jeśli komuś zależy na wizerunku to nie robi czegoś takiego, po co to całe odliczanie? Nawet najpiękniejsze chmurki nie pomogą, jak środek w rozsypce.
szczur, 31 lipca 2013, 13:44 | odpowiedz
Dlaczego Pan redaktor siĘoburza że jego redakcja nie została kskluzywnie poinformowana o szczególach nowej kampanii a prioro jej ogłoszenia?? Czy to dziennikarski foch??? dość mało profesjonalnie nie tylko tak reagować, ale jescze do takich reakcji sie przyznawać...na piśmie.
LM, 31 lipca 2013, 14:08 | odpowiedz
Szczytem żenady jest usługa "Limo Service", nie wiem jak bogatym bufonem trzeba by być, aby zamawiać sobie limuzynę spod rejsowego samolotu pod drzwi terminala. Ktoś, kto wymyślił tę ofertę musiał mieć niezły ubaw. Chciałbym to zobaczyć, jak jakiś nowobogacki pcha się przed kolejkę do autobusu lotniskowego i krzyczy "przepraszam, przepraszam, tu czeka na mnie limuzyna, nie jadę z wami" ha ha przecież to są jakieś jaja, może jeszcze podwózka z samolotu do terminala złotą karetą? Nie tędy droga LOCie w zyskiwaniu dodatkowej kasy... porażka po całości:))
piiii, 31 lipca 2013, 14:42 | odpowiedz
LMDlaczego Pan redaktor siĘoburza że jego redakcja nie została kskluzywnie poinformowana o szczególach nowej kampanii a prioro jej ogłoszenia?? Czy to dziennikarski foch??? dość mało profesjonalnie nie tylko tak reagować, ale jescze do takich reakcji sie przyznawać…na piśmie.
Prawda
Lukas, 31 lipca 2013, 14:42 | odpowiedz
To Limo Service to nie jest nic dziwnego. Jesli latacie zwlaszcza na zachodnich lotniskach czesc pasazerow jest doslownie dowozona pod drzwi samolotu. Dotyczy to biletow 1st class. Jesli prawda jest to co napisala wyborcza, ze wszystkie posilki w economy beda platne lacznie z herbata to jestesmy swiadkiem konca LOTu, Kto bedzie placil np. kolo 300 PLN czy wiecej za bilet do Londynu(z wyprzedzeniem) jak za podobna sume z BA dostanie w cenie posilek i lepszej jakosci obsluge?
rekolweds, 31 lipca 2013, 15:15 | odpowiedz
a ma ktoś ten niby kod który "był drukowany w prasie"?
jacek, 31 lipca 2013, 16:41 | odpowiedz
w mailu LOT informuje, że: "PODSUNĘŁAM KILKA SMACZNYCH POMYSŁÓW Nowe, ulepszone menu sprawi, że nawet na pokładzie samolotu poczujesz się jak w ulubionej kawiarni. ANNA CZABOWSKA" po czy na ich stronie czytam, że za jedzenie będę musiał płacić mam rzekomo docenić nowe samoloty... hmmmm... może miało być "nieloty" ? jeśli bagaże nie są dla LOT-u ciężarem to zaczynam się bać, bo być może źle wyliczą masę startową... dla mnie dział PR LOT-u do wylotu :)
Eryk, 31 lipca 2013, 17:07 | odpowiedz
Lukas
LMDlaczego Pan redaktor siĘoburza że jego redakcja nie została kskluzywnie poinformowana o szczególach nowej kampanii a prioro jej ogłoszenia?? Czy to dziennikarski foch??? dość mało profesjonalnie nie tylko tak reagować, ale jescze do takich reakcji sie przyznawać…na piśmie.
Prawda
Hmmm... ze względu na branżę w której pracuję, rodzi mi się od razu pytanie- w której agencji interaktywnej pracują przedmówcy? Oraz czy was znam? Samą kampanie oceniam jako słabą i niezintegrowany strzał na ślepo- dużo, rzeczy nie działa (po co mi informacja aplikacja która działa w 80%-co mnie to obchodzi). Zniżki dostali dostali tylko czytelnicy papierowego wydania GW (a co z czytelnikami innej prasy, lub osobami, które nie kupują pracy tylko czerpią info z sieci). Czemu zniżek nie dostały osoby, które odwiedziły nową stronę (w ogóle po co tworzyć specjalną stronę jeśli zniżki daje się w prasie)? Kampania prasowa nie łączyła się z kampanią w sieci (jak by było napisane jak wół na WWW "więcej w GW" to pewnie bym ją kupił a tak lypa). LOT też nie pomyślał o osobach subskrybujących info ze strony LOT- jako stały subskrybent czuję się zignorowany więc od dziś mam w nosie przewoźnika. Nie będę już nawet się zastanawiał czy zniżkę dostali stali klienci LOT bo jak znam życie to pewnie nie. Osobiście jestem zły na LOT bo subskrybuję, dodaje lajki, udostępniam info na FB i co z tego, skoro nie kupiłem GW-nie mam zniżki więc go away LOTcie! Jak dla mnie nowe szefostwo LOT albo chce przeprowadzić czystki dlatego dział prom. i/lub agencja wymyśla w panice cokolwiek żeby wykazać, że w ogóle się do czegoś nadaje albo jest nowy szef działu i/lub agencja, która nie ma doświadczenia ale chce się pokazać co to nie ona.
jasam, 31 lipca 2013, 17:27 | odpowiedz
jasam
Lukas
LMDlaczego Pan redaktor siĘoburza że jego redakcja nie została kskluzywnie poinformowana o szczególach nowej kampanii a prioro jej ogłoszenia?? Czy to dziennikarski foch??? dość mało profesjonalnie nie tylko tak reagować, ale jescze do takich reakcji sie przyznawać…na piśmie.
Prawda
Hmmm… ze względu na branżę w której pracuję, rodzi mi się od razu pytanie- w której agencji interaktywnej pracują przedmówcy? Oraz czy was znam? Samą kampanie oceniam jako słabą i niezintegrowany strzał na ślepo- dużo, rzeczy nie działa (po co mi informacja aplikacja która działa w 80%-co mnie to obchodzi). Zniżki dostali dostali tylko czytelnicy papierowego wydania GW (a co z czytelnikami innej prasy, lub osobami, które nie kupują pracy tylko czerpią info z sieci). Czemu zniżek nie dostały osoby, które odwiedziły nową stronę (w ogóle po co tworzyć specjalną stronę jeśli zniżki daje się w prasie)? Kampania prasowa nie łączyła się z kampanią w sieci (jak by było napisane jak wół na WWW „więcej w GW” to pewnie bym ją kupił a tak lypa). LOT też nie pomyślał o osobach subskrybujących info ze strony LOT- jako stały subskrybent czuję się zignorowany więc od dziś mam w nosie przewoźnika. Nie będę już nawet się zastanawiał czy zniżkę dostali stali klienci LOT bo jak znam życie to pewnie nie. Osobiście jestem zły na LOT bo subskrybuję, dodaje lajki, udostępniam info na FB i co z tego, skoro nie kupiłem GW-nie mam zniżki więc go away LOTcie! Jak dla mnie nowe szefostwo LOT albo chce przeprowadzić czystki dlatego dział prom. i/lub agencja wymyśla w panice cokolwiek żeby wykazać, że w ogóle się do czegoś nadaje albo jest nowy szef działu i/lub agencja, która nie ma doświadczenia ale chce się pokazać co to nie ona.
Dobra poprawka nie GW ale gazeta.pl (ale zrobiłem fukup :/) ale i tak nie zmienia to mojej opinii...
jasam, 31 lipca 2013, 17:55 | odpowiedz
@jasam Zadajesz pytania na zlej stronie - to już drugi "fukup" w Twoim wykonaniu. Ciekawe czy tam gdzie pracujesz też masz tyle "fuckupów" ? Jak wnioskuje jesteś z branży reklamowej i te pytania powinieneś kierować na stronach branżowych (jak nie znasz to Ci napisze kilka) - dlaczego ludzie nie dostali kodów czy też dlaczego prace nie są ukończone. A jak nie to napisz do działu marketingu LOTu i powiedz swoje żale lub złóż reklamacje. Zbytnio nie wiem co ma Twoje wypracowanie do tego że artykuł napisany przez Pana Kamila jest słaby i pokazuje jedną stronę medalu.
Lukas, 31 lipca 2013, 18:25 | odpowiedz
Hmmm… ze względu na branżę w której pracuję, rodzi mi się od razu pytanie- w której agencji interaktywnej pracują przedmówcy? Oraz czy was znam? Skąd mam wiedzieć kim Ty jesteś? Owszem pracuję w agencji reklamowej. Czemu zniżek nie dostały osoby, które odwiedziły nową stronę (w ogóle po co tworzyć specjalną stronę jeśli zniżki daje się w prasie)? Kampania prasowa nie łączyła się z kampanią w sieci (jak by było napisane jak wół na WWW „więcej w GW” to pewnie bym ją kupił a tak lypa). W woli wyjaśnienia - można łączyć kampanie prasową z Internetem. Wystarczy dobrze przemyślana strategia i mechanizm. LOT też nie pomyślał o osobach subskrybujących info ze strony LOT- jako stały subskrybent czuję się zignorowany więc od dziś mam w nosie przewoźnika. Nie będę już nawet się zastanawiał czy zniżkę dostali stali klienci LOT bo jak znam życie to pewnie nie. Osobiście jestem zły na LOT bo subskrybuję, dodaje lajki, udostępniam info na FB i co z tego, skoro nie kupiłem GW-nie mam zniżki więc go away LOTcie! Napisz reklamacje!
Jak dla mnie nowe szefostwo LOT albo chce przeprowadzić czystki dlatego dział prom. i/lub agencja wymyśla w panice cokolwiek żeby wykazać, że w ogóle się do czegoś nadaje albo jest nowy szef działu i/lub agencja, która nie ma doświadczenia ale chce się pokazać co to nie ona.
Jeśli jakaś firma zmienia wizerunek to wtedy nie decyduje o tym jedna czy dwie osoby, tylko opiera się to o Zarząd oraz o inne działy, które akceptują strategię i kreację. Dlatego też Twoje przypuszczenia nie są wiarygodne.
Lukas, 31 lipca 2013, 18:34 | odpowiedz
Polecałabym jednak dopingowanie krajowych linii, a nie jak to zwykle u nas bywa, czyhanie na potknięcie i wytykanie błędów ze złośliwym komentarzem. Wydźwięk jest taki jakby wszyscy cieszyli się, że coś nie idzie jak należy. Ludzie cieszcie się, że są zmiany, że ktoś się stara. Z całą pewnością rozmiar projektu jest ogromny i być może nieco przerósł twórców. Strona ma fajny design i mam nadzieję, że będzie działać jak należy - ma być gotowa na dopiero 1 września. Rozumiem, że zamysł był taki aby ludzie byli świadkami jak powstaje nowy LOT. A więc nie czerpcie energii z potknięć innych, bo jej tam nie ma! Cieszcie się, że może będziemy mieli fajną i nowoczesną linię lotniczą, bo są kraje, które nie dały. Pozdrawiam serdecznie w ten ciepły letni
Aśka, 31 lipca 2013, 19:24 | odpowiedz
Lukas
Kamil
Jak nazywasz siebie redaktorem naczelnym, to nie na tych łamach powinieneś przekazywać swoje opinie. Swoją opinie napisz na swoim prywatnym blogu… bo rozumiem ze teraz całe f4f ma takie samo zdanie
F4F to ludzie, którzy mają prawo do własnych opinii i mają prawo opinie wyrażać. Autor podpisał się wyraźnie i zaznaczył, że to jego opinia - przy okazji moim zdaniem dość wyważona i wiele osób, w tym ja, mam podobne odczucia. Jeśli ktoś wydaje publiczne pieniądze to musi liczyć się z komentarzami i oceną ich wydawania, a tu po raz kolejny - z pieniędzy naszych bo z dotacji publicznej - LOT stracił szansę na poprawienie swojego wizerunku, a tym samym wyniku finansowego. Jeśli szykujemy akcje, o której mają mówić wszyscy to na jej start wszystko powinno być dograne - inaczej osiąga się efekt odwrotny = topi dużą część potencjału i kasy. A komentarz na temat bloga prywatnego... a czymże innym jest F4F jak nie prywatnym blogiem ? Jeśli Ci się nie podoba załóż swojego :)
Qdik, 31 lipca 2013, 19:24 | odpowiedz
AśkaPolecałabym jednak dopingowanie krajowych linii, a nie jak to zwykle u nas bywa, czyhanie na potknięcie i wytykanie błędów ze złośliwym komentarzem. Wydźwięk jest taki jakby wszyscy cieszyli się, że coś nie idzie jak należy. Ludzie cieszcie się, że są zmiany, że ktoś się stara. Z całą pewnością rozmiar projektu jest ogromny i być może nieco przerósł twórców. Strona ma fajny design i mam nadzieję, że będzie działać jak należy – ma być gotowa na dopiero 1 września. Rozumiem, że zamysł był taki aby ludzie byli świadkami jak powstaje nowy LOT. A więc nie czerpcie energii z potknięć innych, bo jej tam nie ma! Cieszcie się, że może będziemy mieli fajną i nowoczesną linię lotniczą, bo są kraje, które nie dały. Pozdrawiam serdecznie w ten ciepły letni
Asia, ale pokaż mi gdzie został poczyniony wysiłek LOTu? Bo póki co widzę jedynie wysiłek agencji reklamowej, natomiast zmiany w liniach albo są pozorne (latamy na głowne lotniska, bagaż rejestrowany mamy w cenie - nic nowego niestety) albo na gorsze (płatne posiłki, których jakość pozostanie taka sama). LOT chciałby oferować usługę lekko podrasowanych tanich linii lotniczych w cenie tradycyjnego biletu i robi pozorne oszczędności. Póki co wydaje grube miliony na kampanię wizerunkową. Do tej pory bardzo im kibicowałem, ale niestety nie tędy droga!
pepe, 31 lipca 2013, 19:41 | odpowiedz
A miał być SAS, Norwegian, EasyJet, Pegassus, ewentualnie Lufthansa. Niektórzy to mają cela!!! :D
:), 31 lipca 2013, 20:47 | odpowiedz
Problem z lotem jest taki ze : sprawdzam cenę lotu w locie dostaje kwotę x , sprawdzam lufthansa cena czasami nawet 20% niżej i krótszy lot ( dalekie podróże ). Sprawdzam BA ( wiem stare samoloty ) cena x - 30-40%. Krótkie loty po Europie dużo dużo taniej łączyć z wizzair. Przykład : lacialem do budapesztu na jeden dzień . Lotem 2700 ( taka cena za tak krótki lot ? - absurd ) więc kupiłem wizzair w jedna stronę 188 PLN z priority i reserved seat ( wylot ok 30 min pózniej niż lot więc różnica żadna ) powrót niestety lot 1350 PLN . Łącznie 1500 zamiast 2700 !!! Tyle w temacie ! Pozdrawiam
Tomek, 31 lipca 2013, 21:51 | odpowiedz
darckDokładnie. Redaktor nie zauważył, że strona mobilna od 3 września. (Choć po prawdzie to powinno już dziś działać, bo skąd ludzie mają wiedzieć, że 3 września)
To po jaką cholerę było to odliczanie na stronie ? Skończyło się odliczanie to powinna chodzić jak zegarek.
Seewald, 31 lipca 2013, 22:18 | odpowiedz
o matko i córko... ile jadu... jak wam się nie podobają artykuły to przestańcie je czytać... zgadzam się z artykułem w pełni wielkie wow a wyszło jak zwyle, pokazali trochę staroci. Pani rzeczniczka miałem nadzieję, że będzie nową jakością, a tu jak zwykle jest robota to idę na urlop... tu nawet zaoranie LOTu nic nie zmieni... tam powinna nastąpić kompletna zmiana myślenia... kompletna reorganizacja... a mamy przypinanie padniętych kwiatków do lotowskiego zagrzybionego betonu... słaaabo. Nowa strona to nie jest pomysł na sukces... dodatkowe usługi dla VIPów raczej samolotu nie zapełnią... no chyba, że zrobią samolot tylko dla VIP w cenie ekonomicznej... :) Fajnie, że coś robią... ale to jest tak nieprofesjonalne, że aż boli...
miki, 1 sierpnia 2013, 12:03 | odpowiedz
Jedno ale... PPL i LOT to dwie oddzielne firmy. Fakt współpracują ze sobą w pewnych kwestiach, ale nadal to dwie różne firmy. Tak więc LOT to LOT a nie PPL LOT.
PaniPuma, 3 sierpnia 2013, 17:07 | odpowiedz
piiiiSzczytem żenady jest usługa „Limo Service”, nie wiem jak bogatym bufonem trzeba by być, aby zamawiać sobie limuzynę spod rejsowego samolotu pod drzwi terminala. Ktoś, kto wymyślił tę ofertę musiał mieć niezły ubaw. Chciałbym to zobaczyć, jak jakiś nowobogacki pcha się przed kolejkę do autobusu lotniskowego i krzyczy „przepraszam, przepraszam, tu czeka na mnie limuzyna, nie jadę z wami” ha ha przecież to są jakieś jaja, może jeszcze podwózka z samolotu do terminala złotą karetą? Nie tędy droga LOCie w zyskiwaniu dodatkowej kasy… porażka po całości:))
ale z ciebie wśur jak cie niestać to nie kupuj żal mi cie
olunio, 13 sierpnia 2013, 15:26 | odpowiedz
ha ha przecież to są jakieś jaja, może jeszcze podwózka z samolotu do terminala złotą karetą? Nie tędy droga LOCie w zyskiwaniu dodatkowej kasy… porażka po całości:))
W Dubaju mają złotą karetę, jeśli do samolotu jedzie się autobusem to klasa biznes i klasa pierwsza mają swoje oddzielne autobusy. całkiem niezłe a pomysł rozsądny bo czasem jedzie się z 15 minut.
Krzysiek, 13 sierpnia 2013, 17:16 | odpowiedz
Czegos nie rozumiem. To czemu poleciales lotem, zamiast ba lub lufa?,P
TomekProblem z lotem jest taki ze : sprawdzam cenę lotu w locie dostaje kwotę x , sprawdzam lufthansa cena czasami nawet 20% niżej i krótszy lot ( dalekie podróże ). Sprawdzam BA ( wiem stare samoloty ) cena x – 30-40%. Krótkie loty po Europie dużo dużo taniej łączyć z wizzair. Przykład : lacialem do budapesztu na jeden dzień . Lotem 2700 ( taka cena za tak krótki lot ? – absurd ) więc kupiłem wizzair w jedna stronę 188 PLN z priority i reserved seat ( wylot ok 30 min pózniej niż lot więc różnica żadna ) powrót niestety lot 1350 PLN . Łącznie 1500 zamiast 2700 !!! Tyle w temacie ! Pozdrawiam
jack, 13 sierpnia 2013, 18:18 | odpowiedz